ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件) | |
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買ってよかった/最高: | 1289 | |
おおむね期待通り: | 1034 | |
普通/可もなく不可もない: | 380 | |
もう少し/残念: | 85 | |
お話にならない: | 37 |
5.0/5
ホンダはオートバイ用のファイナルドライブシャフトオイルの販売がありません。
したがって他メーカーのオイルを使わざるを得ないのですが、何故かカワサキに...内容量も多くもなく少なくもなく、又SAE90となっていますが、これはあまり気にしていません(笑)
交換の際もきっちり仕事をしてくれているのか、オイルは程よく汚れ、それでいて粘度は保ってくれています。
エンジンオイルのようにマメに交換するオイルではないのですが性能は気に入っています、これからも使い続けていきます。
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5.0/5
車種専用なので一体感抜群です!取り付け要領書もあり、うまく取り付けることが出来ました。
価格は高いと思い、他社の6000円の商品と悩みましたが、Z250のロゴを覆いたくなかったのでこっちに決めました。
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5.0/5
なりより純正で4L缶はコストパフォーマンスが良いです。しかし1500キロ辺りからシフトフィーリングが渋くなるので、2000キロ辺りで交換。
安心感とコスパの満足で次回も買い!
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5.0/5
ZZR400 に使用していました.
純正だけあってベストサイズでした.
実際に火事に巻き込まれてガレージが半分消失しましたが、オートバイは燃えずに済みました.
(ふたつ向こうのガレージから出火...)
ただ、火事の後このカバーはバリバリになって二度と使えなくなり、カバーに覆われていたオートバイのシートの一部は焦げて表面が剥がれ、サイドカウルのデカールも熔けていました.
もっと近くで出火していたらもっと被害が大きかったかもしれません..
完全防備とはいきませんが、充分な機能を果たしてくれたと思います.
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各メーカーからZ800用が発売されてますが、納車月からいろいろ悩んだ末に、デザイン的な問題・価格も含め純正品に!
見た目は惡な外見を損なわない無骨な作り~
取り付けも簡単(笑)
クッション?ガード?のプラ部分を止めてるボルトは今回は付属ので、アルマイト加工のものにも簡単に交換できるのでワンポイントカラーにもできるし、かなり気に入ってます
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5.0/5
ブレーキフルードを交換するとき、フルードが足りなくなったら大変。
純正品なので安心だし、備えあれば憂いなしってことで、ストックしておくといいです。
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5.0/5
商品名の通りの使い方をする方は皆無だと思います。(笑!)
フロントやリアのマスターシリンダー・カバーとして、紫外線除けでの使用です。
レーサーチックに!。
ブラックに白抜きの ”Ninja”の文字が映えて、
とっても格好良くみえます!。
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5.0/5
純正なので安心。悪いところはありません。
純正オイルを使用することを前提にエンジンは設計されているので、少し前の○チュ-ルなどのようなオイル噴出しなどもなく安心です。
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5.0/5
カワサキ純正のブレーキフルードを使用しました。
バイクはZRX1200DAEGです。
今までは他メーカーを使用していましたがやっぱり純正が信頼できるかと思いこちらの商品にしました。
今回は前後ブレーキ&クラッチに使用しました。
交換は通常通りの作業で行い容量は十分に足りましたので次回にも使用できそうです。(もちろん保管は注意要ですが。)
走行した感じでは正直他のフルードとの差は分かりません(笑)
しかし、純正品なので信頼性があり安心して走行できます。
金額も高くないのでお買い得な製品だと思います。
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5.0/5
アクセサリーとして購入。
昔から円形のオイルタンクだったらリストバンドを巻きたいと思っていましたので、6Rに乗り換えてその思いが果たせました(^^;
そんなに値が張るものでもありませんが、もう少し安ければ(ワンコイン程)カワサキロゴのバンドも購入して気分しだいで付け替えてもいいかな?って思いました。
大変満足です!
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