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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5242件 (詳細インプレ数:5124件)
買ってよかった/最高:
2295
おおむね期待通り:
1881
普通/可もなく不可もない:
734
もう少し/残念:
200
お話にならない:
111

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 490 件中 21 - 30 件)

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Ratata aka ラッタッタさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

オフロードバイクにおいてステップはまず最初に変えるべきパーツだと思っています。
特にトレールバイクは小さめで滑りやすいステップがついていることが多いので、ワイドステップに変更する効果が大きいです。

品質面で特筆するところはないですが、とても乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/02 19:15

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ひでさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRF250L | CT125 ハンターカブ )

タイプ:左
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

調子良く走ってると全く後ろが見えません。
忍び寄るサイレンにはお気をつけて!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/04 07:55

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: 350EXC-F SIXDAYS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 5

細くて握りやすいです。
今までブログリップの物を使っていたのですがたまたま目に入り使ってみたのですが良いものでした!
ただ薄手なだけあり岩なんかですぐに破けてしまい中のスロットルチューブまで破損します。
耐久性に難ありですが細いので腕上がりしにくいですしオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/13 13:04

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群馬の元カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: クロスカブ110 | トレーサー900 | その他 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ダートを走る時にノーマルステップだと滑りやすいですが、このステップに交換したら滑りにくく安心して走れます。ただ金額がもう少し安ければ★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/20 19:02

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Leiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブC125 | YZ125X | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 5
耐久性 3

トランポ運用時のブーツ運搬に購入。
右左とばらけてしまうブーツをまとめて運べるのと、ドロドロのブーツの汚れが車内に散らかなくて良きです。
天面のメッシュも、ブーツへの蒸れ防止にもよさそう。
見た目や程度は価格相応かな。
耐久力はこれから使って試してみて、ですが、じっくり使い込むと取ってが取れたり、ファスナー辺りから壊れそう。

もう少し価格上がってもいいので、取っ手・ファスナーが強化されると嬉しいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/24 09:58

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白髪混じりさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CRF250 RALLY | クロスカブ110 | モンキー125 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4
  • 純正に比し長く、太い。

    純正に比し長く、太い。

  • オフロードで安定。写真はないですが、大きい石がゴロゴロあるところでも安定。

    オフロードで安定。写真はないですが、大きい石がゴロゴロあるところでも安定。

  • 転倒時にブレーキペダルに干渉。穴がペダルに開きました。

    転倒時にブレーキペダルに干渉。穴がペダルに開きました。

必要工具
・ラジオペンチ
(再利用しない方は割りピン)

良い点
・オフロードでの安定性向上
・カラーが黒なので、印象が引き締まる

悪い点
・安くはない
・重い

オフロード走行される方は交換した方が良いです。
猿ヶ島のような、河川敷のタイヤが弾かれる丸い石がゴロゴロしているようなところを走行する時に、すごく安定します。

ペダル類をZETAのものに変更している場合、カラーが統一されて、満足感がアップします。
ただ、転倒した際、ジータのブレーキペダルに干渉して折りたたんだままになって焦りました。
強く蹴れば外れます。

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投稿日付: 2022/08/21 08:21

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たねさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RG200 )

カラー:オレンジレンズ
利用車種: RG200
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 5
  • こんな感じ。。。

    こんな感じ。。。

いい感じに取り付けられました。

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投稿日付: 2022/07/18 10:30

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 0
乗り心地 4

足つきが若干改善します。
街乗りは楽になりました。
走行した感じは特に変化なし、乗り味もほぼ変わらない。
付けても目立たないので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/28 22:29

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TA9さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250 | SR400 | MONSTER 1200S )

利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

経年で前回(5年前)交換した同製品にクラックが入ってガタついていたのでリピート購入して交換しました。
追加工も樹脂なので簡単だしスタイルも気に入ってます。
ただ強度は強く無いのでオフロードをガンガン走る方は要注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/26 15:05

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4
  • グリップが目立ちます

    グリップが目立ちます

見た目と操作性がアップして満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/07 07:29

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