ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1938件 (詳細インプレ数:1889件) | |
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買ってよかった/最高: | 967 | |
おおむね期待通り: | 700 | |
普通/可もなく不可もない: | 196 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 24 |
今迄はクランクケースの下にパンタジャッキを噛ませフロントを持ち上げていました。
早く買えば良かった。
車体の安定度が段違い(当たり前か、汗)。
ボルトを緩めたり締めたりする時に不安感が有りません。フォークの取り外しも楽々。
こいつの無いフロント周りの整備は考えられなく成りました。
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5.0/5
みんさんの写真がスタンドメインなので、
私は立てた後の全体の様子を載せてみました。
今まではCB400SFでアストロプロダアクツのスタンドを使ってました。
1人でスタンドを使って立てようとすると毎回倒しそうで恐怖でした。
そこで同メーカーのフロントホイール用のスタンドも使いながら立ててましたが、
今回はバイクを変えたのでついでにスタンドも考え直してみました。
Jトリップのメーカーが公表してる動画や他の方のインプレを参考にこれしかないと思い購入。
V-stromは車高も高くスタンドを立てる時は非常に緊張しますが、
このはじめてスタンドを使うと動画の通りママチャリです(笑)
今までスタンドを立てる時になんで不安になってたのか、なんでビビッてたのか不思議なぐらいです。
失敗して1回倒すと数万かかる事があります。
このスタンドですと力のない方でも初めの方でも何も苦労なくバイクが立てられます♪
丈夫そうでコンパクト、使い勝手も良く久々に超当たりパーツでした。
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5.0/5
重量のあるバイクなのでやや力を必要としますが問題なくリフトすることができました。リアスタンドもずっとJトリップを使用してきましたがやはり信頼できるブランドだと思います。フロントタイヤが浮くことによってホイールの掃除が本当に楽になりました。
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5.0/5
レーサーには必需品ですね。価格も手ごろですし、何より長さ調節できるので車種を問わず使えるところが素晴らしい。造りもしっかりしていますので、満足の商品です。
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5.0/5
車体はキャンディライムグリーン×エボニーのNinja1000です。
荷掛けフックも金色なので、それに合わせて金色のフックボルトにしました。
使用上は特に問題なしといったところ。
つけたままでも走りに影響はなく、アクセントにもなってます。
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5.0/5
トランポにバイクを載せ固定する際に、リアゲートに干渉しないショートタイプを検討しましたが、やっぱりJ-TRIPしかないかなーと。安物よりしっかりしていて使い心地も良いですね。愛車を安定してリフトするには信頼あるメーカーのスタンドがよろしいかと(^o^)
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5.0/5
やっと来ました初めてスタンド前の分わロングスタンドSTD黒いゴムの受け軸でした少しやりにくかったのですがこの初めてスタンドわ簡単で少しの力らで、出来ました。今からオイル交換します。
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06YZF-R1で使用しています。力も必要なく、安心してリフトアップ出来ます。リフトアップ後も安定しています。干渉するところもなく非常に満足です。
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5.0/5
以前から欲しかったフロントスタンド
安い物を探していましたがやはり他の方が使ってる評判を聞いたりしてこれに決めました。
値段はそれなりに高いですが細部の作りはしっかりしています。
丈夫なだけでなく使用した時の力のかかり方など上手く計算されているのでしょう。
本当に簡単にフロントアップできます。
ステムの下に射すアタッチメントが自分のバイクは20~21くらいですのでアタッチメントは19を使う事になります。
多少ガタがあるように感じますが無理な力がかかってる感じもありません。
リアスタントは安い物を使っていますが、こちらのメーカーのが欲しくなりました。
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5.0/5
フロント周りのメンテナンスに購入しました。
サイズが心配でしたが問題なく使えています。
キャリパーを外したときの吊るす部品も入っており「やるなっ!」と思いました。昔はハンガーでしたから、便利な世の中だなと。
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