ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価
最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件) | |
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買ってよかった/最高: | 966 | |
おおむね期待通り: | 699 | |
普通/可もなく不可もない: | 196 | |
もう少し/残念: | 48 | |
お話にならない: | 24 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングから戻った時の、ホイール清掃がとても簡単に行えます。
リアを上げやすく、安定しているので大満足な一品です!
自分は、作業自体あまりできないので、作業ができる人だとバイク屋さん並みのメンテもできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホイールを外した状態の画像が他の方のレビューには無かった様なので、画像を載せています。
持ち上げるところの下面にはゴムが張ってあり、もしフロントフェンダーに当ててしまっても
キズが入りにくいように考慮されています。
持ち上げる際は大きな力も必要なく片手で持ち上げられました。
写真のバイクでは、スタンドの高さを一番低い状態から一段高くして使用しています。(4段階位変更可能)
畳んだ状態で、勝手に開かないようにロックするゴムバンドが付いており
使用していない時に開かないようロックがかけられるようになっています。
自立して保管出来るため邪魔にもなりませんでした。
付属品に、S字フックが2つ付いておりキャリパーを吊り下げられるとなっており
S字フックを結束バンドでスタンドのちょうどいい位置で締めるとなってましたが
正直使っていません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
DAEG乗りです。 使用感覚として問題はないのですが持ち上げる場所としてホーンが邪魔になるいやホーンがあるので使用できないと言うことです。 色々調べカウル内に収納・・・断念、取り敢えず車検があるのでラジエター横に取り付け、ホーンさえって感じです。
さて本題、なんでこんなに簡単に上がるのって感じ、考えた人すげ? それなりの値段はしますがそれなりの効果はあります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
センタースタンドのない車両でのメンテには必要です。
以前はメンテナンスローラー使っていましたのが、スタンド使いだしたらこちらのほうが
楽に作業ができます。
ものとしても良い作りで値段相応です
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
J-TRIP製片持ちスタンドには、ホイールに突っ込む棒=本商品が付属していません。
忘れずに購入しましょう。
金属製のシャフト部に、ホイールに刺さる部分は樹脂(デルリン?等のいわゆるエンプラ)が巻いてあります。
これならホイール側にキズは付き難いでしょう。念の為、私は使用前に必ずウエスで拭いています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
フロントスタンドの定番、これを買っておけば間違い無し!
リヤスタンドを持っている事が前提になりますが、簡単にフロントをリフト出来るのでメンテの幅が広がります。
使用感は力も要らず、とても簡単のひと言だけです。
又、折り畳んだ状態をゴムバンドで固定し自立するので保管も邪魔になり難く、とてもよく考えて作られたフロントスタンドだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
トランポでリアの固定用として購入しました。
商品説明にもある通り、場所もとらずにスッキリと使うことが出来ています。お値段が若干高いかなと思いましたが、使い勝手は良いので満足しています。
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スタンドカラー:ホワイト
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ホントに簡単です!買って良かった商品。
しっかり安定もしてて作りも良い!貫通シャフトのバイクはとくにオススメ出来ます!
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400にメンテナンスフックボルトを取付けたので、それに伴い本商品に受けを取り替え。
Z400(新型Ninja400/250シリーズ)はリアブレーキのABSセンサー配線がスイングアーム直下にあり、L字受けだと配線をかみこませ断線する恐れがありそうなため、フックボルト、本商品を準備した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
メッキの仕上がり具合もよく、当然ボルトの不具合もなく品質的に満足できた。
【使ってみていかがでしたか?】
フックボルトもJトリップ製にしたので、大変フィットし簡単にスタンドをかけることが可能である。
当然センサー配線のかみこみもなく、スタンドをかけた状態でも安定するため、メンテナンスも大変はかどっている。
フックボルトのボスがある車両は間違いなくフックボルトを取付け、V受けでスタンドをかけることを激しく推奨する。
もっと早くこの良さに気付くべきだったと後悔している。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分の調整が甘いのかもしれないが、V受けの側面がスイングアームに当たってしまうので、当たってしまう時は写真のように金属部分を何かしらで養生しておいたほうがいいと思う。
自分はビニールテープで養生している。
【他商品と比較してどうでしたか?】
JトリップのL字受けと比較すると、間違いなく本商品V受けのほうがスタンドもかけやすいし、スタンドをかけた状態でも抜群の安定感がある。
歴代乗ってきたオフロード車以外はL受けでメンテナンスしてきたが、もっと早くV受けにしとけばよかったと思う。
【一緒に購入するべきアイテム】
フックボルト
受けの側面金属部分を養生するテープ等
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