J-TRIP:ジェイトリップ

リアのシャフトの穴に通すタイプで、隼はこの構造なので難なく使用することができました(^O^)

小さいので大丈夫？って思いましたが、思いの外力持ちです。
リア周りのチェーン清掃やホイール清掃に役立ってます。
センタースタンドがないのでかなり重宝します。

使用時の写真ありませんでした（爆）

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fazer8はセンタースタンドがオプション設定のため、
リフトスタンドとどちらを購入するかだいぶ悩みましたが、車重を増やしたくないことからリフトスタンドに
決め、うたい文句から「はじめてスタンド」を購入しました。感想から言えば、本当に簡単で使いやすいです！
自分は貫通式のタイプを購入しました。貫通させる鉄の棒が思ったよりも細く、不安に感じましたが、まったく問題ありませんでした。
作りは本当にしっかりとしています。本当におすすめです！

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GSX1100Sに使用しています。
ショートタイプですが、剛性が高く力が逃げない様で大型バイクでも足で踏まずに手でリフトアップ出来る位、楽です。
ロングタイプと違い後輪を外すときや保管時も邪魔になりません。それでいて軽くて持ち運びも楽ですね。
あと、KSR110も所有していますが、高さと幅の調整で問題なく使用できるので嬉しい誤算でした。
リフトアップ後も非常に安定しており、作業も安心して出来ます。勿論、過信は禁物ですが。
一人の場合、降ろすときは一気にやらないで、サイドスタンドを出しておいてリヤタイヤが地面についてスタンドから荷重が抜けた所で一旦止めて（リフトアップ方向に軽く力を入れる感じに）車体をサイドスタンド側に傾けてやれば反対側に倒したりせずに済みます。

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サーキットに持っていく時 知り合いの使う場合あるのですが 爪付きが多いので 車両が傷つく心配もなく大変良いです

なんとなく目立ちますので その辺もグー

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以前はネット通販にて安物を購入して使ってましたが、使い難く安定感もイマイチでしたが、このメーカーの物はやはり全てにおいて全然違います。

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1199パニガーレに使っているのですが
慣れてしまうと一人で上げ下げできます。
たてるときは、躊躇しないで一気に足で踏みつけると
ふらつくこともなくたてることができます。
バイクの置き場が狭いので、コンパクトさも気にいってます。

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J-TRIPJトリップ フォークアップスタンド
CBR600RRと、YZF-R1の両方で使用できました。

本体が軽くて持ち運びやすいのと、使用も軽い力で大丈夫なので良いです。
簡単な作業の時に重宝します。

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NINJA650Rにはセンタースタンドがなく、探していたらこれにたどり着きました。評判通りの使いやすさです。バイク用品店にて実物を見て軽さに納得がいき購入しました。
カラーは赤・黒・白の実物を見て、オレンジは画像のみでの判断で購入しました。実際の色はオレンジと言うよりも、柔らかなみかん色といった感じで、他の色よりも軽そうに見えます。
店頭ではみかけないカラーに惹かれる方、オススメです。
このスタンドのみでは使用できないので、車種や好みによってL受けやV受け、もしくははじめてスタンドの購入が必要です。

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リアスタンド（Vタイプ受け）を購入しました。
ゼファーχにはセンタースタンドが無いために足回りやチェーンの整備等には必須！
スタンドのUP／DOWNのコツはメーカーHPで動画アップされてますんで安心。（＾＾）v
女性でも簡単かと思いますよ。おススメ出来ます！
これから、自分で出来る整備はしていこうと思います。

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サイドスタンドがないレーサーには必須です。
高さも調整できるため、これ1つで色々なバイクに使用できます。

また、使用しないときや移動時に手に持つ必要がないよう、
真ん中付近にひっかけられる穴がある点も良いです。

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