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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 3514 件中 3451 - 3460 件)

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104さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

3.0/5

★★★★★

パワーダウンすることのないカスタムフィルタということで装着してみました。

とくに体感できるほどの違いは感じられませんでしたがフィルタ交換の際にノーマル以外ということで交換するならば無難なアイテムだと思います。

 交換は、ノーマルと入れ替えるだけなので周りのカウルさえ外せば簡単にできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:04

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sanetakaさん(インプレ投稿数: 16件 )

3.0/5

★★★★★

ワイヤーの洗浄に使いました。普通に使えるものだと思います。
特に、Φ1のステンレス製極細ノズルはとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:04

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XXLさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

エアーフィルターオイル(湿式)を使っています(防塵効果に不安があります)エンジンはアイドリングが安定します、はじめのセルは純正の方がかかりが良いような感じ、チューニングとしては安い部類にはいるからガソリンの過剰濃度を防ぐ意味では価値あり、ただF1エンジンだから本来 過剰濃度はないのかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:03

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しんこさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | FZX250 ZEAL [ジール] | CUB [カブ] )

3.0/5

★★★★★

SR400に装着したFCR37Φに使用しました。純正品で揃えると高いうえ、初期セッティングを出すためにも数種類必要でしたし、また季節ごとにセッティングを変える必要があったので、セットになっているこの商品は買い得感があります。純正品は細かくラインナップされていますが、カスタムして仕様変更しても、このセットで充分事足りるかと。ケースが付属しているのも嬉しいですね。間仕切りを取るとニードルも入ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:03

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フリーキックさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

バイク用ということで購入しました。
良い点
・バイクを傷めない
・泡立ちがすごく良い
・何回も使えそう
・パッケージがカッコイイ
・手荒れなどの心配が少ない
悪い点
・思ったよりも油汚れが落ちない
・お買い得感はあまり無い
シャンプーとして使うのであれば間違いなく合格はあげれると思います。しかし、次回は評判の良いモトレックス モトクリーン900にしようかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:25

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ねこのクリスさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

CD50に付けました。
標準の13Tから16Tにしました。
必死に回っていたエンジンがかなり静かになります。
これが一番良い点です。
当然力は出なくなりますが、平坦な道では問題はありません。
坂道によりますが、かなり苦しい時もあります。
後ろに車がいるとかなり迷惑です。
81CCにしてからは力の点でも改善されました。
ドリブンスプロケットを極端な30Tにしての組み合わせでは81CCでも力は落ちますが、普通の坂道程度なら問題なく走れます。
この組み合わせでも意外とスピードは出ません。
エンジン自体が高回転が苦手みたいです。
音の静かさを第一にするにはぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

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しんやさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NS-1 )

3.0/5

★★★★★

ビックキャブをつける時には必要不可欠です。
ただ、オイルポンプワイヤーのステーを曲げないとアイドリング調節ネジが干渉します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23

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さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

3.0/5

★★★★★

 メッキゴリラに取付けました。表示に大きな差がなくエンジンの状態を確認でき、本体によくマッチしています。
 ただ、防水でないため、32mmのビニルホースを利用してカバーを自作しました。これで雨の日も安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39
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JUNKERさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

本来の使い方とは違うかもしれませんが、カウル内の断熱に利用しました。長さとしてもちょうどよく、またDIYなどに同様の製品が置いてなかったので、この製品の存在は助かりました。まだ真夏でないと効果の程は分かりませんが、割と低い温度でも剥がれやすいかな(素材との相性もあるかも)というのが気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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tony12345jpさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

3.0/5

★★★★★

純正部品も使用するし、取り付け用のつめを曲げなければならない等、取り付けに難点あり。 また純正よりも内部が狭くなるので、ハーネスを押し込む必要あり。 性能自体は明るく問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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