【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3324件)
買ってよかった/最高:
1368
おおむね期待通り:
1201
普通/可もなく不可もない:
465
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブの商品のインプレッション (全 1267 件中 1251 - 1260 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

Z1に取り付け。黒がよく似合うのでデザインは◎です。

13段は別にとりつけた強化品のオイルポンプと相まってか冬場は冷えすぎます。高速走行をすると50℃以下まで油温がさがります。サーモスタットを取り付ければよいのでしょうがごつくなるので好みじゃないし高いし。けれども夏場はかなり期待できそうです。

付属のコア以外の部分は段数に関わらず共通のようなのでインチの同じコアならば交換が可能です。知人からもらった10段のコアがあったので付け替えて冬場はこれでしのいでます。コアだけ交換ができるとは最初考えてなかったのでちょっとお得な感じがしました。

ほんとはロックハートの当時物がほしいのですが冷却効果や耐久性においてはこっちのほうが数段上でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/17 15:37

役に立った

コメント(0)

hayabusa08blueさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

今日の午前中荷物が届き、さっそく取り付けてみました。取り付けはテール・カウルを取り外してから、ノーマルのフェンダー部分(ナンバー灯から下)を外してそこに取り付ければOK。と、簡単でした。小物入れ等の部分はノーマルのままなので、安心です。
本体の精度もよく、ナットには緩み止め付きの物を使用していて好感が持てました。
ただ1点、ナンバー灯のカプラーは純正の物と一緒にして欲しかったですね。
ナンバーの角度が変えられないので、その辺を判っていてシンプルに仕上げたいのなら、コストパフォーマンスに優れた製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/03 16:53

役に立った

コメント(0)

峠のうさぎちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300 | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

純正のフェンダーが好きじゃないので購入しました。

作業時間:約30分
必要工具:レンチ8mm10mm12mm,ヘキサゴンレンチ4mm6mm8mm,プラスドライバー,接着剤

プラスポイント
画像付の詳しい説明書がついており作業はスムーズに行えました。
かなりテール周りがすっきりします。材質もよく耐久性の面でも安心感があります。

マイナスポイント
配線の取り回しや結合部分はアップの画像で説明されるともっと作業しやすいです。

注意点
キットの取り付けの際フレームとキット連結部のボルトが閉めにくいです。仮止めで組んでしまうと緩いままの装着となってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:52

役に立った

コメント(0)

M0030さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

車種はZRX1100です。ブレーキホースにグッドリッジのビルドアライン、マスターにニッシンラジアルブレーキマスターを入れたのですがマスターのホース取付け向きが確定してしまっているためうまくラインどりができず最終的に納得できなかったのですがトップブリッジとタンクの間を通して使用していました。が、この「フィッティングアダプター 90」を使用してうまくトップブリッジとフロントカウル内を通すことができました。ラインどりに悩んでいる方にはお勧めです。質感はとてもいいのですが値段がちょっと高めですので★4です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/13 10:23

役に立った

コメント(0)

せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

4.0/5

★★★★★

ACTIVEのスピードメーターを買ったので同時に購入しました。
当初はカーショップにあるエーモン社製等の汎用ステー利用を考えていたのですが、センサー取り付けネジ穴系がかなり細そうで専用の方が安定するだろうと思い購入に踏み切りました。
98年式NSR250R-SEに装着していますが、ブレーキキャリパーボルトに共締めで装着出来ました。
回転する対象物と1mmから3mm程度しかクリアランスが無い状態でセンサーを装着しなければならないので、トラブル(接触破損等)防止のためステーにはそれなりの強度が必要ですが、この製品は板厚もあり剛性が高くいため、センサー自体の振動もあまりないようで安心できます。
不器用な私にとっては、時間と手間をかけて汎用ステーを自作加工するよりも、これを購入したほうが結果的に良かったのではないかと思います。
しかし、装着する上で途中から90度曲げる必要があったのですが、素人作業のため「直角」ではなく「緩やかなカーブ」となってしまい、少しだけセンサーの装着を妨げる結果となりました。
今後修正予定ですがそもそもこの問題は私の不手際なので、曲げる場合は万力等で一方をしっかり固定してからの作業を強くお勧めします。
あとは専用品ということでコストはかかるのでしょうが、もう少しだけ安くなると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:07

役に立った

コメント(0)

ナガさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR1100 )

4.0/5

★★★★★

なかなか良いですよ!取り付けも簡単だし。
書類入れ、ボックスそのままOK。
雨の日に何回か乗ったけど水入んなかった!
リフレクター(別売)がシンプルなのもおすすめだよ~!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:06

役に立った

コメント(0)

MASAさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

スタイル抜群、取り付け簡単。
しかし付属の防水ゴムの使い方がわからない。
両面テープで付けるのも、ちと切ないし・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:29

役に立った

コメント(0)

NINAさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

黒のフォルツァに乗っているのですが、他に比べ安価であったこのシルバーのキットを購入しました。
パッと見は特に気になりませんが、よく見るとシルバー部分がはみ出して見えるのでそれが気になる人にはおススメ出来ません。
自分的にはかなり気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:28

役に立った

コメント(0)

けんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

昔からあこがれていたフェンダーレスキットを取り付けました。
ぜふぁー君のスタイルが抜群によくなりました!
このACTIVEさんのは他社製品との違いとして、純正の工具固定バンドが使用できるのが購入の決め手でした。
装着後もまったく問題なく走ってますよ。
ただし、取り付け時の黒いスポンジ?の使用方法が書いて無いので、どうやって使うのかよくわかりません。なにやら水や泥の進入を防ぐためのもののようですが。。。
全体的にはとても満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/09 17:58

役に立った

コメント(0)

makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

4.0/5

★★★★★

とにかく見た目がいいですね。自分はフレームの強化というよりは見た目重視で取り付けました。取り付けも特に迷うことなく説明書どうりにやれば問題なかったです。金額が高いのでもう少し安ければ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/26 09:41

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP