ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
オフロード車両からオンロード車両向けまで幅広く整備に便利な工具・用品が揃っています!また、トランポ用のグッズも豊富です!
総合評価: | 3.9 /総合評価462件 (詳細インプレ数:442件) | |
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買ってよかった/最高: | 154 | |
おおむね期待通り: | 187 | |
普通/可もなく不可もない: | 82 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 20 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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チェーンの手入れをするために後輪を浮かせる必要があり、小さく簡易的でコスパの良い当該商品を買いました。
こんなもので後輪が浮き上がるのか……と半信半疑でしたが、後輪を回すだけなら十分に浮きます。
物自体がコンパクトなのでロングツーリングする際は緊急用にバッグに携帯しておくのも良いかも知れませんが、多少重量はありますので携帯したいと思えるかどうかは人次第でしょう。
取り扱い説明書は非常に簡潔でしたが、使い方自体も難しくないため問題ありませんでした。
チェーンメンテナンス等に是非、一緒に購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ステム回りの整備には必須です。
サービスマニュアルには「バネばかりをつかって引っ張りトルクをはかれ」ということが書いてあったのですが、それはあまりにも面倒でした。
このソケットを使えば、普通のトルクレンチを使うことができ大変使い勝手がよいです。
ステムナットの調整は変な職人芸的部分があり、なかなか素人がやるとうまくいかないのですが、これだけでしっかり満足する整備ができました。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
集合管z2でのチェーングリスアップや、チェーン調整に使ってます。
コンパクト持ち運びに便利なのでツーリング先でのチェーングリスアップに役だってます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
タイヤの下にひくローラー式のものも持っているが、こちらの方がチェーンメンテはしやすい。
タイヤが空中に浮くため、回りがよい。
最初は、倒れないかなど、大丈夫かと思うが、まったくきにする必要はない。
ただし、足場は大切だと感じます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
チェンシコするためだけにリアスタンドを買うのはもったいないと思い、購入しました!
とても使いやすくて満足してます!
値段も割と手が出しやすい価格になっていて、どの車種にも割と汎用が効くのでいいと思います!
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
CRF250Lに使っていますが、純正より精度が出ていて使いやすいです。ニップル舐める前に買いましょう。ちなみにニップルレンチは「なんでも使える」タイプのものは個人的にはダメだと思います。素直に専用品を買った方が幸せになれます。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 0 |
モトクロスブーツを洗った後、乾かすのにも運ぶのにも快適です!
スチールですが軽いですね。安定感もあります。
バイク仲間みんな同じ色なので、色の種類が増えても楽しいかもしれません。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
安価だが使いやすい。ステムをトルク管理する場合、トルクレンチに対して90度でセット出来るので面倒なトルク換算計算をしなくて良い。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
使いやすさ | 5 |
ガレージでタイヤ交換をするためにこちらのビードブレーカーを購入。ストリートトリプルの180幅のタイヤでも難なくビードを落とすことができました!Tの字ですが最小限のレイアウトなので、収納もしやすく助かります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今回もjtripさんと迷いましたが、
1万円の価格差は、大きいのでユニットさんを
選びました。色の種類があればもっといいと思います。
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