KN企画:ケイエヌキカク

キャブ変更で導入。
調子に乗って4本追加したら吸気音が結構うるさくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウエイトローラー　7.5g

ボアアップしたスーパーディオで最高速寄りのセッティングを出す為に7.5g×6を使用しています（＾u＾）

7.0g×3＋7.5g×3のセッティングが登りの坂道でもグイグイ登って平坦な道路でも80km以上出るベストなセッティングだったのですけどウエイトローラーは変摩耗が早く耐久性が良いパーツではないので今回は6個全部を7.5gにしてみました。

今まではデイトナのスーパースプリントウエイトローラーを使用していたのですけど今回はKN企画製のウエイトローラーにしてみました…
KN製は耐久性の面で評判はあまり良くは無いのですがリーズナブルなところが良いのと消耗品と考えれば納得出来る範囲だと思います。

※定期的に自分で交換する人にはお薦めです。
※自分は3個入りでこの値段だと思って2セット購入したのですけど実際には6個入りだったので届いて見て驚きました(^_^;)
※定期的にデジタルの計量器で量ってみたいと思います。

デイトナ製は色で重さが分かる面では良いのですがデイトナ製の1セットでKN製だと3セット買えるので長い目で考えると交換する手間は要りますがお得ですね（＾-＾）

カスタム派・街乗り派の方にもお薦めのリーズナブルなウエイトローラーです(^^ゞ

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オーバーホールの為に購入

ピストンリングの入る溝に小さなカス（スラッジのような黒く硬いこびり付き）があ
り、それに気付かずリングを取り付けてしまいリングを折ってしまいました。

純正にはあるエキスパンダー用の溝がありません。

質は良い方だと思います。オーバーホールを検討されていましたら選択肢にいれても良いでしょう。
ただし組付けの際は隅々までチェックをお忘れ無く

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純正のオイルキャップを回して外して交換するだけです。

もちろん工具も必要ありません。

多少アルマイトにムラがりますが、この価格では仕方ないでしょう。

お手軽にドレスアップが出来るので、オススメの商品です。

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ブレーキの遊び調整用のアジャスターを緩めて外し、ボルト1本外して交換して、ワイヤーを組み付け、遊びを調整して交換完了です。

純正より若干長いので、理論的には軽い力でブレーキが掛けられますが、私には体感出来ませんでした。

まぁ、お手軽なドレスアップパーツということでオススメ出来る商品です。

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ライブDioZXに取付しましたが駆動系のオーバーホールの為購入し交換しました。純正品より安く品質は同等で満足度の高い商品した。

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Diozxの腰上オーバーホールに使用しました。加工バリ等が少なく良い製品でした。値段も安くKN企画の商品は以前から愛用しています。

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アプリオ（4JP8）のクラッチがヘッタッテきていたので、ネットでの評判が良く、自宅のアクシス90でも使っているKN企画のクラッチにしました。評判どおり発進時の食いつきも良く、何しろ純正部品の4分の1の価格なのでコストパフォーマンスは抜群だと思います。次回も購入したいと思います。

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ジョグポシェに取り付けました。距離を走っていましたので純正補修品を探して安いKNのものにしました。不具合もなく普通に使えるのでいいと思います。純正は高いので安く整備したい方にはお勧めです。取付にはそれなりの工具と知識が必要ですのではじめての方はバイク屋さんで教えてもらいながらするとよいです。

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グランドアクシスに取り付けました。純正より若干短い設定です。ベルトのたるみが多すぎて出だしが遅かったので短めの物に交換してみました。出だしのとろさも解消されてスムーズに加速します。駆動系はプーリーとフェイスとセンタースプリング、クラッチスプリングも交換しています。エンジンもデイトナボアアップを組んでマフラーはKNのG03を入れています。個々のセッティング状態にもよりますがベルトの状態も走りに影響しますのでベルトの長さを変えてみるのもいいと思います。

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