MINIMOTO:ミニモト

おそらく！？
スロープの中で最安値では？　
軽くてタイタ接地面も平らで押す力に負担がかかりにくいです！
造りはそれなりですが価格を考えたら
最高のコストパフォーマンスでしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムに使ってますが、幅を目一杯広くして使用してますが、値段の割に、よく造ってあり使いやすいです。
強度もよくて、ぐらつく事もありません。

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本日マジェスティSの130/70-13リヤタイヤ交換に使用しました。
ビードブレーカー自体初めて使ったので最初はビクビクしていましたがものの1分ほどでなんなくビードが落ちました。あとは速攻で落ち非常に使いやすいビードブレーカーでした。

一点だけ注意したいのはブレーカーを落とすポイントをホイール側によせて落とすとタイヤのビード自体は落としやすいのですが今度ブレーカを上げる時にリムに当たり上げれないもしくは上げにくい点ですね。（リムに当たりビードブレーカーの塗装が剥げてしまいました。）かと言って落とすポイントが外側すぎるとビードが落ちないのでこればかりは慣れの問題ですがさほど難しいとは思いません。ともかく価格、品質、使いやすさ等すべて良かったです。オール星5つです！

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ミニモト用となっていますがスーパーカブからＳＳに使用できました。
サイズが小さいので狭いところでも使え便利です。
コースに持っていくにもジャマになりません。
安いのもいいです。

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NSR50の整備に使用するため購入しました。
今までダブルナット方式でスタッドボルトの着脱をしていたのですが、チャンバーの付け根のスタッドボルトは短くダブルナット方式では作業スペースの確保が難しくうまく行きませんでした。
エンジンマウント後にチャンバーの締め付けをしている時に、スタッドボルトが動くという不幸に見舞われて、本製品の購入に踏み切りました。

購入後から、そういう不幸には見舞われていません。
もう少し早く買えばよかったです。


千円ちょっとでくらいで、この快適さはコスパ最高です。
生まれ変わってもまた購入すると思います。

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ＸＲ１００モタードで使用しました。
作りは良く、ボルト部は手でスルスル回せます。
引っかかりもありません
コンパクトで場所もとらないので、工具箱の置き場に困ることもありません
ピンポイントな工具としては最高だと思います
もちろんフライホイールはしっかり外れました。

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モンキーのミッション交換に使用しました。
高額なものもありますが、必要十分です。
フライホイールに逆ネジ部分をねじ込み後は、正ネジをクランクシャフトに当たるまで回し更にメガネ等で締め込めば、パキンとフライホイールが簡単に外れます。

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ＪＯＧのタイヤ交換で使用。傷も無いです。可動部は使用前に潤滑油スプレーすると動き軽いです。原付タイヤなんかパコで耳落ちました。この値段で買えるなんて、早く買えば良かったです。　次はグロムの太いタイヤで検証します。

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この度の購入理由はウオタニでのプラグギャップの調整用に購入しました。
商品の厚さと枚数が購入ポイントでした。
ギャップを1.3mmに調整しなければいけないので、この商品はちょうど良かったです
他にもポイントなど色々使えます
プラグギャップを調整する専用工具もありましたが
何となくですが、精度がなぁと思いこちらにしました。
使った感じですが、可もなく不可もなくって感じですね

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前回のブレーキパッド交換時はピストンも交換したので、今回のパッド交換に関してはピストンを再利用しようと思いこの工具を購入。
（ちなみに前回はピストンをペンチで引っこ抜いたのでキズだらけでとても再利用は無理でした）
ピストンはこんなに汚く見えても汚れを落としたらけっこうピカピカになるので再利用できると思います。
この工具があるとすごく便利で経済的ですね。

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