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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1026件 (詳細インプレ数:931件)
買ってよかった/最高:
457
おおむね期待通り:
358
普通/可もなく不可もない:
120
もう少し/残念:
34
お話にならない:
36

ENDURANCE:エンデュランスの商品のインプレッション (全 338 件中 61 - 70 件)

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sayaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

DAX125購入店で、有るからと希望受け入れられず着けられた純正オプション品のリアキャリア。GIVI43Lを使っていたのでシーットの開閉時に引っかかる。
各部の肉厚が違い耐荷重8s。
以前Z125でも同社のリアキャリアを使ていたので信頼性も個人的にはある。2年ほどで2万8千q走行していて問題なしだった。

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投稿日付: 2023/06/14 11:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • メーターの邪魔にもならない

    メーターの邪魔にもならない

このデザインなら使えます。今ミラーの根元につけてるスマホホルダーを移設しようと思います。

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投稿日付: 2023/06/10 20:59

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スーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 2

キタコと武川のナックルガードを過去に使ってましたが、こちらのナックルガードはアクリルの厚みやステーの厚み。
どれも厚みがありシッカリしてました。
取付後も歪みとか走行時のブレなどが全くありませんでした。

デイトナのウインドウシールドと併用しましたが、ステーのネジ穴が少し小さくボルトが通らなかったので、ドリルでホンのわずかだけ拡大する必要がありました。
同じデイトナウインドウシールドと併用する場合はドリルをご用意ください。

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投稿日付: 2023/05/26 18:25
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yossyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | GSX-S750 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付説明書に、仮止めしてから引っ掛かり無く稼働する位置に調整して本締めするように書いてあったのでその通りに取り付けたが、本締めするとどうしても引っ掛かり動かなくなる。
個体差もあると思うが、やむを得ず本締めしても引っ掛からなくなるように僅かに曲げました。
それ以外は、操作感もブレーキの効果も解除動作も全く問題なく、簡単に使えるとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2023/05/20 18:31
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harada1130さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けについては、非常に簡単で、ネジ穴位置のズレ等もなく、全く問題ありませんでした。
GIVIのモノロックのトップケースを取り付けましたが、問題なく取り付けできました。
荷物はまだ載せていませんが、強度的にもしっかりしていて安心感があります。
付属のネジやスペーサーが銀色で安っぽく、できれば黒色にしてほしかったです。
また、価格がもう少し安いとさらに良かったかと思いました。

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投稿日付: 2023/05/19 12:51

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Jyonho231さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けも簡単で、特に難しい点はありません。
今回、耐荷重が一番高い商品を選びました。
その分、値段も高いので、もっと安価な商品にしようか?メッチャ悩みました。
結果、この商品で良かったと思います。
質感も良いですが、リアBOX付けると、ほぼ見えなくなるのが残念です。
値段がもう少し安ければ文句なしの商品です!

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投稿日付: 2023/05/19 11:45
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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

この商品を取り付ける事によってメーター下の隙間が減り、見た目がよくなります。
ポジションも変わるようですが納車間もなく交換したのでわかりません。

取り付けも一般的な工具があれば出来るので慌てず作業すればだれでもできると思います。

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投稿日付: 2023/05/08 17:09

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たくちーのさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 4

PCXと言えばエンデュランスと言っても過言ではないですね。

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投稿日付: 2023/05/07 17:50

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vストロームさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

注文して早速届きました。
取り付けが不安でしたが、思ったより簡単に取り付けできました。交換ボルボを塗装してあるとゆり良いかなとおもいました。
高価ですが大変気に入にいりました。

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投稿日付: 2023/05/03 08:55

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つねぴさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

サイレンサー:チタングラデーション
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

期待していたよりチタンが良かったです!

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投稿日付: 2023/04/15 16:20

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