KITACO:キタコ

純正より高さがありますが、50ccでしたので問題なく取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムのフロントフォークのスプリングを交換するのに
購入しました。
質感も良く、丁寧な説明書もあります。
YouTubeにグロムのフロントフォークスプリング交換で
ありますので、予習すると安心です。
バイスや、バーナーも必要です。
バーナーは火傷に注意です。
結構なトルクで締まってますので、鉄パイプもあると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段が安い割りに、サーキットで効果のあるパーツです。

純正のスロットルホルダーに装着できるのが好きです。

ワイヤーの遊び等は適切に管理してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カスタムイメージは、トラッカーでしたが、どうもトラッカーシートまでスパルタンなのは好みではなくて、こちらのフラットな形状のモノにしました。

良い点
●座面が広いので、ポジションの自由度が高い。長距離移動も疲れにくい。

●少し車格が大きめに見える。

●後ろにバッグなど収まりやすい。

●見た目に反して、内部ウレタンがしっかりしてる。


悪い点
●無難な形状ゆえに個性は出にくい。

形状的に某ドラマで某俳優が乗った形に近いので、街乗りメインに侮られがちですが、なかなか優れたシートだと思います。
オーソドックスなフラットな形状のシートですが、そういうシートの方がポジションも楽で使いやすいのだと再確認させられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道などに行った時にサイドスタンドスイッチが壊れてエンジン始動出来なくなった時を想定して購入しました。コネクタとピンを買って自作も考えましたが、そんなに高いもんでもないので買いました。何せ保険ですからメーカーさんが作ってくれた方が安心です。

ちなみにサイドスタンドスイッチはフレームの狭いところを通っているせいで取り外そうとするとハーネスを切らないといけないです。ちなみに重量はカバー以外で約55g たいした軽量化にもならないですね

とにかく！これで安心して林道に行けますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
最近カブをいじって楽しんでいます。
ホンダの横型エンジンをいじったことがある人なら分かると思うのですが、タペット調整がめんどくさいですよね？9mmのナットってなんでやねんと全員が思うはずです。
調整用にタペットアジャスターが売られていますが、2000円くらいします。その2000円を払うなら、ちょっと足してこの商品を買った方が幸せです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
タペットキャップを外してこちらと入れ替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
マイナスドライバーと8mmのレンチで調整ができるようになるのでタペット調整が超楽になります。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

劣化してオレンジ色がくすんでいたのですが、新品は、ちゃんとオレンジで全然違い気分も良くバイクに乗れます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのマフラー交換は少しめんどくさいですが取り付け終えれば大満足です。
価格も安いですし音もいい感じです。
しばらく使用したら少しサビが浮いてきました。
素材的に仕方がないですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付も簡単・短時間！
ブレーキ踏んでる安心感あり！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
「天気の良い休日をまったりと近場で楽しむ」時に乗る「モンキー125」に装着した。
（通勤やロングランはしません。）

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
「説明書を熟読し、それなりの品質の工具を正しく使える方なら、困難ではない」と思う。

【使ってみていかがでしたか？】
昭和オジサン的には「お洒落なレジャーバイクのシフトフィールなんてこんなモンだよ」と思っていましたが、確かに「ガタが大きい」と思い交換してみた。
確かに「ガタは減る」ので「がちょーん」が「かちゃーん」になった印象。バイクの個体差があるとは思うが、悪いフィールにはなっていないと感じている。
わずかにシフトレバーの高さ調整ができるけど、微調整レベルの調整能力なので、シフトレバーの位置調整を目的に購入するのはお勧めしない。

【付属品はついていましたか？】
商品紹介写真の部品が全てと「ハ＊キルーペでないと見えない説明書」が付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
「シフトレバーのガタを減らす」のが目的だったのでありません。

【まとめ】
まず「レジャーバイクがスポーツバイクのシフトフィールになる」商品ではないのでお間違えのないように。
個人の考え次第ですが「シフトのガタに違和感あり」なら、この商品で「ガタ」を減らしてみると良いと思う。
自分は今の所「これで充分だ」と感じてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。