ユーザーによる H2C:エイチツーシー のブランド評価
タイにおいて、HONDAとの合弁会社であるAP.HONDAが展開するブランド、「H2C」。タイ生産の低排気量モデルを中心に、ホンダならではの「バイクを楽しむカスタム」要素が随所に詰まったパーツをご覧ください。
総合評価: | 4 /総合評価152件 (詳細インプレ数:140件) | |
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買ってよかった/最高: | 68 | |
おおむね期待通り: | 39 | |
普通/可もなく不可もない: | 23 | |
もう少し/残念: | 7 | |
お話にならない: | 9 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
センターバッグの積載に使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
細くシンプルなフレームで、ハンターカブにさり気なく馴染むデザイン。想像以上の品質に満足。
【取付けは難しかったですか?】
基本的な工具さえあれば簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
センターバッグを載せる際に邪魔になるような余計な曲げやフックが無い為、使いやすい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
予想外のクオリティにビックリしました!質感もしっかりしていて大変満足です!
正面だけではなく、サイドのデザインもとても凝っていて、大変おすすめです!似た感じの商品も出ていますが、こちらを選んで本当に良かったと思っています。
大満足です!!!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
アドベンチャー仕様目指して日々カスタム中でヘッドライトカバーをKITAKO製で決めました。
デザイン、コスパも良くフロントライト周りが締まりました。
取付も簡単に出来て非常に満足しています。
これからも少しずつのカスタム目指していきたいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
どうしても、欲しいモノでは無かったが「在庫残り1個!」の表示に気付いたら買い物カゴの中に
取説がタイ語でしたが図解でも充分に理解出来る作業で、ヘッドライト周りのネジの間にステーを噛ませて付属のネジに変えて自由度を残し仮付し、ヘッドライトカバーを取り付け水平垂直に調整してから各所増し締めて完了!
キタコのウインドシールドを装着しており干渉する可能性も考えれたが特に不具合も無く取り付け可能でした
ガード本体もしっかりと作り込んであり、全体的に線も細目であまり主張もしておらず、ウインドシールド、ハンドガードとのバランスも良い感じになったと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
両面テープ貼り付けでとても簡単に取り付けられます。
雰囲気が変わって気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
メンテナンススタンドを使いたかったので装着した。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったより「レース用部品」っぽかった。
【取付けは難しかったですか?】
「ボルトにかかる車重が少なくなる」状態を作る必要がある所は「整備の経験値」が必要。
締付トルクは「モンキー125のサービスマニュアル」数値を参考にした。
【使ってみていかがでしたか?】
「レジャーバイク」らしさが減ってしまった観がありますが、メンテナンススタンドをしっかり使うことができるので、満足している
【付属品はついていましたか?】
「解読不能な説明書」がついていた。
【期待外れな点はありましたか?】
説明書に「締め付けトルク」が記載されていないこと。
【取付けのポイントやコツ】
先端の「スプール部分」を取り外してから、ボルト部分を本締付けして「ネジロック」を使いスプール部分を締付する手順で良いと思うが、どちらも「締め付けトルクの記載が無い」のでご注意を。
【説明書の有無・わかりやすさ】
付属しているが「タイ語」で書いてあるので、文章がわかりません。
【一緒に購入するべきアイテム】
強力過ぎないネジロック剤。
【メーカーへの意見・要望】
ウェブサイト上で良いから「日本語の説明書を参照できる」ようにしてほしい。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
作り込みが良くピッタリフィットで
取り付けも付属ボルトで簡単に取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正樹脂パーツのデザインにさほど不満は無かったが、靴で擦れて傷が目立ってきたため、こちらを購入。
デザイン的な満足感は期待以上だった。やはり樹脂製と金属製では重厚感が違う。大満足。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
過去のレビューを見ると、取り付けが難しいような書き込みがチラホラ見られた為不安があったが、思いの外簡単に取り付けることができた。私の場合は特にZETAのウインドシールドを付けている為に干渉が心配だった。
左側の取り付けは、サイドミラーの右側に金具を取り付けて、ウインカーと干渉をしないように高さを合わせれば完了。とても簡単。
右側はサイドミラーを左に移動させて隙間を作り、金具を取り付ける。ウインカーと接触しないように持ち上げるとハンドルスイッチユニットに干渉する為、ユニットを持ち上げる。通常はこれで位置決めは完了だが、私の場合はさらにウインドシールドのアームと干渉した為、ウインドシールドの位置を下げることで干渉を回避した。
注意点は、ウインカーは移動ができないことを前提としたほうがいいということ。ウインカーを外さないと見えないが、ハンドルにウインカーの軸となる金具がある為、ウインカーの位置を下げることはできない。
ウインカーの位置を基点として順番に位置を調節していくのがコツ。
結果的にとても綺麗に、スムーズに取り付けができた。
ナックルガードはあまり付けたくなかったが手指の冷えに耐えかねて仕方なく購入した経緯があった。しかしこのナックルガードはとてもデザインが良く気に入った。夏場も使いたいと思う。
軽量だが、走行中に振動するようなことは無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
付属している説明書は日本語ではないので全く読めませんでしたが、商品画像の通り底辺の部分を合わせておけばずれることなく貼り付けられます。左右それぞれ1枚のフィルムにまとめられているので、バラバラになることもありません。グリップ力もしっかりあるように感じられます。
これで約2.700円はかなりコスパがいいと思います!
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