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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24332件 （詳細インプレ数：23541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
5.0/5
身長167cmの私では両足のかかとが浮いていました。これを装着することにより、両足べったりです★でもこの商品を単体で交換すると、駐車時にバイクが起き気味になります。これを解消するために、ヤマハXT250X（5C11）の純正部品を使用しました。
(1)5XT-27311-00 スタンド、サイド 1，880円(税込)
(2)90507-29009 スプリング、テンション 462円(税込)
(3)90445-197J2 ホース（L60） 126円(税込)
XT250XとSEROW250はベースが一緒の為、ほとんどの部品が共有できます。サイドスタンドもボルトオンで交換可能です。車高が純正比で約2．5cm下がりましたが、XT250XのサイドスタンドがSEROW250に比べて約2cm短いのでちょうどいい感じになりました。ワイズギヤから発売されている高価なローダウンキットを購入しなくても充分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
オフヘルメットバイザーに亀裂が多数入ってしまい、パーツを購入しようと考えたのですが、思ったよりも高価でしたので、プラリペアを試して見たところ、リペア方法も非常に簡単で、強度も現在の所問題無いです。（余談ですが、リューターもあった方が良いですよ。）
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5.0/5
ブレーキフルードの交換用に購入しました。着色されていますが半透明なので、中を通る液が確認でき作業に支障はありませんでした。ホースクリップが付属していたのには助かりました。
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5.0/5
スクリーンクリーナーの仕上げ用ですね。クリーナーよりも細かい粒子が傷に入り込んで、シールドやスクリーン表面をコーティングしてくれるイメージです。ヘルメットの表面にも使用しましたが、非常にきれいになり大変満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
5.0/5
SR400に付いているノーマルのリフレクターが好きになれなかったのでこれに交換しました。SR400純正のリフレクターと違って、そんなに主張しないデザインが◎ですね。また、小さくても夜になればしっかりと反射してくれるので安心です。不満点については、リフレクター部がネジ一本で止まっている状態なので、振動で外れたり（緩む）、傾いてしまう点です。これはネジを二本にしたり、両面テープ、接着剤を使用するなどしないといけないですね。メーカーさんも改善して欲しいと思います。
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5.0/5
作業中はレモンの香りで不快な気分になりませんし、タイヤ組み込みもスルッと楽に出来ます。石鹸水のように腐食を促進することもありませんので非常にオススメです。
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5.0/5
センタースタンドを外す事無く大切なマフラーを付けれるから絶対必要なパーツ。取りつけも簡単で問題なし
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5.0/5
欲しいけど自分で付けれるか心配なあなた！簡単ですよ！
まずシートを外します。（ボルト2本
テールランプの配線を辿ります。（配線はウインカーとテールの二種類しかありません
後はネジ回すだけ（それ以下でもそれ以上でもありません
初心者にもわかりやすい説明書も付いてます。
車検にも対応してるので車検時にパーツを付け直す必要もありません。
カスタム初心者には入門用に最適です。自分で弄る楽しさを簡単に味わえます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ハザード機能追加の為、購入しました。ハンドルにも付けられるし両面テープ・ボルトでも固定できるので取り付ける場所を色々選べて良いと思います。
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5.0/5
テールランプの交換と共にガードレスキットも購入、リア廻りがスッキリしてかなりいい感じになりました。
ノーマルテールランプ以外での取付は、別途M6ボルトナットセットが必要ですよ~。
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