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CHIC DESIGN:シックデザイン

ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価

高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価449件 (詳細インプレ数:427件)
買ってよかった/最高:
163
おおむね期待通り:
215
普通/可もなく不可もない:
49
もう少し/残念:
12
お話にならない:
4

CHIC DESIGN:シックデザインの商品のインプレッション (全 231 件中 151 - 160 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

今年は寒いなぁと思いながらバイクに乗って高速道路を走るとやはり手が寒い。厚手のグローブをしているのになぜだろう…。!?そうか!手に走行風が当たるからだネ☆。雨の日はグローブの中までびっしょりになるなぁ…。!?そうか!スクリーンがないからだ!
ということでガイラガントレットを付けてみました。一番最初につけたガイラシールドの効果と相まって素晴らしい防風性能です。ハーレーのオーナーの方には怒られてしまうかも知れませんがH・Dの某ツアラーみたいです(笑)。シック・デザイン社製品最高です!

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投稿日付: 2014/05/23 22:45
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利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★

霜焼け体質なので、消費税アップ前に購入を決意したNC700Sに装着のため購入しました。国内メーカー製のため、当たり前ですが取説は日本語。製品本体・小パーツもしっかりしています。ミラーステーに装着するタイプですが、純正ミラーはアダプターでカサ上げされているタイプなのでしょうか、装着後のミラー位置調整でネジの回転方向がわからず苦戦しました(右側のみですが)。
製品形状は空気の流れを考慮したのですかね、グリップのやや上側に位置した感じです。高速道路走行の時間が長く、実際にバイクに乗っているのが気温も上がってからですしグローブを着用しているので明確な効果は感じていませんが、グローブに風が当たる感じはしません(ヘルメットには相当の風圧を感じます)ので、防風効果はあるのだと思います。
あとは、付けっぱなしで対紫外線(劣化)がどうなのか気になるところです。

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投稿日付: 2014/05/21 20:03

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たこさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1100 | NMAX 155 | NMAX 155 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

ビキニカウルを長年使用していましたがCB1100新車を購入したのを機会にガイラシールドを装着してみました
デザイン・風よけ共にビキニカウルより優れていると感じます。純正色ペイントサービスを利用しましたのでクリアシールドにしています綺麗です。

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投稿日付: 2014/05/04 10:08
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ひで(大阪に単身赴任中(T_T)です)さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VTR250 | CB750 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

ブラスターも考えましたがRC42にはロードコメットのルックスが合うと思い選択。
結果とてもマッチしていて大満足です!

3点止めを採用しており高速でも全く問題なしです。
ビビり音もいっさいありません。

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投稿日付: 2014/04/30 00:28
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三文さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | ボックス | グロム )

4.0/5

★★★★★

 当初ビキニカウルを装着していましたが、どうしても風の強い日などは運転に集中できなかったため、サイズの大きなガイラシールドLサイズに交換しました。
 取付に関してはメーカーの方に画像付で説明文があり、事前に覗いておけば全く手こずることはないと思います。

 見た目に関しましては、正面から見るとさすがLサイズは覆うような圧迫感があります。側面及び斜め前から見るとそうでもないので、見た目に関しては気にいっています。

 初めはシールドを一番立てて使用してみましたが、風がシールドと身体の間で巻き込み、あまり防風効果を感じられませんでした。
 次にシールドを一番倒して使用してみましたが、これは綺麗に肩の上を風が通り抜け、この状態でも以前使用していたビキニカウルより防風効果を感じることができました。

 しかし、今度はヘルメットに風が集中し、風切音が酷かったため、風の巻き込みとメットへの風圧が一番抑えられる角度を模索中です。その点無段階の角度調整機能が付いているこのシールドはとても便利で、信号待ちなどでも簡単に調整ノブで角度を変えられます。

 ひとつ気になる点は風が強い日に頭を下げて、シールド越しに道路を見た場合、スモーク色とシールド上部の反りの湾曲した部分とが相まって、目線がそこに入ると道路状況が見え辛い時があります。
 この点カラーをクリアにしとけば軽減されるかな?と思いました。(普段そこまで頭を下げることはないので、Lサイズでも全く見え辛いということはありません)
 リペアパーツとしてクリアシールドのみ別途発注できるようなので、どうしても気になる場合は交換したいと思います。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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ばやしこさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

メーカー純正色なので、取り付けても違和感が全くありません。
車体の方が日焼けして薄くなってて心配しましたが、許容の範囲でした。^^;
取り付けも非常に簡単な割にはガタツキもなく、しっかりと固定されてます。

見た目重視で標準スモークスクリーンを選択しました。
エアロスクリーンを試せませんので、この選択が間違いだったのか分かりませんが防風効果は薄いですね。その点で-1です。

しかし、バイクに乗るのが気持ちいいシーズンとなり高速巡航の機会も増えるので、あるに越したことはないでしょう。

※写真が駐車場のフェンス越しですみません。。。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31
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じゅんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

値段は少し高いですがデザインがV-MAXにぴったりです。
まだ高速は走ってないですがらくになると思います。
取り付けはウインカーが付いている所に取り付けるためウインカーを外してステーに配線を通さなければなりませんがそれほど難しい事はありません。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43
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ラックさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

 取付が簡単な割にしっかりしていて、デザインも良いと思います。
 防風効果も高く、手だけではなく肘下辺りまでの風の当たり具合が違うような気がします。
 ロードコメットを着けていますが、カウルとも合うと思います。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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中年猿さん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★

こちらで皆さんのインプレを参考にしながら購入を決心しました。
一番悩んだのはスクリーンの色(クリア・スモーク)とサイズ(S/M/L)。
最終的にはスモークのMサイズにしました。
実際にサイズで悩まれるかたは多いのではないかと推察します。
バイクごとにフロントライト周りのボリューム感でフィット感は変わると思います。
VMAX1200の場合はSでは短く感じ、かといってLですと上部の反り返りが強調されすぎるためMにしました。
高い品物だけに悩みますよね。
皆さんの参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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MSさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: W800 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★

ペラペラ感が全くなく分厚くしっかりしたFRP素材です。表面もヒケや歪みがなく高品質です。

フェンダー単体だと調整が難しいので、フェンダーステーに合わせるようにすると真直ぐ綺麗になります。

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投稿日付: 2014/03/17 17:39
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