GIVI:ジビ

タマゴ型か迷いましたが当商品を選びました。20代の娘が通勤で乗るのであまりデカ過ぎず、かつオジサン使用にならないか不安でしたが意外と大丈夫そーです（笑）容量は通勤+プチツーリングなら充分みたいです。造りは昔のgiviに比べると少し軟弱な気がしますが気のせいかもしれません。ツーリングセローのアドベンチャーキャリアとツライチなので僕的には良いと思います。

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ベースプレートの取付には5mmの六角レンチと10mmのスパナだけ。ただし、キャリア側に取付穴がある前提。
ラチェットで締め込みしようと思いましたが、ビスが思いのほか長く、飲み込みしきれず途中からメガネに持ち替えて作業しましたが、4本のねじで取り付けるだけなので、誰でも簡単装着可能です。
X-Forceのシート下はフルフェイス1つが限界なので、カッパや書類を入れる別箱は必須だと思うので、通勤や通学で利用しているのであれば、お早目の購入がよろしいでしょう。
このリアボックスの容量としては、フルフェイスは問題なく1つ入りますが、残りは小物になってしまうので、シート下をヘルメット専用にして、ボックスにはその他の頻繁に出し入れしないようなものを入れておくのがよさそうです。
ご不満な点としては、鍵を開錠しないとフタが空かないので、開けっ放し運用ができない。（そういうものだと理解はしてますけど）あとは、目も当てられない赤い鍵。絶望的にダサいので、アジア圏TikTokで毎日見かけるラチェットを鍵にするにでもしようかと思います。

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使用状況としてはスクリーンのみ持っていたので補修パーツのみ購入すると取り付ける事が出来て
取付けについてはＨＰから説明書がダウンロード出来るので細かいパーツの取付がわかりやすかった。
使用した感じは以前にも使っていたので風圧があっても問題ありませんが、
付属品のキャップが画像のバリがあり、カッターナイフで整えてから装着した。
取付けのポイントはスクリーンとライトのクリアランスと角度によってバイクの見栄えが変わります。
メーカーさんへの要望としてはハンドルとクランプの間に付けるスペーサーのみ単品販売を希望します。

とても満足していますので左側右側の両方をリピートしました。

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最近バイクで通勤する機会が増え、前から使っていたB32では容量不足を感じていたところ、ちょうど良いタイミングでウェビックさんのセールが始まったので、このE43を購入しました。
在庫有りだったこともあり最速で届いたので、早速ジェベルに装着してみました。
実走はこれからですが、通勤での使用なら十分な容量でとても満足しています。
B32よりも横幅があるので今は大きく感じますが、使い始めるとこの大きさに慣れてくるものと思います。
内部の底面に滑り止めの敷物が付属すれば最高なんですが、ちょっと欲張り過ぎですかね？笑

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純正で買うよりとても安く、横はナックルガードに相当するところまでのサイズがあり
純正スクリーンより大きいです。
残念なのは、厚みが薄いからだと思うのですが純正に比べ、強度が小さいため高速走行でたわもことと、
材質の違いからか純正に比べ、キズがつきやすいです。

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購入した中古車にリアキャリアが付いていたので、ついでにトップケースも取り付けました。

トップケースとしては小さいサイズですが、今までシートバックを使用していた人からするとかなりの容量を確保できます。荷物が濡れないのも強みです。

取り付けベースは若干チープで、ボルトを規定トルクで管理しようとしたらベースが歪みました。リアキャリアの形状に合わせて取り付けベースとプレートを調整する感じですので、センスを問われるかもです。

