ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5258件 (詳細インプレ数:5139件) | |
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買ってよかった/最高: | 2301 | |
おおむね期待通り: | 1886 | |
普通/可もなく不可もない: | 736 | |
もう少し/残念: | 200 | |
お話にならない: | 111 |
SHOWAのデュアルチャンバー
のフロントフォークをバラす時はこれが無いと面倒臭いです。
物も良く出来ていてこの金額なら買いだと思います。
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5.0/5
KLX250SR 93モデルに取り付け
KLX250SRのリアフェンダーをDトラッカーに変えるため購入。
SR純正はリアフェンダーにランプが内蔵されていますが、Dトラッカーはフェンダーの下にランプがついています。
Dトラッカー純正のフェンダーに交換した後、フェンダーレスキットや汎用のステーを使って本商品を取り付けました。
ライセンスランプも一緒になっている点もうれしいところです。
KLX純正よりも明るくていいのですが、バッテリーレスのKLXには電圧降下が少なくして欲しいところでしたがあんまり変わりませんでした。
ですが見た目もよくなったので購入して正解でした。
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純正から43丁→45丁へ変更するためコスト重視で購入いたしました。
チェーンと同時に購入いたしましたが、ゴールドとの見た目もGOODです!
鉄ですが、肉抜きが多きため、そこまで重くは感じませんでした。
安いのに見た目も良くて満足できる商品です。
走行中の音も特に気になることはありませんでした。
当方のような初心者には、十分すぎる商品でありました。
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純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。
少し短くなった分、重く感じます。感じるだけかも、、、
商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。
ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから(笑)
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純正と比べ、先端の丸い部分くらい短いです。
短すぎないので指3本掛けも出来ます。(写真は身長170cmの手)
商品の質感は純正と同じですので、可もなく付加もなくです。
取付けは、WR250Rであれば5分とかからないです。
ハンドガードを取り付けるので私は可倒式レバーにはしませんでした。
こちらの方がかなり安いですから(笑)
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林道などで転倒するたびにミラーがずれるのが不満でコレを取り付けました
ダートに入る前に走りながらでも片手で簡単にしまえるので楽々。転んでミラーが飛んでいく心配もありません。
ただ、エンジンが高回転になるとブレブレで、ライトが3重くらいに見えるので割り切りが必要かと思います。
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5.0/5
純正のポジションは左右非対称位置で、上下、前後に位置がずれていましたが、本商品を使い対象に出来たので、モヤモヤが解消できました。
価格もお手頃なのでオススメです。
購入の際は、ネジサイズ、正、逆ネジを確認して必要に応じてネジ山の向きのアダプターを使うといいと思います。
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5.0/5
DRC スプリングフック
商品番号:D59-08-020
無いと困るスプリングフック購入して2年使ってますが使いやすく壊れません!コストパフォーマンスもよく満足です。
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5.0/5
今までスティック状のエアゲージでしたが数字が読みにくくまた正確で無いためこの商品を買ってみました。スティックタイプと比べると大きいですが使いやすいし正確です。大きいといっても手の平サイズで十分小さいですが。質感も安っぽく無いし買って良かったと思います。
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リアフェンダーレス仕様なので、泥よけの替わりになるしっかりした物を探していました。
こちらの商品は、かなり厚めで折れ曲がる心配もないし、色もつや消しっぽいブラックです。
表面はツルツルではなくザラザラ、下部にはナンバーの跳ね上がりを防止するツメもついてます。
専用のボルト・ナットも付いていてお得感もあり。
こういった感じの物を探してる方にはオススメできます。
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