Unit:ユニット

RZ250R【3HM】のフロント整備のためにヴィンテージ スタンドを買ってみました。
正直、スタンド組み立てた時の精度は悪いです。
高さ調整のネジ切りの表面の粗さ…
などなど…【笑】
それでも本体が小柄だし軽くて使いやすいです。
精度の悪さはバイクを載せてしまえばいチャラになります。
RZ-Rのアンダーフレーム下にピッタリ合うので、整備の安定性は良くなります。
スタンド自体ではフロントは上げることは出来ません。
最初にフロントスタンドで持ち上げてから、ヴィンテージ スタンドを差し込んで使います。
オフロードバイクだけじゃなくて、オンロードバイクにも使えますのでお勧めです！

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ちゃんとトルクレンチを使用したい部分なので
買ってみました。
締め付けトルクの設定の為に算数をしなければなりませんが
安心して締め付けができるのは非常に嬉しいです

トルクレンチ無しでの締め付けが不安な方は是非購入を
オススメします。一度買えば多分一生使えるんじゃないでしょうか。

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ステム回りの整備には必須です。
サービスマニュアルには「バネばかりをつかって引っ張りトルクをはかれ」ということが書いてあったのですが、それはあまりにも面倒でした。

このソケットを使えば、普通のトルクレンチを使うことができ大変使い勝手がよいです。
ステムナットの調整は変な職人芸的部分があり、なかなか素人がやるとうまくいかないのですが、これだけでしっかり満足する整備ができました。

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集合管ｚ２でのチェーングリスアップや、チェーン調整に使ってます。
コンパクト持ち運びに便利なのでツーリング先でのチェーングリスアップに役だってます。

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古いバイクなので、ボチボチとメンテしながら乗ってます。

手に入れた当初からコックが不良でリザーブで乗って居ましたが、コックから滲み始めたので取り替えました。
まったく問題無く取り替えることが出来、純正部品のようです。

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モトクロッサー（YZ125)の洗車に使っています。
今まではMXスタンドにハンドルかけて下部を見えるようにして洗車してましたが、スタンドを洗車する場所まで持っていくのが重たくて面倒でした。

このグリップスタンドはトライアングルスタンドと同じくらいの大きさなので、持ち運びが楽ちん。

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重さも丁度良く安定感があります。上部には厚手のゴムも貼ってあり傷防止になります。
私のバイク、DRZ400SM（ローダウン済み）には、車体下に入りませんでした、、、良く車高を測ってから購入するべきでした、、、、今では、踏み台として利用しています。

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売り文句通り、薄くて、狭いところにアクセスが出来、コンビネーションとなっており使いやすくかつしっかりとした作りです。あまり出番がない工具ですが、値段も高くはないので持っていて損はありません。

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Ｊトリップより安いですが、全く問題なしで使用できます。
非常に軽くリフトアップでき、車両に合わせて高さも調整できるのでＧＯＯＤです。

写真はＧＳＸ250Ｒで使用しています。付属のロッドも問題なく使用できました。

フェンダーとカウルの隙間に入れていくので傷防止のパットなどついていれば最高ですね。

細かい質感などは、工具なんで気にしません。特に気になるところもなく、それ以上の使い勝手がよく☆５です。

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