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ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1115件 （詳細インプレ数：1019件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 497 | |
| おおむね期待通り: | 411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 129 | |
| もう少し/残念: | 31 | |
| お話にならない: | 31 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
傷防止のために付けました！
カーボンも綺麗ですし、見た目は申し分ないです！
フィッティングも良かったんですが、夏頃に一部接着が浮いたのかポコポコする部分が出てきました。
使用には問題ないです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
高いので躊躇しましたが取り付けて見てみると購入して良かったと思えるパーツです。個体差なのかネジ位置を調整して取り付けしました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２５０クラスでは、レバーに握り代調整機構を持たないタイプが多いので、今回購入採用してみました。
左右のレバーセットでこの価格設定は有難いし、質感も良いと思います。コスパ最高じゃないでしょうか？
人より比較的手が大きな自分には、装着して良かった感が大きかったです。
まだツーリングで使用したのみですが、３月以降は毎月サーキットのスポーツ走行に行くので、特にブレーキの感覚変化が楽しみです。
ブレーキパッドも新品に変えたので....
相乗効果が期待できるのか？
ただ、レバー１本の重さがノーマルに対し約１、５倍の質量になりましたね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボルトの頭のデザインも近くで見ないとわかりませんが、質感があり良い感じです。
キリがなくなりますが、他のボルトも気になってしまいますよね。
黒ボルトで見た目の質感が変わりました。
YouTubeでz900rs cafeのスクリーンボルト交換を拝見しました。それまでは、ボルトの交換には全く興味はなかったのですが、急に気になり出しました。こちらのサイトで検索したところ、スピードラのあスクリーンボルトが出ているのを発見。サイズもぴったりだったので購入しました。標準でついている銀色のボルトの長さは 18mm、スピードラのボルトは16mmでしたが取り付けには何ら問題はありませんでした。おそらく、言われないと分からないようなプチカスタムですが、オーナーだけの自己満足としてなんとなく嬉しいです。黒いボディに黒のボルトで見た目の印象が変わっていますよ。銀色のボルトもメカメカしくて良いので、チタンカラーも素敵だと思いますので飽きたら変えてみても良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シンプルな外観ですが質感はあります。
ラジエーターサイドカバーのネジも黒くしたいですね。
多分言われなければ分からないと思いますが、自分ではシマリが良いなと思います。
外した純正のネジは商品が入った袋に入れて保管しておきます。
他の方のインプレッションを拝見して参考にしました。また、ARCHI（アーキ）にするか迷ったのですが、デザインがシンプルなSPEEDRAに決定！お値段も手頃でプチカスタムにもってこいだと思います。取り付け簡単、物の数分で終わりました。注意する点は、ラジエーターキャップのネジを外す際に先の細いプラスドライバーを使います。ネジを舐めないように気を付けましょう。私はブラックを選択したのですが、取り付け用の同包のネジが銀色でしたので黒なら良かったなぁと思いました。取り付け後の見た目の印象は、ほぼ自己満足の世界ですが極まってると思います。性能云々では無いのでコストパフォーマンスは測れませんが、質感が上がったと自負しています。それと、イモネジを絞める工具はだいぶ細いようですね…持っていなかったので後で買いに行きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
純正部品のカフェ用のブラックと悩んだ結果アクセントとしてもカ-ボンを選択して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換後。チタンカラーは余り目立ちません。
交換前のプラスチックのネジ。
当商品のアップ。
フライスクリーンを止めているボルトが純正だとプラスチックで、ちょっとチープに見えたので当商品と交換。
デザインは肉抜きも有り満足ですが、ボルト4本でこの値段がマイナスかなぁ。
他の方からは換えてるってのが分かりにくいサイズですが、自分的には満足感も高くて良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
Ninjaのステッカーを貼りました
SPEEDRA スピードラ SSK(エスエスケー) タンクサイドカバー ドライカーボン 左右セット
意外ですがここの製品を何度か使用して
1番まともな気がします
他社の有名企業製品はバンクしただけで割れるような物が多く存在しますが
ココの製品は割れた事がありません精度も良くバリも少ないですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
作りもよくとても満足しています。
ドリンクのサイズによって手軽に調整できとてもいいです。
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