J-TRIP:ジェイトリップ

前回リヤスタンドを購入し、フロントはローラースタンドを使用しておりましたが、
結構面倒なので、今回フォークアップスタンドを購入しました。
250CCのバイクだと結構簡単にリフトアップ出来ますし、フロントタイヤ周りのメンテも楽にできるようになりました。
造りもしっかりしているみたいですし、耐久性もありそうです。
お値段も手ごろですし、コスパはかなり高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メンテナンススタンドも安いものからいい値段のするもの物までピンきりですが、安物は剛性が無くゆらゆらしたり、高さが足りなかったりで結局使い物にならなかったりしますが、Jトリップのスタンドならつくりがしっかりしてるのでスタンドをかけるときも不安無く一人で出来るし、冬季の保管にも安心して使用できます。
コレがあるのと無いのではメンテナンスの効率が全く違ってくると思いますので買って損は無いと思います。
受けはフックを利用するV受けが使いやすいと思います。

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コレが有ればタイヤ交換、フロントフォークのOHがかなり楽に出来ます。フロントを簡単に浮かせられるのでメンテナンスの頻度も上がり、バイクはいつも絶好調。
冬季保管にもリアとあわせて使用しています。
リア、フロントともに浮かせてわざと揺らしてみても全く倒れる気配がありません。

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かれこれ5年間愛用しています。

このスタンドを使用するために別途受けが必要なため、価格的には多少高めですが、デザインや機能的に申し分なく、満足しています。
また、受けが数種類から選択できるのが良いです。

チェーン、リアホイールの清掃、その他整備時に使用しますが、大変便利です。

※リフトアップする時と降ろす時に注意が必要
　受けにフックタイプを使用した場合、リフトアップする際にフックボルトに確実に掛けたことを確認してください。
　これを怠った場合、車両の転倒を招きます。

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V字受けを使用する際に気を使うのがスイングアームと接触して傷つく事！！だと思いますが、この商品には先端にゴムキャップが取付けられており、傷をつけにくいよう配慮してあります。
また、先端部が外に反っているので接触しにくいです。

価格は高めですが、お勧めできる商品です。

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【Webikeモニター】

この度、スクラムの新車に取り付けしました。
キャリイ用ですが、もちろん問題なく、塗装もしてあったので考えることもなくポン付けでした。

サイドのフックの数も多く、趣味のエンデューロレース後のドロドロバイクも積んだまま洗えそうです。

思ったよりも頑丈な作りですので長く使えそうです！

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メンテナンス用に購入しました。
フロントスタンドも持っています。

フロントスタンドとの違いはまず価格です。
フロントスタンドの方が高いです。

安いので、使用感はどうなのか・・・？
と思いましたが、むしろ良いぐらいでビックリしています。
通常の使用であればこちらで十分です。

リフトの際の力もフロントスタンドよりもいりません。
フロントスタンドと比べるとビックリするくらい違います。

フロントフォーク着脱まで行う方はメンテナンススタンドでしょうが、
そうでない方はこちらで十分でしょう。

安く、上げやすく、場所をとらない。
まさにベストではないでしょうか。

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新しく購入したバイクにはセンタースタンドがないので購入しました。センタースタンドを掛けるよりも力が要りません。掛ける時にバイクを倒してしまいそうな不安感もありませんでした。
商品自体の仕上げも丁寧で、綺麗な赤に満足しています。

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750ccバイクに使用してます。
メーカー謳い文句で『ママチャリ感覚』とありまして、半信半疑で買いました。
本当にびっくり！楽です。片足一本でリフトアップと解除できます。
女性でも安心して使用できると思います。

何より、偶々運が良かったのかもしれませんが東日本大震災で、多少は
動いてましたが倒れていませんでした。

自分にとってはパートナー的な存在です。

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現在ZX-14Rで街乗り＆ツーリングをしています。
以前もZX-6Rでレースをやっており、愛用してました。
作りも非常によく、フロント＆リアスタンドの強度も充分で、スタンドがかかった
状態で跨ってもまったく問題ありません（やらないで下さい）

今回、重量車ということで、一人でも安全簡単にかけられる初めてスタンドを
購入し使用してみました。

解説動画の通りものすごく簡単にかけられ、センタースタンドかけるより楽なので
チェーンメンテやホイール清掃が捗ります。

タイヤを外すときは、V字受けを使用し普段ははじめて受けでリスクを少なく
してます。

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