J-TRIP:ジェイトリップ

スタンドをかける時の抵抗少なくスムーズ作業できます。

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フロントホイールを清掃するときに重宝すると思い購入しました。
フロントフォークの幅に合わせて調節できるのが良いですね。
ただ、使用するときはリアスタンドも併用する必要があります。これだけでの使用はできませんので注意です。

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レブル1100用の逆アタッチメントを購入して使用しましたがスプロケット側のアタッチメントが上手く入らずタイヤの回転も、ままならなかったので色々調べた挙句この250or500用のアタッチメントを左側に取り付けスタンドアップすればストレス解消になると聞かされ·····
まだ、その機会が有りませんので試しては無いですがダメなら逆アタッチメントを使用すれぼ良いと軽い気持ちで購入致しました。
商品はJトリップなので間違い有りません。
発送もウェビック様に迅速にして頂きましたので大変満足しています。

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タイトル通り、Z125PRO用に用意したリアミニスタンドのメーカー指定品でした、購入した際に確認するといつもながら、しっかりした頑丈な仕上げだなぁと言う印象です。
パッケージに「これ、すべりにくいんです。」とありました！確かに滑りにくいのですが、Zのスイングアームの塗装との相性からか、横着作業からか油分の為、購入初期多少は滑る場合がありました。
海外製品で問題となることの多い、このL受け部分の樹脂はウレタン状の厚い物が溶着されていて、耐久性やスイングアーム等へは攻撃性の問題は無さそうです。
L受け部分の回転も軽くて、揚げる場合は車体に水平に密着させるだけでスイングアームにはまり、せーの！と言う感じで揚げるだけです、安定感もL受けにスイングアームが乗っているだけ以上の安定安心感の中で作業が出来ます。
メーカーコメントの通り、スイングアーム下部の油分に依る滑りには注意が必要で、今は必ず作業前に洗浄や拭き取りをしっかりしてから使用しています。

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GSX150バンディットはセンタースタンドがあるのでメンテナンスはしやすいのですが、トランポ積載の際、レーシングスタンドとホイールクランプ併用でバイクを固定した方がタイダウンをガッチガチに閉める必要がなく、グラグラ感も少ないので本商品を装着。

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J-TRIPのショートスタンドを使っていたのですがさらなる使い勝手を求めてロングに買い替え！やはりロングは保管場所取りますがスタンドかけやすいですね！！ショートよりバイクをひっくり返す不安が激減します！保管場所が許せばぜひロングをおすすめします！！

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タイトルオンリーですね。フロントホイールを浮かせてタイヤウォーマーを巻くためだけに購入しました。
家庭内リストラで軽バンをトランポにするようになってフロントスタンドを荷室に入れるのが厳しいために購入しました。
さすがにJ-Tripさんの品で、品質にはなんの問題もないです

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今まではデイトナのスタンドで125から650まで使用してきましたがレブルではスウィングアームの端にしか掛からずスタンドから落下する事案が出てしまったので急遽この商品を購入させて頂きました。
Webike 様の対応は素晴らしく、とても早く納品して頂きました。
お値段も安く購入出来まして有難いです。
商品ですが専用のアタッチメントも手に入れ早々、試してみましたが皆様がスタンドと言えばJトリップと言うことが理解出来ました。
色は黒色を選んだのですが塗装も、とても綺麗な出来栄えでした。
消耗品では無いので人生終わるまで使える商品かと思います。
素晴らしい商品を提供して頂き感謝しています。

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大型車用でも使用できますが、少しスイングアーム幅より飛び出てしまいギリギリスプロケットに干渉しないで使用出しました。やはり、中型車には、Ｌ４を購入した方が安全でしたね

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L字、V字受けのどちらかが必要になってきます

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