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MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価939件 (詳細インプレ数:907件)
買ってよかった/最高:
278
おおむね期待通り:
309
普通/可もなく不可もない:
189
もう少し/残念:
74
お話にならない:
86

MADMAX:マッドマックスの商品のインプレッション (全 96 件中 11 - 20 件)

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tototoさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GPZ900R | LX125 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • 上がA7のノーマル。下が購入した商品

    上がA7のノーマル。下が購入した商品

  • 違和感なし。バンクセンサーとして適当なボルトを付け(どうせ擦らないのでOK)

    違和感なし。バンクセンサーとして適当なボルトを付け(どうせ擦らないのでOK)

  • 車体全体とも違和感なく、純正感満点です。

    車体全体とも違和感なく、純正感満点です。

A7に付けました。もともとついていたステップは、ゴムが固くよく滑り、金属部分も腐食と汚れがひどい状態で、社外品への交換を思い立ちました。
見た目はA12以降の純正と似ていて、取付ても見た目に違和感はないです。
取付は完全にポン付けで加工等は必要ありませんでした。
取付後に1000kmのツーリングに行きましたが、快適でした。機能面でも問題ないです。
価格は純正の半分以下で、直ぐに届きましたし、大満足です。
皆さんに強くお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/10 13:47
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ちび文鳥さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB50 | FZR250 | NSR250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

複数のキーででバイクをロックしている為、キーの収納用で
購入しました。U字ロック等、様々な形状のキーを凡そ4個程の収納に使用しています。収納はちょうど良く収まっています。ファスナも問題有りません。キーを繋ぐフックも外れることなく使用出来ています。ポケット内などでの携帯は、少し大きいので余りおすすめしません。基本的に自宅内での持ち歩きや、ツーリング時のバック内に入れて持ち運ぶ用で使用しています。

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投稿日付: 2021/05/18 18:31
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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

色々カスタムして、最終的にノーマルルックに戻そうと思い、皆さんが外すキャリアを付けました!

良い点
●僕はしませんが、ボックスなど積む方には良いと思いますよ。
●カブってやっぱりキャリアが似合うと思います。しっくりです。
元々のデザインが秀逸なのを改めて気づいた。
●リアウインカー付近って配線剥き出しなので、カバーとしてキャリアはいいです。

悪い点
特にない。

本音は純正キャリアが◎ですが、結構高いんですよ、その分強度や質感なども優れてます。元々は働くバイクですからね、その辺はキチンと設計されてます。
ですがこちらの商品もきちんとしてますからね。
錆止めで556などを薄く塗ってあげたりすると持ちます!

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投稿日付: 2021/04/12 17:13

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: TDR125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

1000円未満で買えるグリップとしては、質感がとてもいい品だと思います。
今回は、スペアパーツとして購入しました。

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投稿日付: 2021/03/01 14:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z900RS CAFE )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 5
見えやすさ 5

取り付け走行テストしましたが、動作も正常で作りも良くオススメ商品です。

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投稿日付: 2021/01/27 18:39

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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

流用目的で購入。本物を見たことないのですがしいて言うなら取り付け部のメッキが若干安っぽい?でもまぁこのお値段ですから全然ありです。取り付けすると見えないところですし…。割と作りもしっかりしてますし、通常使用に問題はないでしょう。なんでこんなに安いのか謎です・・・。

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投稿日付: 2020/10/16 19:35

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2stroke foreverさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 | Z125 プロ )

利用車種: Z250SL

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ツーリングでもレーシングブーツを履く身としては、
Z250SL純正のステップでは両方とも微妙にペダルが遠い。
ちょっとでいいから前にやりたいと思っていたところ、
コレを見つけて即ポチりました。
交換の簡単さも然ることながら、
好みの位置に自由自在に変えられるのは大きいです。
なにより金属製なので純正よりも踏ん張りが効きます!

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投稿日付: 2020/10/11 22:20

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ISKさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

汎用のインナーサイレンサーです。以前はバッフルタイプを使用していましたが、ビビリ音がヒドかったので交換しました。
音量はかなり抑えられます。車種により異なるとは思いますが私の車両では社外のスリップオンぐらいの音量です。
同じシリーズの商品で内径がもう少し大きなタイプも使用していますが、そちらは直管ぐらいの音量になります。
値段もそこまで高くないのでオススメです。

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投稿日付: 2020/06/19 22:29
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ドラマーさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

1000円未満でコ・ス・パは最高のグリップです。
取り替えもスムーズに出来ました。
念のためワイヤリングをすれば完璧です。

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投稿日付: 2020/05/14 18:46
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すがちーさん(インプレ投稿数: 387件 / Myバイク: GTS1000 )

利用車種: DR250R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スズキのDR250Rに使用しました。
状態の悪い中古車で、シートもビリビリに破れていました。
表皮を剥がしてみると、驚きの3枚重ね…笑
長い歴史の中で、無理やり修理されてきたようです。

今回は純正やDACHIのシート表皮と悩みましたが、中々良いお値段するので、超安いマッドマックスのオフロード車用シートレザーを購入してみました。

座面とサイドはちゃんと別になっていて、座面が通常のレザー、サイド部分はパンチングレザーでした。
カッティングも考えられていて、オフロードバイクのシート特有の、真横から見たときに三角形になるようになっています。
ある程度大きめに出来ているので、多少のアンコ盛りなら許容できると思います。
250cc クラスであれば完全な三角形シートもギリギリ出来るかもしれません。
と言うか三角形にした方がもしかして前後の必要距離は短くなるかも?

ドライヤーで温めながら、ハンドタッカーで留めました。
まずは前後の位置決めをしてハンドタッカーでパチン。
そこから横方向、斜め方向且つ左右均等に留めていくと割りかし綺麗に決まりました。
あまり引っ張りすぎると、シートベースが反って行ってしまうので、シワだけを見ずに良い感じの引っ張り加減に気を付ければ良いと思います。
万が一反りすぎてしまった場合は前後のどちらかを一回外して留め直すと良い感じです。

角に多少のシワは出ますが、素人の貧乏修理なら許容範囲内でしょう。
社外シートも純正シート表皮も買えない方にオススメです。
なお、防水処理はされていないようなので、表皮の下に1枚ビニールを止めておくとシートスポンジが水没し辛くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/26 22:54

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