KAWASAKI:カワサキ

これから暑くなる季節なので、タオルは何枚持っていても困らないものだと思い購入しました。
こちらの商品を買った理由は、単純に安かったからと、カワサキ乗りというだけです。
他の方のレビューにもありますが価格相応の作りで、思ったよりも厚みがないです。
ただこの価格なので遠慮なく使い古せるので、そういった意味では良いと思います。

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これで2回目購入です。
薄い生地がちょうどいいです。首にかけても頭に巻いてもこの薄さじゃないとできないちょうどいい感じです。
吸収力も抜群で他の厚めのタオルより全然いいと思います。
畳んだときに他のタオルより厚さが半分以下になるのもいいですね。
ポケットやバックに入れても邪魔にならないので持ち歩くのもいいです。
薄い分洗濯してもすぐ乾くので寝る前洗濯しておくと翌朝はもう乾いてます。
一枚あれば連日使えるくらいです。
カワサキでこのシリーズのタオルを増やしてほしいです。

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他のブランドのタオルは結構厚くてタオルとしていいかもしれませんが、
このタオルは他のタオルの半分か2/3くらいの厚さです。ただ、それがいいです。
薄い分すぐ汗や水を吸収してくれるし、薄いから畳んでも邪魔にならないサイズでポケットに入れてもちょうどいいです。たまに頭に巻いたりしますが、それもいいですね。
安いしタオルとしての品質も全然悪くないです。
今は結構種類もすくなくなってますが、新しいデザインも販売してほしいです。

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（シスデムの不具合で写真が貼れなかったため再投稿です。）

2016年モデルのRSV4 RFに取り付けました。
実は、2017年モデルのRSV4 RFから純正でこのクリアタイプのオイルタンクが付いているんです。　
2017年モデルから、インパネは液晶TFTパネルになるし、リアサスはTTXになるし、ダウンシフターは付くし、で悔しいのでせめてオイルリザーバータンクは同じにしてやろうと思って付けました。　クリアータイプの方が視認性が良いですしね。
カワサキH2用の純正オイルタンクとなっていますが、実はブレンボ製で、全く同じものがRSV4 RFにも付いています。　純正パーツで購入するよりもこちらの方がお安いのでこちらで購入しました。
全く同じものなので取り換えるだけで簡単に交換できます。
これで少し高級感が出たというか、少し17年モデルに近づいた気がします。

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オイル交換は廃油の中の金属粉を確認したいので、いつも自前で実施しています。そして、オイルはいつもの純正オイルを使用します。オイルレベルが減少したらオイルを補給しますが、この1L缶が注ぎやすく重宝しています。

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リード100に使用しました。
これまでは＃5を入れていましたが（シートパイプ穴加工）、
ヒョコヒョコし、車体を傾けた時など安定感がありませんでした。

今回は粘度差を確かめたかったので、思い切って＃15を入れてみました。
傾けた時の（コーナーリング中）安定感の違いは体感できました。
ピタっ！と安定して曲がっていきます、これは期待通り。

しかし、普通に走っていてゴツゴツ感を感じる様になりました。
入りが硬くなったんでしょうね…。

ストリートは路面状況が都度変化します、
なかなか“これ！”というセットは難しいですね。
オイルの粘度、油面、スプリングのレート変更…

最終的には乗り手がどこで妥協するか…ですかね…。

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2016年モデルのRSV4 RFに取り付けました。
実は、2017年モデルのRSV4 RFから純正でこのクリアタイプのオイルタンクが付いているんです。　
2017年モデルから、インパネは液晶TFTパネルになるし、リアサスはTTXになるし、ダウンシフターは付くし、で悔しいのでせめてオイルリザーバータンクは同じにしてやろうと思って付けました。　クリアータイプの方が視認性が良いですしね。
カワサキH2用の純正オイルタンクとなっていますが、実はブレンボ製で、全く同じものがRSV4 RFにも付いています。　純正パーツで購入するよりもこちらの方がお安いのでこちらで購入しました。
全く同じものなので取り換えるだけで簡単に交換できます。
これで少し高級感が出たというか、少し17年モデルに近づいた気がします。

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こだわればキリがないが、街乗り?ツーリングまでの範囲内で収まるバイクライフなら、このグレードのオイルで十分事足りる。
週に１回、運が良ければ２回、ちょっと遠出するくらいのサンデーライダー、通学・通勤で使うような回転数がそれほど上がらないような使い方だったら、R4どころかS4でも良いくらい。

旧いバイクに100%化学合成油を入れたらガスケットからの滲みが酷くなってきたが、R4にしたら滲みがなくなった、ということもあった（偶然かもしれないが）。

スポーツ走行がメインで回転数も油温も高いまま、というライダーは、おそらくそれ相応のバイクに乗っており、そういうバイクは指定されるオイルもあるだろうから、そういう人はそういうオイルを入れたらいいと思う。

何だかよく違いが分からない、という人は、お財布にも比較的やさしいこのオイルを入れて、そのかわり、サービスマニュアルに書かれた距離と月数を守れば、エンジンの健康は保たれる。

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ヘルメットを脱いだ時の見苦しい髪型を隠す為に以前に北米カワサキ純正品のロゴキャップを購入していましたが、替え用に購入してみました。さすが純正品ですね しっかりとした造りでツバも長めに厚めにしてありチェーン風の刺繍デザインもいい感じでサイズ調整の後ろのベルクロもループで折り返して固定するタイプなので便利です。

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買い置きしてあったステッカー、こんなものにもちょうどいいサイズ！どこにでもあるiPhone12miniのケースが、まるでカワサキ純正のようになりました。綺麗に貼り付けられるし、物はいいですね。コスパもいいです。

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