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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7409件 （詳細インプレ数：7186件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3042 | |
| おおむね期待通り: | 2716 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
キャップが傷んでいた為、交換しました。見た目もきれいで満足です。奥までかっちりと入り、フィット感が抜群です。この値段なら早めに交換しておいた方が安心です。
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5.0/5
純正グリップ劣化に伴い、貫通式のグリップに変更したので購入しました。
バーエンドの取付部がプラスチックだったので、グリップに叩き込む必要はなく、手で押し込んで固定しました。
特に問題なく利用できています。
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CB750K6に着けましたが、大丈夫でした。
K1からK7まで、着きます。
接続部が少し厚く、メッキ分削らなければいけないが、問題無しです。
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5.0/5
CBR250R MC41のフロントウインカーをLED化しようと思い
この商品を購入しました。CBR250Rは110型9極カプラーとこのウイン化リレーをつなげればいいのですが、見ての通りカプラーがありません。なので別途カプラーを購入し配線加工をする必要があります。配線加工が終わればもともとついてあるウインカーリレーとキジマウインカーリレーを交換し
カプラをつなぐだけで完了です。キジマウインカーリレーはコンパクトで取り付け場所を選ばないところがいいですね。
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PCXはヘルメットロックが使いずらいので購入。シート下に荷物が有る時、素早くロック出来ます。
最初、左側に付けていましたが、携帯ホルダーを付けた為、右側に付けた。屋根付きガレージだが、雨天時も走らすためコの字フック部に錆が発生。初期段階のうちに錆取りしておきましょう。
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キタコハイスロキットを組んだ際、付属のグリップに交換したので必要になり購入。
ゴムハンマーで叩き込むだけでOKなので簡単。
見た目にこだわらなくコスパ重視ならコレです。
欲を言えば、カラーバリエーションが増えて欲しい。
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5.0/5
GB250のRクランクケースガスケットが欠品になっていたため自作することに…ケースにインクを塗りガスケットに押し付ける→インクに沿ってカッターを入れていく→穴はポンチであける。以上意外に簡単でした。取り付ける前にオイルに浸すと再利用ができるようになりますよ。お試しあれ。
半年は経ちますがオイル漏れもなく使えてます。作ったほうが安い。
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立ちゴケや軽い接触などでキズや破損しやすいウィンカー。アッセンブリーでは無く、補修用として細かな部品を用意してくれているのはとても有難いと思います。
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私は、手が小さいので、ノーマルのレバーでは、操作がやりにくい状態でした。変更後、操作性が良くなりました。手の小さい方にはおススメです。
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5.0/5
安くて機能的。文句なしの良い買い物です。
取り付けはプラハンでこんこん叩いて入れます。
それだけでよし！簡単です。
青とか赤のアルマイトか目立つ形で少し高いのしかないので、この安さ、ノーマルルックに合う感じ最高です。
しかもこけた時守ってくれる！
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