J-TRIP:ジェイトリップ

ショートスタンドV字受けを使用していましたが、重量車の隼で独りでのリフトアップにはやや不安があったのと、先日マシンを転倒させそうになったので購入しました。

結果、買って良かったです。
付属の金属製ロッドをリアホイールのシャフトに貫通させせ、グラブバーを後ろから両手で保持しスタンドを片足で押し下げれば、いとも簡単にリフトアップできました！

ただ、リアホイールの取り外し、チェーン調整等の作業時には使えませんので、作業内容に応じて今までのV字受けと併用で使っていくつもりです。

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リアスタンドと合わせて購入。
ヘッドパイプの位置が高いVMaxも余裕で上がります。力も大して要りません。そして絶大な安定感。
ヤワなスタンドなら地面に着いた状態である程度ボルトを緩めておかないと怖くて工具をかけられませんが、このスタンドは平気。かなり力をかけた作業にもビクともしませんでした。価格以上の価値がありますね…こういう誠実なメーカーがいつまでも存続してくださいますように。

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金色を購入して、キャンディライムグリーンのNinja1000に取付けました。
濃い色合いの金色で、ワンポイントのアクセントになって、大変気に入ってます。
チェーンメンテ等はローラ式プレートに乗せてリヤタイヤを回転させながら行っているため、フックスタンドを持っておらずフックボルトの使用感は・・・

しかしワンポイントで目立ちますので、ドレスアップパーツとして自己満足度満点です！

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整備の時などに、サイドスタンドと反対の方向に傾けたい時がままあるので、購入しました。
使ってみると、いろいろと便利です。

最初は間に合わせ程度に使えればと思っていたのですが、かなりしっかりとバイクを支えてくれます。
T字の部分が地面に広く当たるため、かなりの角度で傾けても、ガッシリとしています。
また、ネジ式で無段階に高さが調節できるので、微妙な角度に設定できてとても便利です。

バイクを水平に立ててオイルの点検窓を覗きこむ、などという基本的なことでも、サイドスタンドしかない重量車では割と難儀しますが、このスタンドではバッタリ倒れる心配がないので安心できます。

レーシングスタンドとは違って、まさしくチョイといろいろなことに使うのが、正しい使い方かも知れません。

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壊れそうな様子もなく使用できています。
当然とはいえ、屋外に置いてあるのでさすがにサビは出ました。

リア周りの整備ならコレさえあれば大体の事は足ります。

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説明の必要が無いくらいメジャーな製品です。
限られた駐車スペースでも後方にはみ出すことなく使用出来ます。
初めて使用する際は、フロントのブレーキをゴムバンドなどでロックしてから真下にスタンドを踏み込む様にするといいと思います。
自分の駐車しているスペースは平坦な場所なので、フロントのロックはせずに使用しています。
スタンドの傷つき防止の為に、地面と接地するパイプにホームセンターで買ってきたスパイラルチューブを巻きつけています。

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Z1000にも問題なく使用できます。
所有するバイク2台(WR250X、Z1000)ともにセンタースタンドがなく、チェーン洗浄の効率化及び、リアタイヤを取り外しての作業を行うために購入しました。
J-TRIPのHPでZ1000にはL受けでのリフトアップを薦めていたのでこちらのセットを選びましたが、大正解でした。WR250XとZ1000のどちらでも使用可能です。
リフトアップの方法はJ-TRIPのHPで動画が公開されていますのでこれを見れば問題ないと思います。私も初めてメンテナンススタンドを使いましたが簡単にリフトアップできました。
ただ、WR250Xのような軽い車両でスタンドをはずすときは車体を前に動かしてもスタンドが外れず一緒に引きずってしまいスタンドの赤い塗装が剥げてしまいます。上手くはずすには片手で車体を支えながら、もう片方の手でスタンドを倒す必要がありました。といっても、とくに難しい作業でもなかったです。
購入後はメンテナンスがはかどり、とても重宝してます。

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今まではチェーンメンテをするためにローラー台を使用していましたが、一大決心をしてJ-TRIPさんのリアスタンドを購入。
購入するに当たり気にしたのが、
(1)CB400、CBR1000両方に使えるか。
(2)安物のリアスタンドと本当に違うのか。
の2点です。

(1)に関しては全く問題なく使用できます。CB400にはL受け、CBR1000にはV受けを使用しました。
受けもしっかりとした作りで安心感がありますし、実際に使用しても歪むようなことはありませんでした。先端についたゴムのおかげでフレームに傷が入ることも皆無です。

(2)以前4000円程度のリアスタンドを購入したことがありますが、これはローラーがプラスチックのもので、転がりも悪く、リフトアップは重たいし、ガタガタして安定しないしで、何度も倒しそうになりました。
しかしJ-TRIPさんのローラーはゴム製のものが4つもついており、多少凹凸のある地面で使用しても、しっかりと安定してバイクを支えてくれます。
加えて、両手を離し、スタンドのハンドルバーを足で軽く踏み込むだけでスルっとバーが落ちとても楽にリフトアップ出来ました。これはJ-TRIPさんの公式HPにもある通りです。
試しにスタンドを使うのが初めての妻に使わせてみたところ、一発で安定してリフトアップできたので本人が一番驚いておりました。

またリフトダウン時は、バイクのハンドルを左に切り、サイドスタンドを出してから、スタンドのバーをゆっくりと上にあげ、リアタイヤが設置したらバイクを支えながら左に傾けると簡単にリフトダウンできます。

はっきり言って安物とは使い勝手が全く違いました。安物を買って一度でも倒したら、J-TRIPさんのスタンドが購入できてしまうので、スタンドで悩んでいる方には是非使ってもらいたいと思いました。
しょっちゅう使うものではないかもしれませんが、ショートタイプならそこまで収納スペースも必要ないし、何より安心してメンテナンスができることでチェーンメンテの回数が増えました。本当に買ってよかったと思える逸品です。

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リアのシャフトの穴に通すタイプで、隼はこの構造なので難なく使用することができました(^O^)

小さいので大丈夫？って思いましたが、思いの外力持ちです。
リア周りのチェーン清掃やホイール清掃に役立ってます。
センタースタンドがないのでかなり重宝します。

使用時の写真ありませんでした（爆）

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fazer8はセンタースタンドがオプション設定のため、
リフトスタンドとどちらを購入するかだいぶ悩みましたが、車重を増やしたくないことからリフトスタンドに
決め、うたい文句から「はじめてスタンド」を購入しました。感想から言えば、本当に簡単で使いやすいです！
自分は貫通式のタイプを購入しました。貫通させる鉄の棒が思ったよりも細く、不安に感じましたが、まったく問題ありませんでした。
作りは本当にしっかりとしています。本当におすすめです！

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