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J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップの商品のインプレッション (全 282 件中 201 - 210 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

J-TRIPのフォークアップスタンド(赤)を購入しました。

1、使用車種
KAWASAKIZRX1200DAEG

2、使用頻度
週一回ペース

3、購入動機
今まではフロントはホイールクランプで固定してリヤをメンテナンススタンドで持ち上げてメンテナンスを行っていました。しかし、この方法ではフロントのタイヤ&ホイールが回転せずにメンテナンスが行いにくいのでフォークアップさせフロントタイヤを自由に動かせるようにしたかったためです。

4、使用方法
まずはリヤタイヤをメンテナンススタンドで持ち上げます。そのあとにこちらのスタンドをフォークの下に持っていきそのまま持ち上げます。
スタンド自体に車輪がついているので持ち上げるのに大きな力は要しません。てこの原理のような感じです。

5、所感
ご自分でメンテナンスされる方は必要だと思います。特にZRX1200DAEGはフロントアップのスタンドが使用できない(使用する際にはホーン取り外し要)のでフォークアップスタンドは必需品だと思っています。金額に関してもここまで便利な製品で有名メーカー・使いやすさ・一生もの・・・等々の条件を考慮すると決して高額ではない製品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/11 16:29
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hicoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: F4-BRUTALE

5.0/5

★★★★★

今回タイトルにもある通りMVアグスタのブルターレのタイヤ交換のため購入しました。メーカーさんの「使用できる車種」には入って無かったのですがドカに使えるなら大丈夫だろうと思いまして。
思っていたより大変軽量ですぐキャリパーに当ててみたら若干広いです。そこで少し体重を掛けてL字の受けを狭めてみたらバッチリでした。
フロントアップはしたことがなかったのでおっかなびっくりでしたが思い切って体重をかけたら意外なほどスッと持ち上がりました。先にも書きましたが軽すぎるので(リアスタンドに比べて)不安でしたが機能的には問題なく満足です。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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キョウスケさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

愛車の各種メンテを自宅で行うために購入しました。
初のメンテスタンドと言う事で多少の不安はありましたが、バイクをリフトアップするのも非常に楽で、コツを掴めば誰にでも簡単に出来ると思います。

Ninja400Rの場合、高さを調節する位置を二段目にすると丁度良い具合にリフトアップできると思います。

これを購入したお陰でチェーンメンテが非常に楽になりました。

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投稿日付: 2013/10/30 13:10
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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

品質的に文句ありません。
ブランドのステイタス感もあって満足できます。
高さも調整できるし、ひょいとバイクをリフトできます。

スタンドしては、価格が少々高いかなぁと思います。

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投稿日付: 2013/10/25 13:52

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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

もう売ってしまいましたがDUCATI・SPORT1000でワイドショートローラースタンドを使用していました。今は別のバイクで同じくJトリップのスタンドを使用してます。センタースタンドのないバイクには最早必需品としてJトリップのメンテナンススタンドを使用してますね。
これなくして日常メンテはできない(と言うかする気がしない)くらいです。大型等重いバイクに使用する場合、車体を垂直にする際に少々怖いと言う意見を見ますが、慣れればあっけないくらい簡単です。最初はグラっときても反対側に倒れない壁際にピタ付けで少し練習すれば楽勝ですよ。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14

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あんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

サイドスタンドしかないダエグのメンテナンスのため、スタンドを購入しました。使い方は、コツをつかめばチョイと・・・っていうわけにはいかないけど、ウンこらしょ!ぐらいでアップできます。
チェーンのメンテなどなど、とっても楽で重宝しています。

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投稿日付: 2013/10/11 14:06

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TAKさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

今まで、センタースタンドのあるバイクでしたが、隼に乗り換えて、メンテナンスで必要になり、購入致しました。

タイヤ交換はしないので、アクスルシャフトに貫通させて使う方式でも、問題有りませんでした。(この方式ですと、安心して掛けられるので、メンテスタンド初心者の自分には、ぴったりでした。)
オイル交換や、チェーンメンテ等であると便利です。

始めて使用したときはおっかなびっくりでしたが、慣れてくると、以前のバイク(VFR800)のセンタースタンド掛けより、楽に持ち上げることができました。
購入して満足行く製品でした。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

CB900FにOVERのスイングアームを入れた際に、センタースタンドを外しました。アクスルシャフトが中空になり、これ幸いと、はじめてスタンドを購入。Jトリップさんのスタンドはミニバイク用で前後使っていたので、迷いはありませんでした。ショップのアナウンス通り、使いやすさは満点! 転倒が皆無なのは当たり前ですが、スタンド掛けは、ノーマルのセンタースタンドより遥かに楽だし、メッチャ軽いですよ! 狭い物置に3台のバイクを置いてるんですが、綺麗に整列もして、一石二鳥のスタンドでした。
マジ、最高デス\(^o^)/
もう一つ買おうかなぁ~(*^^*)

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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4423さん(インプレ投稿数: 70件 )

5.0/5

★★★★★

私は、かけるときはシートかグラブバーを持って、スタンド後端に足を乗せて一気に体重をかけています。
おろすときはシートかグラブバーを左手で持ち、左足でサイドスタンドを前に押しながら、右手でスタンド後端を持ち上げています。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27

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5.0/5

★★★★★

隼に使用しています。
軽いと評判だったので購入してみましたが、非常にいいですね~
一人でも楽にリフトアップできます。
他のメーカーのものは知りませんが、これは買いですね^^

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投稿日付: 2013/09/26 18:28
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