KIJIMA:キジマ

ヘッドライトフィルムを貼った折り返し部分が浮いてきたので試しに使ってみました。結果、ガッチリ貼りついてます。スモークフィルムを貼った部分では塗った跡が分からないのですが、液がはみ出した部分では塗った跡が分かります。フィルムを剥がした所がどんな感じになるのかはまだ不明です。

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CB400SF（F2N）は、シートを外さないとヘルメットフックが無くとても不便。
なので、このヘルメットロックを購入。
自分のヘルメットを純正のミラーに掛けると、ヘルメットのDリングが短くヘルメットロックにとどかない為、ヘルメットロックの上下を逆に装着で解決。
右にハンドルを切った時のハンドルとの干渉も同時に解決です。

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取り付けに夢中で写真を撮り忘れました＾＾；
ACC用のコネクターに繋げるだけなのでとても簡単に配線できました。
また、赤黒コードにUSB電源をつなげたので、今後もコネクターに増設ができそうです。

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マグナ250用で買いました。男性ですが身長は163cmと小柄なため純正では少し扱いにくかったです。形状は、純正とすこしの違いですが、ものすごく使いやすいです。ドラッグスター250も使っていますが、こちらは、ヤマハ純正の女性用？と取り替えました。
マグマは純正がないので、社外品を探していましたが、KIJIMA製ということで安心して購入しました。手の小さい方は、絶対買いと思います。大満足です。

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調整タイプも考えましたが、純正みたいで握りやすい形状なので取り付けました。ブレーキ側も同計上にしたかったのですが、ABS用は同形状がなかったので純正のままです。左右のレバーの形は違いますが、質感が同じなので違和感なく、クラッチ操作随分は楽になりました。

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ノーマルのオレンジレンズより、モッサリ感がなくなりスッキリしてスマートに見えます。

取り替えは、＋ドライバー使用のみ。
フロント側電球がハザードランプ共用のため、電極が2点あります。ノーマルランプを外す時に電球の爪形を覚えておきましょう。交換する電球も同じようにセットすれば簡単に取り替えできます。
カバーは、左右の形状が違うので注意する。
はめ込み方は、外側を先に入れてから、無理にはめ込みしようとせず、優しく蓋をする感じで・・

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　ディスクグラインダー(サンダー)で横を少し大きめに削るようにカットし本体に、はめては削りを繰り返しました。
　長さはキーシリンダに突き刺して押し回しの分を考慮し浮き過ぎないようにぴったり合わせました。
　鍵自体金属が柔らかいので簡単に削れます。
　工具箱にあったハンドルグリップ用の接着剤で固定し、イモネジもロック剤を塗布しました。
　鍵としても回しやすくなり、ポケットの中でも違和感ありません。
見た目もボディーカラーに合わせたのでとってもカッコ良くなりました。

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XT1200Zにはヘルメットロックがありません。
なので、「ちょっとコンビニへ、でもヘルメットが、、、」や「今日は彼女とデート！オシャレもしたし大丈夫！あっ、しまった！ヘルメットの置き場がない。もって歩くのもなぁ、、、」なんてショックな時がくるかも。

でも大丈夫！KIJIMAキジマ ヘルメットロックがあればもう安心！いつも、いつも荷物になっていたヘルメットがバイクと一緒に！これなら盗まれる心配もないね。

安心と信頼のKIJIMA製。コンパクトなボディと洗練された機能美！さぁ、気になるお値段は、、、『4104円』！
なんとここだけの話4104円が今なら数％0FFしてるのかな？さらにさらにKIJIMAの特製ステッカーがもれなく付いてきました！
お買い求めはお早めに。

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円筒形で簡単に切断、爪の角度変更が出来るので、音量調整が可能です。通常のバッフルを装着すると音が静かすぎて不満に感じている方は試してみては？

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エイプで外勤したくて購入しました。

ノーマル状態だと、書類ケースやカバンを載せる場所がありませんので、積む場所をつけました。

おかげで、書類入れのカバンをキャリアに載せて、ネットで固定して外回りの営業に出かけることができるようになりました。

今年もガソリンは高値が続いています。
車と比べて2.5倍以上の距離を走れるので天気のいい日にはエイプで仕事に行くことにしています。

もちろん、私用での外出にも役立ちます。
土産店や弁当屋で食事を買って積んで、景色のいいところに移動して、食後はゴミをネットに挟んで帰ってくる。

荷物もネットに積むには、後ろが跳ね上がっている方が荷物のずり落ちが防げて安心です。

見た目がかっこよくないという人もいますが、実用第一と思って装着しています。

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