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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2642件 (詳細インプレ数:2545件)
買ってよかった/最高:
1103
おおむね期待通り:
1078
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
69
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 292 件中 61 - 70 件)

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T&Wさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 3

YAMAHA_ビラーゴ250でノーマルマフラーからの交換

取り付けてもらったショップの人からは
”爆音になりましたけど良かったですか?”と言われ
少しビビりましたが、実際に乗ってみると許容範囲
アメリカンバイクらしい良いサウンドです

ほぼ直管だし、同時にスプロケット交換(丁数変更)した事もあり
スロットルを開けた時、やや抜けた手応えに違和感ありましたけど
そもそもノーマルマフラー時は1速発進でムチ打ち症になりそうな
加速感で2速発進していた程なので、よく考えればマイルドになり喜ぶべき。

長く付き合えるマフラーだと思います

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投稿日付: 2020/05/19 21:58

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

利用車種: Z1000J

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

昔乗っていたバイクに付けていたもののリサイクル利用です。
中古で車両を購入した時、純正のリフレクターが付いていなかったので、車検対応も考慮して付けました。
ナンバープレートの保護にもなりますし、重さも大してないので、いい事だらけです。
欲を言えば、同じハリケーン製でリフレクターの形状が違う(幅が狭くて高さがある)HA5793の方が、旧車の雰囲気に合いそうなのですが、余剰品の再利用なので仕方のないところです。

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投稿日付: 2020/04/29 01:24

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まるちーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

EZ-FITバー(GSX1400用)にて使用中です。
他社ハンドルブレースと悩みましたが、メッキ仕上げの美しさでハリケーンを選択しました。
上記EZ-FITバーなら255mmサイズでピッタリです。
取り付けた感想は、「なんかイマイチだなぁ。旧車っぽいクラシカルなイメージから遠退いてる気がする。」と思っています。が、個人的な感想で商品自体は上質で良いものです。
でも、ちょっとお高いのがネックですね。

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投稿日付: 2020/04/25 16:02

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あっきーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 純正ハンドルのポジションは垂直。

    純正ハンドルのポジションは垂直。

  • 自然な前傾姿勢でいろいろ楽になりました。

    自然な前傾姿勢でいろいろ楽になりました。

交換にあたってメーカーや形状等いろいろ悩みましたが、
結局定番で間違いないだろうと思ってこれにしましたが、
大正解でした(・ω・)b

元々は垂直過ぎる姿勢とシート形状の問題で
尻が痛すぎて、一時間も乗ってられなかったのですが
これは自然な前傾ポジションで、バックステップとの相性もよく、そのおかげで体重が分散され、長時間乗れそうな感じです!
体重もかけやすくなったので曲がりやすいです。

さすが専用品で、心配していたフルステア時のタンクへの干渉も、絶妙な形状と位置関係で問題ありません。
切れ角を変えるストッパーはなるべく付けたくなかったので、
とても良かったです。

品質については普通ですが、直前に有名メーカーなのにひどい品質のハンドルをのを見てたので、かなり良く思えました。
ただしやっぱり塗装は弱いようで、取付け時にすぐ削れました。

トータルとしては非常に良い製品で、満足度はかなり高いです(・ω・)b

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投稿日付: 2020/04/05 02:14
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Gumborさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: LIGHTNING X1

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • ドリルで穴開け。スイッチボックスの角度が良くなくて開けなおした……

    ドリルで穴開け。スイッチボックスの角度が良くなくて開けなおした……

  • Before:かなり耕運機チックで上体が立ち気味。長距離や街乗りでは良いが……

    Before:かなり耕運機チックで上体が立ち気味。長距離や街乗りでは良いが……

  • After:キツすぎないくらいに前傾で、峠道ではしっくり馴染む。

    After:キツすぎないくらいに前傾で、峠道ではしっくり馴染む。

Buell X1に取り付け。
元々着いていた耕運機ハンドルでは上体が立ちすぎて峠道では不満を感じていたが、交換後はしっくり馴染むやや前傾のポジションになって非常に満足。
以下、Buell X1で交換を考えている人の参考に。
○水平からややバーエンドが下がる感じで取り付けたが、ギリギリタンクへの干渉は避けられる。
○ブレーキホースやクラッチワイヤはやや余る感じにはなるが、一応そのまま使える。(できれば調整したいところではある)
△スイッチボックス位置決め用の穴開け(要電気ドリル)が必要で、これが地味に面倒だった。しかも最初に開けた穴では角度が微妙に合わず、開け直す羽目に……今思えばもっとうまいやり方があったな……

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投稿日付: 2020/03/24 21:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

以前交換したシフトペグと同じタイプUにてのフットペグ交換となります、同じタイプU同士なので一体感があります。

商品は結構重量もありしっかりとした造りになっています、黒い部分がリング状のゴムになって滑り止めの効果となっています。
またゴムは劣化してもゴムのみの取り替えパーツとしても販売されているので非常にサービスも行き届いていると思います。

交換自体は純正を外しボルトで留めるだけですので至って簡単です。

商品は非常に良い物と思いますがやはり価格は少し高いと感じます。

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投稿日付: 2020/03/21 20:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

見た目重視のカスタムを考え購入し取り付けを行う、メッキの質感や造りは非常に良く出来ており価格同様に高級感があります。
思ってたより大きさ重さもあり取り付けた時のインパクトは結構あるように思えます、価格がもう少し安いと嬉しいですね。

取り付けもいたって簡単で純正のペグを取り外しハリケーンのペグを差し込み虫ネジ(4本)で固定するだけです。
虫ネジはゴムに隠れています。

次は同じタイプUのフットペグを購入し交換するつもりです。

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投稿日付: 2020/03/07 21:19
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moto16さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 | クロスカブ110 )

利用車種: XSR700

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3

XSR700用に購入。
ヤマハ純正と比較して、コスパが良かったため、こちらを選択しました。
取付も簡単で、取説を見ながら20分もあれば作業終了します。
整流効果は微妙ですが、個人的に見た目は純正品よりは良いと思います。
アルミ製のため、ETC電波を通さないとの事ですので、アンテナの取付位置には注意が必要です。

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投稿日付: 2020/02/18 21:34
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moto16さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | クロスカブ110 | クロスカブ110 )

利用車種: XSR700

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • ジャストサイズ?

    ジャストサイズ?

リヤシートが小さく、シートバックが安定しないため、XSR700用に購入。
取付は簡単で、サイズもそれほど大きくなく、ジャストサイズだと思いますし、シートバックも安定して取付られる様になりました。
質感も良いのですが、細かいキズが付いていたため、そこだけが残念です。

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投稿日付: 2020/02/18 21:22
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Ryu-Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | スーパーカブ110 | グロム )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 4

ハリケーンのファットコンドルと迷いましたがこちらをチョイスしました。
ハンドルが若干前かがみになって以前よりもスポーティーな乗り味になった気がします、幅は大幅に狭くなって、すり抜け等もしやすくなり見ためもコンパクトになって満足です。
スイッチボックスの穴も開けられてるので加工の必要がないのもラクでいいですね

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投稿日付: 2020/02/05 12:11
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