CLEVER WOLF:クレバーウルフ

重さは純正の半分になりました。綾織りカーボンも美しく見た目もいいです。
また、取付穴の精度も高く、お願いした純正クランプの取付穴加工も丁度でした。
取付は、前輪を外して行いましたので、あっさりとできました。
リアフェンダーもタンクカバーもクレバーウルフを使用していますが、どれも精度が高くて、クレバーウルフを選んで間違いありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがクレーバーウルフ！フィッティングはバッチリです！取り付けの際、一人が給油口付近もう一人がシート付近と二人で位置合わせ見ながら貼り付ければスムーズかと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目の美しいさはもちろん、フレームの熱さ対策にもなります。パーツの精度抜群のクレーバーウルフですが、取り付け時どうしてもフレームに対して浮きなどがでました。その際エンジンをかけてフレームに熱を持たせて、再度手で圧着すると以外と上手く着きました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

06CBR1000RR用に購入しました。プラスチック製のタンクカバーは、物凄く簡単に傷が付きやすいですよね？！これを付けたら、見かけもカーボンでカッコイイですし、悩みも解消されますよ！取り付けは、製品のなるべく端の方に付属の両面テープを貼った方がゴミや水が入りにくいでしょう（はみ出しにも注意ですが...)。
CBRの場合、所々、押すとペコペコしたり...タンクのエッジ部分がちょっとだけ浮いてますが...気にならないレベルです。あと、100円ショップで両面テープ（薄いモノ）を買っておくと、プロテクター全周貼れるので、お勧めです☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そのまま加工無でポン付けできました。製品精度の高さに驚きです！サイレンサー交換の際に取り付けしたのですんなり取り付けできましたが、サイレンサーをつけたまま取り付ける場合は養生が必要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に加工なしで、そのまま取り付けできました。ノーマルより断然カッコ良くカーボンの柄も大変美しく大満足です。クレーバーウルフ製品のクオリティはかなり高いと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に加工せず取り付けできました。また発注時、お願いした純正ブレーキホースのクランプ取り付け穴も綺麗に開けていただきました。カーボンも美しく文句なしです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

事故で転倒してしまいましたが、通常の傷つき防止はもちろんのこと、今回は違う意味でタンクを守ってもらいました。

面積的にも大きいことが理由です。

今回も迷わず、最購入!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アンダーカウルの内側からボルトを止めておくプラワッシャーが割れてしまったため、値段の高い純正品を購入しようか悩んでいた時にこのプラワッシャーを見つけた。値段は純正品の約1/6と安かったが、サイズが書かれていなかったので購入するのを躊躇ったものの、合わなかった時の被害が小さいので博打をしてみる

プラワッシャーが届いたので早速サイズを計測してみる。外形12.2mm、内径5.5mm、厚み0.8mm。ボルトのサイズは6mmだったため溝のある中間までしか差し込めなかったが、ボルトを止めておくという目的には合っていた

サイズ的に0.5mm程ボルトが大きかったがプラワッシャーの穴の四方に小さい穴が開いているため、無理やりねじ込まなくても溝まで入れることができた
装着後にバイクを走らせてからボルトを外してプラワッシャーを見てみると、カウルの成形上すり鉢のように変形してしまってはいたがしっかりとボルトを止めていた。亀裂等はなかったのでしばらくこのプラワッシャーを使えそうだ。割れてしまっても次回も使えるので安上がり

今回は狙い通りにいったものの、あくまでもクレバーウルフ製品のリペアパーツとして販売されているので、全てのカウルに合うというわけではないのであしからず

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

綺麗なタンクプロテクター（綾織）で愛車を眺めて満足してます。
取り付けは、マスキングテープで位置決めをしてから慎重にやれば問題なく出来ました。
両面テープは付属の物で足りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。