HONDA純正部品:ホンダ純正部品

取り付け品ネジが古くなっていたので新品へ交換予定です。
ホンダ純正品で値段も手頃なので助かります。

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取り付け品、流石に古く、締め込み部がなめて変形もあったので、新品へ交換する為に購入です。取り付け品と同じホンダ純正品で販売されていたので助かりました。
値段も手頃だったので、4本購入、新品へ交換です。

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取り付け品が古く、変色もあったので、新品へ交換する為に購入です。取り付け品と同じホンダ純正品で販売されていたので助かりましたようですが

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トップブリッジのウイングマーク エンブレムが古くなっており、取り付け品と同じホンダ純正品が購入出来るようだったので購入です。同じ新品へ交換出来るので助かりましたようですが

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取り付け品の固定ネジが古く、錆、劣化が酷かったので新品へ交換する為に購入です。同じホンダ純正品で値段も手頃で助かりました。

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取り付け品、固定ネジの変色があったので新品ネジへ交換、ストック用で購入です。ホンダ純正ネジでも安いので助かります。

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取り付け品が古くなっていたので新品へ交換するために購入です。ただのパッキンですが、取り品と同じホンダ純正品を購入、交換です。
もう少し安いといいのですが。

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20年も経ったためか、バンク時や段差で、スタンドがカパカパと、路面に着くようになりましたので、交換しました。
ですが、交換はかなり面倒でした。
と言うのも、スタンドのスプリングなので、スタンドを立てているとバネをより長く伸ばさなくてはならないし、スタンドにスプリングを掛けやすい角度にすれば、自立しないということを、劣化した純正スプリングを外した瞬間に気付きました！
誰か支えてくれたら済む話ですが、一人で作業を開始。
力も入れにくい位置で、車体を支えながらスプリングを引き伸ばして着けるのは、私には不可能でした。
片手で伸びるような、柔らかスプリングではありません。
40分ほど炎天下の中闘い、諦めて車体を倒して取り付け。
秒で終わりました。
これから、取付する方はお友達を誘ってやりましょう。
この商品は適合車種には記載ありませんでしたが、元々のバネと長さも形状も同じです。
なお、LIVE Dioのスタンドスプリングの持病でもある、取付穴の亀裂はかなり進行しており、サイドスタンドを購入する日も近そうです…。
スタンドロックも付いているので、出来るだけセンタースタンドでいきたいんですが…。
取り付け後、走ってみた感じは、設置しにくくなっているようで良さそうです。
なので☆の数はこの商品と言うよりは、HONDAのDIO純正スタンドに対する、総合評価とスプリングの取り付けにくさを加味した評価です。

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純正サイドスタンド交換のために購入。
なくても良さそうですが交換に合わせて一応買いました。
小さいのでなくさないように注意が必要です。

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純正サイドスタンド装着の際に使用！
純正のワッシャーです。2つ必要でした。

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