MAVERICK:マーヴェリック

GSX-R1000 K7に使用。
以前は同じくマーベリックのMv1を使用していましたが、あまりの爆音故にバッフルを挿れていました。その為高回転時の抜けが犠牲になってしまったので今回、当サイレンサーの購入を決めました。
このサイレンサーでしたらバッフル無しでも程良い音量なので、高回転まで気持ち良く、遠慮なく回せています。
見た目もやはりマーベリックならではの美しさがありますね。
ツーリング先でも色々な方から「カッコイイ/綺麗なサイレンサーですね」と言われます。
自慢のサイレンサーです♪

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期待どうりのいい感じのマフラーです。
音は、かなり大きめですが、音に見合った性能のマフラーだと思います。
レスポンス良く綺麗に吹け上がるマフラーです。

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差込φ60.5　インナーパンチングパイプφ50　五角形300mmのサイレンサーに使用しました　やはりインナーの口径に合わす為にバッフルの根元に耐熱テープを巻きます10φ位増やします　音量は前記の条件で
良く消していると思いますシングルの爆発音は手強いのに！でも静かとは言えません感じとしては純正の2倍位かな？音質は高音が取れてマイルドな重低音(250なので少し軽い目)です　トルクは純正より出足
で少し落ちますが走り出してしまえば少し大きめのサウンドと共に回転も心地よく伸びていきます　もしもパンチングパイプがφ40-45位なら最高のマッチングになるかも？エキパイも公道用社外品に変えてま
す　差込φ60.5にしておくとサイレンサーの選択肢が増えます　その為にもこのバッフルはありがたいです

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譲り受けたサイレンサーへ交換した際に音が大きく、何かいい物が無いか探していたら 気になり購入を決めました。
アイドリング中は静かになり、高速で回しても耳疲れしない自分なりの理想に近付きました。
排気の抜けも悪いという感じも有りません。
音量的にはスポーツバッフルでも良かったのかなぁ~ とも思いますが、 購入して満足しています。

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見た目は非常にかっこよく作りも非常にきれいでいいのですが
とにかく爆音すぎます・・・

ほぼ直管の音量ですので、途中で耐え切れずにインナーサイレンサーを
入れました。

見た目は非常にかっこいいので、見た目重視の方はいいと思います。
静かさ重視の方は買わない方が無難です。
（まぁ静かさ重視の人は候補に入らないとは思いますがw）

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