【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件)
買ってよかった/最高:
3740
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1170
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 3115 件中 631 - 640 件)

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エイプ100に装着しました。
サイズは純正同等で、社外品から社外品への交換なので正直なところ違いは感じられませんでした。ただ、摩耗したスプロケに対する不信感がなくなったので、保険みたいなものですね。純正よりも耐久性が良いことを期待してます。スプロケカバーのガスケットは新品を用意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/16 16:41

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エイプ100に装着しました。
サイズは純正同等で、社外品から社外品への交換なので正直なところ違いは感じられませんでした。ただ、摩耗したスプロケに対する不信感がなくなったので、保険みたいなものですね。純正よりも耐久性が良いことを期待してます。

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投稿日付: 2020/06/16 16:40

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GASGASさん(インプレ投稿数: 450件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グロムのチェーンが切れてしまったので、スプロケ前後とチェーン3点で同時に交換。サイズはノーマルと同じものを使用したので乗り心地は同じ。スチールのものを買ったので、長持ちしてくれるといいなー

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投稿日付: 2020/06/15 20:57

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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【購入の動機】
レース会場によって標高が違うため
【購入の決め手】
値段
【取り付け】
キャブ外して付け替えるだけ
【実際の使用した感想】
綺麗に吹けます
【改善希望点】
なし
【比較商品】
なし
【総評】
標準値のプラスマイナス5までは持っておくと便利です。

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投稿日付: 2020/06/14 13:48

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まるまるさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FJR1300AS )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ADV150専用なだけあって、取り付け簡単かつ収まりも完璧です。
このバイクはメットインが小さく、ヘルメット収納に苦労する事が多いので
ヘルメットホルダーは重宝します。

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投稿日付: 2020/06/12 17:11

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haneuma8さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ヘルメットホルダーはリアシートにありますが、正直使いにくいので、購入しました。
フレームとタンデムステップの間に挟み込むので、支えるのに少しの頑張りで取り付けられます。
ヘルメットと車体に少し隙間ができるので、隣にバイクが止まった時や急な雨の時は注意してください。

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投稿日付: 2020/06/12 15:05

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5


腰下編との事で純正部品の分解、組み付け方法はもちろんの事、5速ギアの組み付け、スペシャルクラッチの取り付けなどチューニングパーツの組み付け方法まで記載され内容は多岐に渡ります。私は武川のスペクラ、5速ギアの取り付けのために使用しました。メーカー違いですがとても参考になりました。むしろ武川製品に付属する取説がざっくりすぎて、こちらの虎の巻がないと作業できないほどです。

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投稿日付: 2020/06/12 00:04

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

腰上編との事で純正ヘッドの分解、組み付け方法はもちろんの事、ボアアップキットの組み付けなどチューニングパーツの組み付け、点火時期の調整、キャブのセッティングなど内容は多岐に渡ります。とても1,000円とは思えないボリュームのある内容です。

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投稿日付: 2020/06/11 23:54

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B.Dさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0
  • 青い液体です。

    青い液体です。

走行距離8500km通勤使用のZ125PROのフロントフォークオイルの交換に挑戦しました。
純正だと1gからで残りのオイルまた3年後に使うのもどうかと思い、ノーマル同等性能で1g未満のものを探すとKYBになりました。
通勤使用なのでノーマル状態に特に不満もないので、固さはG10S(ノーマル同等)にしました。
液の色は紺色のようなブルー味のある色でした。
メスシリンダーに適量を量っていれました。
交換後しばらく乗りましたが、フィーリングは全く変化を感じない事からノーマル同等の性能で間違い無さそうです。
性能持続性については評価していません。

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投稿日付: 2020/06/10 16:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今まで使用のフューエルホースが短く又硬くなってきた為、こちらを購入取付けしました。やはり新品は柔らかく取付けも楽々問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/07 16:58

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