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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価3354件 （詳細インプレ数：3186件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1564 | |
| おおむね期待通り: | 1152 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 71 | |
| お話にならない: | 51 | |
5.0/5
使い続けて10年以上、問題ないというか不満なし
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5.0/5
NSR250の指定オイルということ、現在のカストロは甘い匂いがしないこと→魅力無しということでホンダが指定するオイルを使い続けてます。問題は起きないし、エンジンOH時も状態が良かったのでやっぱり信用が置けると思います。
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5.0/5
kawasakiに乗ってますが、ホンダ純正のフルードが安かった為、購入しました。
交換してみての感想ですが、特にこれといって変わりはありません。コストパフォーマンスもいいので今後も使っていきたいと思います。
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5.0/5
ape50に使用しています。
あらゆるオイルを試しましたが、冬場にキックのみで始動するなら、圧倒的な性能です。
50のオイルに金額的には少し贅沢な感じですが、寒くなる前に必ず交換です。
生活必需品と言えます。
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5.0/5
CB3100SB、NS-1、RZ50、SRX250に使いましたが、0.5リットルで十分足りました。
純正ですので安心です。（違うメーカーのバイクにも使ってますけど。）
やはりこういったものは純正が安心です。
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5.0/5
鉱物油で凄く安いんですよね。
HONDAのマニュアルによればG1でよろしい、といった記述があるのに驚きです。
私はカブには毎回このオイルを使用しています。
怖くて大型には入れられません(万が一があってからでは遅いので)
良くもなく、悪くもなく、ただ言うならば値段が凄く安いのでお財布にやさしいです。
1000キロごとで交換してもほとんど出費になりません。
そういった意味ではおススメですよ！
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5.0/5
メッシュホース組み込み時にフルード交換をした際に利用しました。
フルードというのは一度空気に触れてしまうとドンドンその性能を落としてしまうので、一度開封したら使い切れないなら捨ててしまって良いと思います。
実際使う量はしれていますが、もしケチって万が一のことがあっては大変です。
ブレーキこそバイクで最大の保安部品です。
自分の安全のためにもこの手の出費はいとわないようにしましょう
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5.0/5
CB400SFによく使っていました。
夏場はG2、冬場はG1という使い分けをしていました。
やはり高温時の粘度も高いため安心感があります。
比較的値段も安いので、頻繁にオイル交換をする際にもあまり気になりません。
ただ、ただ、G1のオイルでも不満を感じたこともないので、G2のオイルを使う理由としては「安心感を買う」といった感じでしょうか。
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5.0/5
CBR1100XXとホーネットに
ついつい交換時期を逃しがちなオイル交換だが20リットルあると余裕の気持ちで交換できるね
今まではG3を使ってました。
交換してからはまだ職場までしか乗ってないのですがシフトの入りがスムーズすぎる(； ・`д・´)
まるで手先で操作してるよう…走りに行くのが楽しみです。
保管中はクッション張ってスツールにしておけるしなw
無くなったら次回もG4の20リットル缶を購入する事になりそう。
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5.0/5
言わずと知れた純正オイルです。
性能は毎回利用しているので熟知しているつもりです。
125のスクーターなんかにはたいていG2で対応しています。
無名メーカーの怪しいものと違って安心感がありますし、一度も不具合が出たことが無いので大変信頼のおけるオイルですね。
エンジンの動きもスムーズですし本当に最高のオイルだと思います。
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