ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.5 /総合評価1655件 (詳細インプレ数:1597件) | |
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買ってよかった/最高: | 962 | |
おおむね期待通り: | 530 | |
普通/可もなく不可もない: | 125 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 12 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
プロフェッショナルと謳っているように、20%強化されているこちらの製品を選択しました。
JA−07は、チェーンカバーが有りますので普段からマメにチェックすることも私の場合怠ってしまいがちです。
安全と安心の為に、チェーンにも気を配りたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
今までに交換したチェーンはRKだけでした。
初めてDIDチェーンにして『カシメタイプ』だとわかり、カシメ工具が必要だと知りました。これを機会に近所にあるアストロプロダクツで工具を購入しました。
もう一台のゼファー750も交換時期だし、DIDチェーンかな?
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
以前、江沼チェーンのスクリュージョイントを使用した事がある。今回は、ハイパワーマシンのCBRなんで、
カシメジョイントを選択。自分で作業するので、かし丸君を購入。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
交換して1000kmほど走行。純正との違いは実感なし。色が映えるくらいかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
値上がりしてる?
なんでも値上がりしてますね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
初めてチェーンの交換を自分でやりました。
純正のチェーンの伸びが気になり、この商品を購入しました!
チェーンプライヤーは、買っておいた方が良いです!
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リンク数:90
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
先日取り付けを行いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像のものが届きました。
【取付けは難しかったですか?】
通常のチェーン取り付けです。
【使ってみていかがでしたか?】
そこまで走っていませんが、特に問題はありません。耐久性はまだわかりません。
【付属品はついていましたか?】
チェーンとジョイントです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤用に購入しました(24000キロで交換)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
PITサービスで依頼
【使ってみていかがでしたか?】
クリップの物なので長距離や高速を多用する方は控えたほうがいいかもしれません
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
街乗り専用
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 2 |
DIDのチェーンを使用してるのでステッカーを貼りたかったので購入しました。
切り文字タイプでは無かったのが残念です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
XLディグリーのチェーンの交換で使用しました。
中排気量によくある520サイズになります。
チェーンはDIDしか使っていません。
以前カタログの適合表を見ていた際に記載ミスを見つけ、調べてみるとEK、RKを含む全社が間違っていたこともあり各社にメールを送ったことがあり、EKとRKのどちらかは返信すら無し、もう片方は1?2回やりとりをしたものの返信が途絶えたものの、DIDだけはしっかりと感謝を伝えてきてくれた上にステッカーなどの粗品まで送付してくれました。
製品を選択するにあたり、このような企業の姿勢というのはやはり選ぶ基準となりえるため、この一件以降はDIDしか使わないと心に決めた次第です。
さて、このスチールチェーンを選んだのは数年前です。
スチールチェーンは安いですが、メンテナンスをしっかりしていても少し油断すると錆に繋がりやすいので、少しお金を出してでもメッキチェーンをお勧めします。
メッキチェーンにはシルバーとゴールドがあり、これの違いをDIDに問い合わせたところこれも親切な回答を頂きました。
簡単に言うと、シルバーはシルバーメッキのみ、ゴールドメッキはシルバーメッキの上にさらにゴールドを乗せる2層メッキだそうです。
よく見た目の色合いだけでシルバーを選ぶという人も見受けますが、性能面で言えばゴールドのほうが上であり、値段の違いはそういう部分に出るそうです。
チェーンそのものの耐久性は注油などのメンテナンスをしっかりやっていると相応に長持ちします。
製品としてオススメはできますが、数年は使うものでしょうから余裕があるならもう少し上のグレードを選んだほうがいいですね。
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