KIJIMA:キジマ

ヘッドライトを開けるとヘッドライトポジションのカプラーがあるので、そこに接続するだけでACC電源が簡単に取れます。
私は、ウインカーポジションユニットを付ける為に利用したので大変満足です。
他、グリップヒーターやUSB電源用として利用するのに便利だと思います。

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いくつかミラーを交換しましたが、見えづらいものが多くなかなか純正に近い視界を確保出来るものがありませんでしたが、このユーロオーバルミラーは視界が非常に広くとれ、純正に戻す事はなさそうです。
個人的には形が気に入っています。

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タイプ2を持っていましたが、グリップがこちらの方が持ちやすそうなので購入。

　2に比べると握りやすいです。

　家カギを挿していますが、シグナスでシートオープンする時ちょっと固いときがあるのですが
タイプ2だとグリップが小さく開けにくいころがあります。

　リング通すときはアルマイト部分に傷が入る恐れがありますのでマスキングテープを
貼り通すと傷がつきにくくなりますのでお勧めです。

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取り付けは簡単に出来ます。

ロックを開いた時にヘルメットが落ちないように開く設計になってるのは凄くいいですね。

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キジマの前のモデル・ＧＨ０７をジェベルで使っていて具合が良かったので、別のバイク（ＺＲ?７）に新型のＧＨ１０を付けました。
ＧＨ０７でも握りの太さは許容レベルでしたが、ＧＨ１０は更に細くなっていて、よりいっそう握った時の違和感を感じなくなりましたね。
ヒーター温度の調整もやり易いし色で識別するのも分かりやすく、何より手が暖かいので、慣れてしまうと手放せなくなる商品ですね。

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キャブレター車のカワサキ250TRにストレートで太いタイプのガソリンフィルターを取り付けたところ、

フィルターがシリンダーフィンに近くなってしまい少し熱で変形してしまいましたので不安になり、

こちらの90度曲がりタイプのものを装着しました。

フィンからも逃げることができ、安心して使用しています。

あと少しだけ値段が安ければいいなと思いました。

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DRZ400SMの車検用に7年前くらいに購入しました、結局常時付けています。
その後少なくとも2万キロは乗ってますが、商品が起因の問題は特に起きていません。
ガラスのコーキングがちょっと雑だったり（しっかりと埋まってはいます）裏蓋のパッキンが頼りなかったりしますが、DRZの振動に数年間数万キロ耐えていて、サイズが小さく車検も通る（ギリギリみたいです）光量なので性能はとても満足です。
私としては性能よりもデザインが野暮ったくてなんだかなーといった感じです。

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BMWのR nineTに装着しました。
BMWのグリップを交換するにはスロットルレバーを丸ごと交換しないといけません。
しかしグリップの摩耗は避けられず(革グローブであればある程度摩耗を遅らせることができます)。
サイズ感に関して
長さは出荷時の段階でレバーとピタリと合うようになっています。そのため位置は合わせやすかったです。
装着にはヒートガンを使いますが、そこまで高温でなくとも収縮してくれました。ドライヤーの高温(HIGH)でも縮んでくれる気がしました(知らんけど)。
柄やグリップ感に関しては個人的に可もなく不可もなくという感じです。値段に関してはまあ許容範囲です。

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ヘルメットの盗難防止にはやはり必要不可欠ですね

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【使用状況を教えてください】
ボンネビル T120に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像の通りです。黒い塗装の質感が車体のフレームの黒と近いので、違和感がありません。

【取付けは難しかったですか？】
車またはバイクを整備する基本的な工具があれば問題ありません。
サスペンション上部のネジ取り外しに六角レンチ、タンデムステップの取り外しにペンチとマイナスドライバー、タンデムステップステーの取り外しに六角レンチとメガネレンチを使用し、バッグサポート取り付け後のサスペンション上部の締め込みではソケットレンチを使用しました。
タンデムステップはステップの軸を留めているクリップのような部品をペンチとマイナスドライバーで外しました。その後軸を抜けばステップは外れますが、ステップについている金属球とバネが落ちやすいので気をつけてください。

【使ってみていかがでしたか？】
もちろんバッグを取り付けられるようになって便利ですが、バッグを付けなくても、サポートについているベルト用のループが荷掛けフックの取り付け先として使用できて便利です。

【付属品はついていましたか？】
T120に取り付けする際は形状の関係でサスペンション上部のネジを付属品に交換する必要ありますが、きちんと付属していました。詳細は分かりませんがステンレス製のように見えますので、経年劣化しにくいと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
説明書の解説は必要十分ですが、外したタンデムステップの取り付けはやや手こずると思います。反対側をよく見て、慎重に作業すると良いです。

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