ENDURANCE:エンデュランス

キャンプ宿泊のロングツーリングで使用しました。
宿泊するための荷物、キャンプ道具、テント、寝袋などを積むことができました。
フルカウルのスーパースポーツは積載性が悪いですが、
このキャリアをつけることで、積載性がアップして
ロングツーリングも十分こなすことができました。
荷物を多く積む必要がある方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グリップヒーターと言うとキジマとかデイトナユーザーが多いですが、個人的にはエンデュランスの方が見た目が好きです。
ただ今だにグリップ径が他メーカーよりも太いのはたまに傷

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

元々はカミさんの為にローダウンしてあげようと思い購入したが、サスペンションとしても優秀だった。
住んでいる街は全般に地盤が悪く、それに伴って道路事情も最低レベルだけど、そんなボコボコ道でも気にせず走れる。
フロントサスも交換したくなっちゃった。
低くなった分だけセンタースタンドを立てる時は力が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤快速号なのでキャリアがないと話にならない
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも太いパイプが使われている
【取付けは難しかったですか？】
サイドスタンドだと左（倒れている側）から仮止めした方がよいでしょう
【使ってみていかがでしたか？】
強そう
【付属品はついていましたか？】
必要な部品はあるが、取説はオンラインのみなので事前にPC・スマホ等で確認を。ただ見なくても理解出来るでしょう
【期待外れな点はありましたか？】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方、RJ33Mですが加工無く取り付けできました。
特に難しい作業も無くスムーズに取り付けは終了。
GIVIのベースを取り付けてますが、ガッチリしていて安心感があります。個人的にはデザイン的にも違和感なく、良いキャリアかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたよりもサイレンサーが大きくて驚いた
【取付けは難しかったですか？】
2ピースなので簡単、1時間もかからない位
【使ってみていかがでしたか？】
全域で純正を上回るとの言葉通りでした。
そして見た目からは想像もつかない位静かです。
純正位の音量の為、夜走りが多いのもありとても助かってます。
【付属品はついていましたか？】
ガスケット付きでありがたいですね。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

変えて正解
タンデム時、ほぼ毎回後部座席に乗っている妻が
ショックが少なくなった
乗り心地が良くなった
と、絶賛
変えた事により、コーナーもしっかりと曲がれるようになりました
PCXのメットインボックス外して
側を外して
エアクリーナー外して
マフラー外して
と、セルフ作業は、まあまあ大変
規定トルクに拘らければ、エアクリーナーとマフラーは外さなくても取付出来ます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【外観】
黒に塗装され、パイプではなくプレート成型のため、シンプルかつスポーティーな見た目です。


【剛性】
純正キャリアはスチールパイプを溶接されたものですが、本製品はパイプではなくプレートなので、グラつきやたわみが少なく剛性が高いです。耐荷重がは7kgと少し低めに設定されていますが、40L以上のボックスを着けて中見満載にしてバンプの多い道を走ってもガタつくこと無く使えます。


【取付】
PCX Hybrid（JF84）への取付でしたが、ハイブリッドシステムとそれに関連する装置・外装以外はJF81と同じだったので、そのまま取付ができました。キャリア取り付け穴のカバーを開けてボルト止めするだけの超簡単設置です。誰でもできます。


【使い勝手】
耐荷重7kgですが、作りがしっかりしてるので50L以上のよほど大きなボックスをつけない限りは問題ないと思います。パイプ自体はそれほど太くないので、あまり大きな力をかけ続けるのは良くないと思います。そのため、GIVIボックスにオプションで付けられる背もたれパッドなどは着けないほうが良いと思います。


【コスパについて】
比較的安価で、GIVIモノロックケースとの互換性も全く問題ないのでかなりコスパが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高いですが最大積載量が8キロあるので困る事は無いかと思います

最大積載量が3キロ程の物だと取付け可能なボックスのサイズも限られてくるし、そもそも荷物をあまり入れられないなんて事にもなりますが、こちらは8キロなのでそんな心配は無用です

作りもしっかりしてるのでおすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

■デザイン
ブラックの下地に、ベベルの部分にブルーアルマイト加工がされています。（カラー：ブルーの場合）
このデザインは独特で、黒メインに差し色が欲しいというデザインにピッタリハマりました。
他社のデイ◯ナやア◯ティブの暗めのブルーと比べると、明度が高く、どちらかというと水色に近い色合いです。


■取り付け
車種専用設計なので、取り付けは純正レバーを外して、そのまま取り替えるだけの簡単取り付けでです。
レバーなどの可動部はボルトにグリスが塗布されているので、ボルトを外すのは少し苦労します。
また、左ブレーキのボルトは頭がプラスネジになっていますが、硬いのでメガネレンチなどがある方が良いです。ただし、近くにミラーの根本やスイッチボックスがあるので、クリアランスがあまりなく、工具によっては脱着に苦労があるかもしれません。


■機能性
基本的に角ばっていますが、指が触れる部分はベベルが深くなっており、握り込んでも指に痛みなどはありません。また、端っこに切れ込みがあるので転倒時にもレバーが全部折れず根本は残る可能性が高いので、万が一のときも安心できます。
重量については、肉抜きして軽量化されていますが、純正のレバーもアルミで軽いため大差はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。