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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5289件 (詳細インプレ数:5168件)
買ってよかった/最高:
2316
おおむね期待通り:
1895
普通/可もなく不可もない:
751
もう少し/残念:
201
お話にならない:
112

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 2268 件中 1341 - 1350 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
だるまさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: SR400 | バーディー50 | PASSOL [パッソル] )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400純正ホイールにDUROクラシック4.00-18を取り付けする際に使用。
今までタイヤ交換にビードクリームなど不要と思っていましたが、使ってみるとタイヤレバーがホイールとタイヤのビードの間に入れやすく、作業がスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/11 15:15
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

数回の転倒でスライダーが無くなり、下地の金属までもが削れてきたので転倒の証拠隠しの為に購入しました。
ペグ自体は全く問題ない強度なので、スライダーだけを交換するだけで新品みたいになります。
仲間内の証拠隠滅に最適です。
この様な設計って大切ですよね。DRCに感謝です。

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投稿日付: 2014/06/09 19:18
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入しました。
特にレギュレーションでは義務になっていなかったのですが、自分への確認用(しっかりと締めた)にしました。
ウォーターポンプのボルトに挟み込み、作業終了です。
自分でも制作可能でしたが見た目も大事だと。。。価格も安いので正解でした。

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投稿日付: 2014/06/09 18:50
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

今迄、エンジンのフィン等に穴を開ける必要があった部分も、M6ボルト部分さえあれば、手軽にワイヤーロックできるようになりました。
厚さも十分あり、安心感があります。
サーキットを走ることはありませんが、緩んでは困る部分にはワイヤーロックしておきたいです。

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投稿日付: 2014/06/09 09:55
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鈴菌感染重篤者さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★

前後フェンダーの取り付けに使用しております。
アルミボルトについては、強度に不安がありましたが杞憂に終わりました。
しっかりと取り付けることができ、満足しております。
今のところ、色あせもなく安心しております。

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投稿日付: 2014/06/09 07:28

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てったさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GOOSE350 [グース] | BROS650 [ブロス] | DT200 )

5.0/5

★★★★★

純正同等の商品を展開するDRC。
いつもお世話になっています。
値段も手頃でほんと助かります。
60文字打たないとインプレッションに掲載できないとのことなのですが、ほんとフツーに純正同等なだけの商品ですので、これ以上誉めようもけなしようも無いです。
作り込みも悪くないので、純正好きな方はどうぞ♪

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投稿日付: 2014/06/08 22:41
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5.0/5

★★★★★

・・・プラグキャップを交換すのに~ちょっと悩んでいました、傷つけては~って!・・・でも~ZETAのプラグ・キャップを取り付けたい!!!
そこで!やっぱりと専用工具のお出ましたなりましたとさぁ!!!・・・瞬殺で交換・終了ですね!!!

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投稿日付: 2014/06/08 14:55
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宿無しさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | R1200GS )

5.0/5

★★★★★

チェーンや足回りの点検、整備に無くてはならない物だと思います。位置さえ合えば前後輪同時に持ち上がります。もっと早く買えば良かったと思います。

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投稿日付: 2014/06/08 01:31
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

昔々は、生ゴムグリップがカッコイイってことで しばらくするとネチャネチャになるのに 喜んで交換していたことを懐かしく思い出します。

現在は生ゴムで無くても生ゴム以上のグリップ力とクッション性の優れた安価なグリップが多種多様に存在して、選ぶのに目移りしてしまうくらいの時代です。(笑)

そんな中、今まで私も色んな種類のグリップを使用して来ましたが、結局 最終的にはシンプルなオーソドックスな形状のグリップに行き着いてしまいます。

そうです。私は、このDRCプログリップに行き着いてしまった訳です。

私は月1000kmほど単車に乗りますが、このグリップは2年経ってもまだまだ平気に使用出来ます。

しかし、2年ともなると紫外線によるグリップ表面の色褪せが目立ちますのでグリップの能力低下では無くて 見た目の低下を理由に交換する頃合となります。

色褪せくらいで交換するのは勿体無いかもしれませんが・・・2年に1回くらいグリップ交換しちゃってもいいじゃないですか!
このグリップ、めっちゃ安いし・・・(笑)

正直な話、純正のグリップで私が使って10年以上の耐久性はあると思います。退色し難い黒色だし・・・。

社外品に交換する必要性は、ただ単にカッコイイからだけではダメなのでしょうか?
って、言うより私はカッコイイから交換しています。

しかも、シンプルでオーソドックスなこのグリップは、私の大好物なのです。

そして、色違いのブルーもいつも選択候補に入っております。

私はこのグリップで北海道ツーリング(2750km)しましたが、特に手が疲れたり痺れたりせずに終始快適に操縦出来ておりました。

振動があまりに酷い単車以外でしたら、全然使えるグリップだと思います。しかも安いです。

私のこのDRC プログリップに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。とても満足しております。

結局は、★シンプル イズ ベスト★な このグリップが一番付き合い易くて付き合いも永くなっております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/07 20:02
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

nikukuuka37さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TLR250 | XLR250 | ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

オフロード用に購入、転倒した際に折れないようなミラー探していたところ、へたれが少ないこちらを選択。林道走行時はミラーを折りたためる為、視界に入らない。転倒しても折れることはなさそうです。機能的に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/07 06:22
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