ユーザーによる DUNLOP:ダンロップ のブランド評価
日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
総合評価: | 4.3 /総合評価2444件 (詳細インプレ数:2334件) | |
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買ってよかった/最高: | 1147 | |
おおむね期待通り: | 861 | |
普通/可もなく不可もない: | 353 | |
もう少し/残念: | 36 | |
お話にならない: | 26 |
コストパフォーマンス | 4 |
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耐久性 | 5 |
ハンドリング | 4 |
ドライグリップ | 3 |
ウェットグリップ | 3 |
春から半年7000km走ったのでインプレ。
車 種:グラディウス400
用 途:ツーリング時々峠
交換前:ブリヂストンT30
ハンドリング
ツーリングの割にはパタンパタン倒しやすい。乗り心地が軽くなったように感じる。
半面タイヤがかなり硬い感じ。曲がるときにタイヤが粘る感覚は全然ない。急に倒しこむと
切れ込むような感覚もあるので、ゆったりと走るほうが乗っていて気持ちい形状か。
ショルダーのグリップはT30より悪い気がする。ある程度のコーナリングフォースがかかると
「スルスル・・・」と糸で引かれるように前後輪とも流れ始める。急に「スパっ」とグリップ
がなくなるわけではないので、扱いやすいといえば扱いやすい。「スルスル・・・」のあとに
「ズルッ」と来るが、グリップの回復も緩やか(というか元々ない)のでハイサイドにもなり
にくい。
ドライグリップ
中央のグリップのなさはツーリングなので仕方ない。全然止まらないけと想定内。
ショルダーのグリップも低め。7000km走ってもショルダーの減りが少ないので、大分硬めなん
だと思う。もう少しライフが短くてグリップがいいほうがいいんだけど。。。
ウェットグリップ
あまり雨では乗らないので詳細インプレはできない。(このタイヤで雨ロンツーはつらい)
ドライでグリップしない(特に低温では全然)ので、雨の日はかなり気を付けて乗っている。
それでも思った以上にリアが滑るので、グリップだけじゃなく水はけもいまいちかも。
耐久性
このままだと15,000kmくらい持つかも。T30が16,000km持ったので同じくらいか。
ちょうど1年もつからちょうどっちゃあちょうどなんだけど。。。
コストパフォーマンス
いいと思う。ツアラーならライフの長さと扱いやすさはGood。
ツーリング先で走って遊びたい自分にはちょっと合わなかった。
リピートする?
残念ながらしない。ブリヂストンに戻ると思う。
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