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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24425件 (詳細インプレ数:23628件)
買ってよかった/最高:
10116
おおむね期待通り:
9434
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3521 件中 841 - 850 件)

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 3

ゼルビスに使用。
ブラックですが色褪せも全然なく、気に入っています。

が、欠点もあり。めくれ防止のためのベルトが付いていますが、ずるっとすべって風でめくれることがあります。

また耐熱シートの貼り付けが少し難しい。。しわが出てしまいました。
困ったところはそのくらいで、特に不満はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/17 21:53

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

防水性もあり、必要十分です。
他社製のカバーだと、たまに風圧でステーがめげて高速道路でスマホが飛んでいく、という怖い話を聞いたことがありましたが、デイトナのこれはそんなことは全然ありませんでした。
逆にステーが非常にガッチリしており、取付に苦労するくらいです。

雨の中でも浸水せず使えているので防水性もばっちり、といいたいんですが、雨が上がると湿気がこもっているのか結露が発生します。これだけが難点ですね。

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投稿日付: 2020/11/17 21:37

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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: グース350

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 3
フィーリング 4

GOOSE350のフロントに使用です。
制動力は同社の赤パッド、金パッドに比べればねばりがなく、ガッと効いて終わり! という感じ。

しかしライフが異常に長く、赤パッドに比べて3倍以上の走行距離に耐えました。とはいえ、それは逆にローターを削っているよ、ということでもあるので、トータルコストで考えると必ずしもコスパがいいとは言えないかもしれません。

この次は赤パッドにかえました。

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投稿日付: 2020/11/17 14:55
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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

割れたカウルの補修を行いました。
ネットやレビューではしっかり綺麗に治る! とか言われていますが、出来上がりはボコボコのざらざらになり、なんの処理もしなければ「あ、ここ直したんだね」という感じです。
しかしサンドペーパーがしっかり食いつくので、磨き上げることも可能です。
強度はそこそこ(おなじくらいの厚みのABSなみ)だと感じました。ただしABSやポリカより柔軟性がなく、一定以上の負荷でパキリといくので、動いたりする部分には不適当です。

また作業時に歯医者みたいなケミカルなにおいが発生し、たいへん体に悪そうなので換気は必須。家族がいる人はなお注意が必要です。

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投稿日付: 2020/11/17 14:53

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やすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-14R | NSR50 | CBR1000RR )

利用車種: NSR50

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ほんの少しでも甘いとすぐまわります。ゴムか何か噛ませた方がちょうどいいかもしれません。バーエンドミラーと利用するとかっこよくなるパーツとして最適です

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投稿日付: 2020/11/17 01:49
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使っているヘルメットがX-11なのでもちろんスピーカーのスペースなどもなく標準で付属のスピーカーでは耳が押しつけられてストレスがありました。このスピーカーにしてからは耳の負担は激減して快適なヘルメットの被り心地になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/16 21:19

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JOHN万次郎さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: BWS100 [ビーウィズ] | ZXR400 | NSR50 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 純正オイルフィラーキャップ使用時は、ドリルで2ミリ位の穴を開けてください

    純正オイルフィラーキャップ使用時は、ドリルで2ミリ位の穴を開けてください

NSR80のサーキット走行の為に購入しました。
サーキット走行時はドレンボルトやオイルフィラーキャップの緩み止めにワイヤーロックが必須ですが、
ワイヤーロック時のワイヤーを固定する際、どこかにワイヤーを括る必要があるのですが、コレをドレンボルトやオイルフィラーキャップの近くにあるボルトと共締めしておく事によって、スマートにワイヤーを括る事が出来るので便利です。後は定価を引き下げて頂くか、価格据え置きで2個入りになれば大満足です。

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投稿日付: 2020/11/16 00:53

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ニャンポコさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Ninja 1000SX | MONSTER 1200R )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

今度の相棒は元気がいいので、一回でもパス出来れば元は取れると自分に言い聞かせてポチりました。
Bluetoothレシーバーもこのサイトのユーザーレポート読んで安く見つけましたし、取り付けも難なく完了。実践後、警報ポイントの度に良く喋るので必然的に安全運転を強いられる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/15 19:46

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かずさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2

スーパーカブc100のバルブクリアランス調整用に購入しました。
四角形のクリアランスを調整する工具は良いのですが、9ミリのナットを締める時は回しづらいので普通のメガネのほうが良いと思います。
慣れが必要かと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/15 15:37

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カッチンさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ADV150 | グロム )

利用車種: グロム

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

以前取り付けていたナンバープレートホルダーが変形したため買い換えでこちらのタイプにしました。
穴あきで軽量化されています。
振動軽減のパッドが入っていなかったのが残念でした(*_*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/15 09:56

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