ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7498件 (詳細インプレ数:7260件) | |
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買ってよかった/最高: | 3073 | |
おおむね期待通り: | 2740 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
5.0/5
【Webikeモニター】
古いバイクなので(クラブマン1型)後ろからの視認性向上のためツーリング時に使う自作のキャリアに取り付け。こういう商品は欲しいと思ってもなかなか在庫している店がなく、また安いものなので取り寄せしてもらうのも気が引けてしまうが、ウエビックさんはなら安心、欠点は送料無料にするために・・・ついつい、いろんな物を買いすぎてしまうことでしょうか(笑)
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【Webikeモニター】
作りもしっかりしていてデザインも凄くいい!
これまではタンクバッグのみだったため、お泊りツーリングを控えてましたが今すぐにでも出かけたいと思えるようになった。
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4.0/5
webikeモニター
キタコのvmのインシュレーターが余りにも耐久性が無いので同じ値段位でMade in Japanのキジマに期待して購入しました。
耐久性はまた報告します。
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4.0/5
価格も品質も普通。透明なので汚れがチェックできて便利。問題点を挙げるとすれば、少し大きいので取り回しを考えるのが面倒。難しいのでしょうが、もう少し小さくならないものかといつも思う。取り付ける向きだけ注意しましょう(フィルタに矢印記載アリ)。
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4.0/5
最初から粘着シートが貼り付けていないので、その貼り付けが面倒ですが、丁寧に貼り付ければあとは簡単にタンクにつけられます。
グリップもしっかりしてくれるので安い割りにいい商品だと思います。
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4.0/5
たぶん現時点で一番お安く手に入れれるのはここではないでしょうか。ワンタッチレールの購入と同時に4個購入しました。必要が出てきたら追加購入しようと考えてます。
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3.0/5
物欲・カスタム欲をそそられました。
これ単体での注文は送料がもったいないので、
他の商品と合わせて注文。
スペアキーを糸のこで切断。
かなり短めにカット。
その方がキーシリンダーとの隙間が少なくてグッドです。
キーをONにするのが楽しくなります。
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取り付けてから約30キロほどの走行したインプレッションになります。
取り付けた車両はSR400(03年式)になります、以前つかっていたPOSHのミニミニスピードメーターが約5000キロでオドメーターの故障から取り換えました。
取り付け方法は既存の電極にギボシを取り付けて差し替えれば動きスピードメーターケーブルを差し込んで概ね終了です。
バックライトが昔ながらの電球照明?ですので夜間の視認性はLEDと比べるとそれなりですが、好みによると思います。雰囲気としてはSRに似合ってると個人的に思います。
オドメーターがついてないのでガス欠に注意が必要です。
何キロまでメーターが故障せず使用できるのか不明ですので4☆としました。
このメーターで3万キロくらい壊れず使用できたら価格面、形状などから文句なしの5☆ですね。
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5.0/5
ほぼ純正と同じものでこの値段は助かる。取り付けてみると多少色みが違うかなーといった程度で、全く違和感なし。
機能的にもガタなく問題ない。
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5.0/5
他の方が、様々な車種に対応してると載せて下さったので助かりました。パッケージには左用と書いてありますが、klx250(キャブ車)には左右共通でした。他社の小型ウィンカーにするか迷いましたが、配線の手間や、保安部品は大きくて見易いほうが安全かな、でもクリアにしたいなと思いこちらにしました。純正のままポン付け出来てこの値段!しかも見た目のイメージが結構変わる!満足しています。
ただ、オレンジバルブに交換するか、既存のバルブをオレンジに塗装するか(カー用品店でウィンカー用塗料が1000円位で売ってます)キジマさんやタケガワさんのメッキ塗装されたバルブに変更が必要です。
オレンジバルブで良いなら安くクリア化できますが、見た目重視でメッキにするなら結局商品合計はそれなりになります。
自分はタケガワさんのメッキにしましたけど…
ま、手間がかからないので満足です。
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