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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2642件 (詳細インプレ数:2545件)
買ってよかった/最高:
1103
おおむね期待通り:
1079
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 353 件中 331 - 340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
バイクマン1995さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000F | SR400 | CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

ネットで調べて一昔前のカウル付バイクでアップハンにするために選択されていたので無難だろうと思い選択。
価格も安いので試したというのもあります。
結果、軽い前傾姿勢となりネイキッドバイクのような操安になって満足です。
1980年代に設計されたカウル付リッターバイクはタンクが長く、セパハンだとどうしても流す走りには向いていません。私が若干小柄だというのもありますが・・・
のんびりツーリング仕様になりました。ポジショニングは大事ですね。
ハリケーンはカタログにハンドルの形状や寸法が具体的に出ているので参考になります。
取付に関してはスイッチ類のストッパー固定用の穴を開ける必要がありますが、道具を持ってないので行きつけのバイク屋で道具を借りて行いました。

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投稿日付: 2013/01/08 09:25

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rに使用しています。
Ninja250Rはカウルミラーですが、ハンドル周りのパーツが他車種流用のためかミラーホールがついています。
純正でキャップがついているのですが、いつの間にかなくなっていたため防錆の意味もこめて購入。
取り付けると画像のような感じになります。サイズ間違えてない・・よね?
簡単には取れなさそうに感じますが、多分外すことはないと思うので問題なしです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:23

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ACERBISさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

ZZR250に他車種のセパハンを取り付けるときの必需品だと思います。在るのと無いのとでは見た目がぜんぜん違ってきます。値段も妥当なので買って損はないかと。

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投稿日付: 2013/01/08 09:19
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りょうた。さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

少しバックで上がっただけだけど、姿勢が楽になりました。
写真は、角度が悪かったですね・・・横から撮ればよかった。
あと、ハンドルを挟んで止めるのですが、少し隙間ができます。

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投稿日付: 2012/12/25 20:03
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ニャフーンさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.0/5

★★★★★

ほんのちょっとだけシートの後を延長した荷台が欲しかったので、ちょうど良いサイズのものでした。

メッキもちゃんとしてるし、値段も手頃なので、買ってよかったと思ってます。

ただ、取り付けの時、左右2本づつのネジでとめるんですが、その2つのネジのピッチが純正のものと微妙に違っていて、ネジをしめていくのに、かなり抵抗がありました。

ただ、純正のもの以外の社外品は、だいたいがこんなものなので、文句を言うほどの出来ではなかったです。
そういう基準で見てみると、これの品質は、良い方じゃないかと思います。

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投稿日付: 2012/12/17 19:26

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セイントさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: トリシティ | トリシティ )

4.0/5

★★★★★

Ninja250 にバーハンドル取り付けの際、同時に購入しました。
バーハンもハリケーン製だったので 統一してみました。
こちらの商品は、作りもしっかりしており重さも十分にある(400g)ため満足しています。
ハンドルも同時交換なので、明確ではないですが振動の対策効果はあると思います。

安いものだとアルミ製などがありますが、そちらだと振動が大きくなりおすすめできません。
ヘビーウエイトは重さはあるが値段が高い。

しかし、これは値段も安く重さもあるので、大変おすすめできるものだと思います。

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投稿日付: 2012/11/19 20:02

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ksさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W3/650RS | BULLET 500 )

4.0/5

★★★★★

w650ローハンドルからこのハンドルに交換しました。

コンドルハンドル、スワローハンドルにしようかと悩んでいた所勧められこのハンドルに。
上下逆につけるとセパハン並のタレ角になり、純正タンクにギリギリ干渉しない。
ハンドルロックも普通に使えました。
しかし、かなりギリギリなので目一杯ハンドルを切る場合は注意が必要です。

このあと結構な体勢のキツさで正しい向きで付け直しました。
正しい向きでも割りとハンドルは下向きに見えます。
タンク干渉は全くなし。ワイヤーの交換も必要なし。

w650にこのハンドルを付ける際に注意があり、ハンドルの太さが異なるのでスペーサーが2セット必要です。
ハンドルクランプ部とレバー部です。

感想としては体制も見た目も両立出来る感じにできたので満足です。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50
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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.0/5

★★★★★

お手軽にバックステップ位置になりますが。プレート分結構重くなります。
バックステップのほうが当然軽く、ステップバーのカッチリ感も出ます。サーキット用でしたらバックステップのほうが踏ん張りが利き、軽量化できてよい気がします。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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manu_chaoさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | TZR50 )

利用車種: TZR50

4.0/5

★★★★★

メーターガラスの上から貼るタイプです。
リーズナブルに純正メーターで120km/hまで表示できるようになります。
メーター自体を交換するとなるとかなりの出費となりますが、この製品なら数百円でほぼ同じ機能が手に入ります。

メーターガラスの上から貼るため、純正メーターの0~60km/h部分とは若干角度がずれてしまいますが、自分がよく見る角度ですっきりまとまるように貼ればそれほど誤差なく速度を表示してくれます。ポイントはメーター真正面からではなく、自分の見る角度で貼るところです。
貼ってから1年以上経ちますが剥がれもなく、耐久性もよいと思います。
剥がれてきてもこの価格なら気兼ねなく貼り替えられます。

なお、純正メーターの0~60km/h部分とのズレ、シールであることのチープ感、厳密にはズレてしまう速度表示などが気になる方は購入しない方がよいかもしれません。
逆にいえば、これらを気にしなければ非常にリーズナブルにメーターをアップグレードできます。

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投稿日付: 2012/08/30 17:12
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げぇ~さん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

いろいろな評判が合ったので、どうかなと半信半疑で取り付けましたが、問題なく取り付きました。フランジボルト→六角穴付ボルトなので見た目どうかなという感じがします。
25mmとありますが、取付ベース斜めのため、グリップ半個分ハンドルアップ、手前にという感じです。

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投稿日付: 2012/08/21 13:26

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