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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2271件 (詳細インプレ数:2216件)
買ってよかった/最高:
1019
おおむね期待通り:
799
普通/可もなく不可もない:
381
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュの商品のインプレッション (全 752 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
クリスさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車で購入したのにナンバー取り付けボルトナットが部品取り車から取り外したようなリビルト品だったので、このパーツに換えました。
さりげないドレスアップで気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/24 20:03

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

XR100モタード、エイプ100系のエンジンの分解に際して必要となり注文しました。

中華ガスケットが安いので以前使用して見たけど、合いが悪い、無理やり合わせて組んだら漏れが発生して、液体パッキンの性能でやっと使える。
との不具合が発生してから純正を使用してきました。

今回は、補機類の精度の良さからこのメーカーのガスケットを試して見ました。

純正との違いは、ガスケットの色。
手触り、カット、クランクケースに載せた時の作業性は全く遜色ありません。

組み付けてエンジン始動。結果は全く純正と同じ。悪くない。入手も楽。

いつまた分解してもいい様に、スペアで余分に追加購入。純正より分かりやすく保管ができる。

純正以外でも精度が良い商品でした。流石、メードインジャパンです。

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投稿日付: 2020/07/23 11:32

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8910さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: エイプ100 | GB350 )

利用車種: エイプ100

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

中古で購入したエイプのハンドルの幅を狭くしようとして、切り過ぎ、
クラッチレバーが傾いてしまったので購入。
値段が適切で形状が純正に近いものっということで購入。

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投稿日付: 2020/07/21 22:00

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pikaso999さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CBR600RR | エリミネーター125 | NSR50 )

利用車種: CB250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

以前CB250R'19のマフラー を純正からヤマモトレーシングのフルエキへ交換する機会があり使用しました。
絶賛利用中です。

排気等問題なく半年ほど利用できているので製品も全く問題ありません。

適合には、CBR250Rとありますが同じエンジンなので利用できるようです。。。

CB250R適合ガスケットが出てない?ようですがこちらの製品で問題なく利用できるのでbeam'sなど違うフルエキでも利用できるのでぜひ利用してください!!

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投稿日付: 2020/07/17 19:01
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Sさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: バリオス

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

上司に進められ買いましたが、こんな商品があることすら知りませんでした。
セパハンにしているため、ハンドルがタンクにあたっていましたが、この商品を付けたおかげでタンクにあたることなく安心です

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投稿日付: 2020/07/11 19:05

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エイプ100 のスプロケ交換時にカバーを外したので購入しました。
この手の部品のインプレは難しいところですが、取り付けは不具合なしです。純正のガスケットは経年劣化により固着してしまいますが、この商品はどうでしょう。期待したいところですね。
ガスケット、パッキン、Oリングは消耗品なので一度外したものは交換しましょう。

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投稿日付: 2020/06/16 16:28

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ビッグキャブの購入と悩みましたが、エンジンのカスタムは今のところ予定していない上、まずは純正キャブの性能を把握しておく必要があると思い購入。結果としては正解でした。トルクが向上して私には乗りやすくなりました。ガスが薄くなるのでキャブのセッティングが必要になります。また、2次エアを吸い込まないように取り付けは慎重かつ丁寧に行いましょう。

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投稿日付: 2020/06/14 23:05

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ピストンをΦ52にボアアップしたAB27モンキーエンジンを分解するため使用しました。腰上に使用するガスケット、パッキンが全てセットになっています。とても使いやすいため次回必要になった時にも購入したいと思います。

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投稿日付: 2020/06/11 19:16

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

既存のナットが錆びていたので、リプレイスメントとして購入しました。
ロックナットの機能はもちろんですが、ステンレスで錆びに強いのも良いです。
この価格で4個セットはお得です。

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投稿日付: 2020/05/28 22:10

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いっち・にーさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SR400

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

商品に多少のバリ残りがあったのが少々残念でした。簡単に取り付け出来ます。ただ、もう少しハイスロ気味にならないと変化が薄いのではないかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/23 23:27

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