トップケースの着脱はワンタッチですので、必要ないときは取り外しできます。

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私は、タンクロック（ST611B）をもっており、こちの方がデザインも造りも好きなのですが・・・
私のカメラをのっけると、スマホの部分に圧迫してしまいスマホを壊しそうなので、もうちょっと高さのあるものをさがして、コスパの優れたこのモデルを購入してみました。
縦横は少し減少、出入り口もすぼまっていますので若干出し入れは難しが狙いの高さにおきましては問題ないし、中にれるスマホホルダーを利用しても大丈夫なぐらいでしたので、こちらに乗り換え致します。
下側の中敷きが外れるようになっているのも面白く、611Bではかなり下側が固かったので、カメラにはどうだろうかと思ってましたが、これなら、下側にパッドをもう一つ敷き詰めても使えそうです。
逆にまわりのぐるりは柔らかいと言うかちゃっちいというか、しっかりはしておりませんね。
相対的にはＯＫですが、あと１Ｌほど大きく、もうちょっとしっかりしたものでかつ611Bクラスの価格以内であればそっちの方を選択したいな?って言うのが、私のいつわらざる個人的見解ですね。
あっ、ちなみに写真見て頂ければわかると思いますが、シートロックフランジ S430を利用してリアシートに付けております。理由は、タンクに付けるのが困難だからですね。ジグサー用のパーツを使ってタンクに乗っけてみましたが左右のカウルがすこしでパっているからなのか？うまくつきませんでしたね。

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【使用状況を教えてください】
　取り付けただけ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思ってたより大きかった

【取付けは難しかったですか？】
　SW-MOTECHのリアキャリアに取り付けでしたが
　簡単につきました。

【使ってみていかがでしたか？】
　まだツーリングへ出ていません
　いい感じだと思います


【付属品はついていましたか？】
　ついていました。
　気になる方が多いと思いますので「汎用プレートは標準でついています」

【期待外れな点はありましたか？】
　とくになし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　ひとりで取り付けは、ボルトを落としがちなので、下に溝などを注意
　六角はサイズ５
　ボルトはM6

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【使用状況を教えてください】
NMAX155に使用中です。
キャリアはワイズギア製を使っています。
通勤と買い物の足として購入したNMAXですが、シート下収納だけではフルフェイスヘルメットが入らないことや収納量が物足りないと感じて本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
収納UPを目指しつつもあまり大きな箱が好みではなかったので33Lを購入しましたが、意外にもコンパクト。
取り付け後の後ろ姿も違和感なく、ハンドル幅に収まっているのですり抜け時も全く問題ありません。

【取付けは難しかったですか？】
ワイズギア製のキャリアにベースを取り付けましたが、いい感じの場所に取り付けボルトが決まらずに少し苦戦しました。
ガタツキもなく取り付けることはできましたが、脱落などが起きても嫌なので、二箇所ほどタイラップで追加固定しています。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感は想定以上に万能で最高です。
四角い形状なので収納幅も広く、デッドスペースが生じにくいと思います。
フルフェイスヘルメット（SHOEI GT-Air II　※B-COM付き）を収納しても余裕で蓋が閉まります。
一緒にグローブの収納も可能。
その上でシート下にも収納ができるので、スクーターとの組み合わせは抜群だと思います。
缶ビールの6缶パック+500ml缶数本の組み合わせも余裕で入りるので、仕事終わりの買い物にも活用できます。

雨天時にも使用しましたが、浸水など無く毎日の通勤で便利に使っています。非常に頼りになります。

【付属品はついていましたか？】
問題なく全て付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれと言って良いかわかりませんが、一度開けた蓋がきちんと閉まっているかどうかが微妙にわかりにくいです。
グッと押し込むだけでは閉まっておらず、「カチッ」という小さな音が鳴ったらOKです。
きっちり閉まっていない状態でも鍵は抜けてしまうので、蓋閉め後のチェックは必須です。

【注意点】
ベースを取り付ける際のボルト締め付けにご注意ください。
ガッチリ閉めようと思うと、ベースが負けて歪みます。

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CT125に取付しました。フルフェイス一個入るくらいの大きさです。ロックが少し固くやりにくいですが、そのうち慣れると思ってます。

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