ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
総合評価: | 4.2 /総合評価3356件 (詳細インプレ数:3187件) | |
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買ってよかった/最高: | 1568 | |
おおむね期待通り: | 1155 | |
普通/可もなく不可もない: | 485 | |
もう少し/残念: | 71 | |
お話にならない: | 51 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
安心の定番品。高回転を多用するので10W40を使用してます。フィーリング、燃費等不満無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
ホンダ エルシノア125、ホンダ パルディン50に使用。
2ストオイルは車体メーカーのグレードの高い物を買うようにしています。
昔の空冷エンジンにGR2は必要ないかもしれませんが、2ストオイルくらいはいい物を使ってあげたいです。
エンジンに良さそうな気がするので、いつもGR2を買ってしまいます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
アプリリアRS4 125に使用しました。
これまではカストロール(POWER1 4T 10W-40)、Motul(5100 4T 10W-40)と入れてきましたが、何かしっくりこなかったので本商品を使ってみました。
【購入の決め手】
ホンダのオイルということと、評価の良さ、安価であることから本商品を選びました。
そこまで発熱しないのでG1と悩みましたが、価格差もそれほどないのでG2にしてみました。
【使ってみた感想】
これまで使ってきたオイルの中で一番しっくり来たと感じました。
クイックシフター含め、シフトの入りも良好でエンジンの回りも良いと思いました。
某アプリリアの販売店でMotulをおすすめされたんですが、何だったのか、、、。百聞は一見に如かずですね。
持続性がきになるところですが、評価も良いので期待しています。
【比較した商品】
これまで使用したオイルや、YAMALUBEや他のオイルなど色々比較しました。
とりあえず安パイな本商品を選びました。
【総評】
安価かつ、性能面でも文句無しで、さすがこれだけの評価が付くだけはあるなと思いました。
他のオイルが悪いというわけではありませんが、RS4 125にはあったオイルかなと感じました。
余談ですが、RS4 125の純正オイルはイタリアのeniですが、こちらはなかなか入手性が悪いのが残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正パーツなので確実に取り付けオーケーです。
メーター周りが寂しいと思う方はお勧めです。
完全なドレスアップパーツなのでいらない方に入らないですが、ついていると質感が高いのでウキウキします
裏面テープなので張り付けるだけです!
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
この曲がったホースはなかなか代用が無いのでありがたいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
NSRのオイルはずっとこれ使ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
メーター周りにメリハリがつく、かなぁっていうだけですね。
樹脂が削れたり劣化せんように、とも思ってます。
薄いアルミの板なので取り扱い注意ですね、貼り直しはしたくないです、曲がりそう…。
表面仕上げはいいし文字もしっかりしております。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
車両の鍵を別売りのバーロックの鍵と同じにできます。
鍵は何個も有ると紛失する可能性もありますし、一個にした方が楽かと思いこちらにしました。
良い点
●車体の鍵、バーロックの鍵と一本化出来る。
●バーロックは細身だけど強度高い。
●これだけ便利なのに安い。
●メーカーが直接作ったロックなので信頼感も高い。
悪い点
●無し。
ダイヤル式とか色んなロック出てますが、実はこういうシンプルなロックの方が壊れにくいんですよ、
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
K社のバイクに乗っているのですが...
前後共に方押しキャリパーで、フロントはシングルディスクなので使用量はごくわずか。
安心の純正品の場合、K社の物は1リットル。
それだけあると4回は交換出来る量ですが、製品の特性上、開封後の長期間の保管は良くない。
そこで、国産他社ではありますが安心の純正品で0.5リットルで販売されているこれを選択。
規格も同じDOT4なので問題無いかと思います。
交換も、シリンジを使うと簡単なので毎年交換も可能。1年位なら保管品の品質面も問題ないかと?と思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
キャリパー、マスター、ホース変更など、ブレーキ系を触ったときに量を気にせず使う。
ちゃんと蓋して、水分や異物を入らないように保管すれば長く使えると思います。
スクーターでも大型でも、街乗り程度なら何も問題無い。
高価なフルードと比べて何か違いが分かるのだろうか。
ホンダですし安心。
【使ってみていかがでしたか?】
十分
【他商品と比較してどうでしたか?】
モチュールと差が分からない
【注意すべきポイントを教えてください】
手や塗装、樹脂などに付着させないこと。
次はロッキードとかにしてみようかな。
色々買って試すしかない。
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