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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2254件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
745
普通/可もなく不可もない:
420
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 803 件中 241 - 250 件)

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toshiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: W650 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格が安い割にはしっかりとした造りで上質です。大きさもカブにピッタリ。きちんとオイルレベルが測れるようになっており、オイル交換時にも純正を持ち出す必要がありません。ボアアップしたエンジンの油温が気になっていましたが、問題になるほどではなく安心しました。しばらく欠品だったのですが再販してくれて嬉しかったです。

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投稿日付: 2021/07/06 18:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
セッティングの出しやすさ 5

セロー225の冬場のエンジン始動がかなり困難で、色々ノーマル負圧キャブで試しましたが改善されませんでしたが、良く聞くPWKはシビアとの評を多く見つけたので、PEタイプにしました。下手したらバッテリー上がるよってくらい悪かった始動性が嘘の様に冬でも一発始動になりました。この経験から、gアク 後期型のもっさり感を改善するべく同じものを取り付けたところ、やはりセッティングが非常に楽で快調に走行来てくれています。
良い商品だと思いましたか

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投稿日付: 2021/07/04 13:39

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やっしーモン吉さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

個体差があると書いてあったので少し不安でしたが、穴ずれ等はなくピッタリ簡単に取付できました。
取り付けた感じはパイプの太さ、荷台の大きさ共に丁度よく、テール&ウィンカーのカバーにもなり、リアに安心感が出ました。

横から見た感じもシート高と同じで荷物を付けていないときもテールカバーのようで自分はとても気に入っています。
カバーを掛けるときもいつもメッキテールの傷付きに気を使って掛けていましたが、キャリアを取り付けてからは気にならなくなりました。

これからキャンプに買い物に安心して出かけることができます。
取り付けして本当に良かったです。(^o^)

注文から発送がとても早かったです。安心できました。

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投稿日付: 2021/07/01 09:56
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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: MT125エルシノア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ホンダ エルシノア125用に購入。
エルシノア125はレクチファイアの整流しかないので、バッテリーで電圧制御になっています。
電装系はオリジナルに拘らず、現代の物でアップデートしました。

こちらの6Vレギュレーター、自作EDLCバッテリーレス、ウインカーLED、テールランプLEDで問題なくバッテリーレスで作動しております。
アイドリング状態でもしっかりウインカー、テールが明るく点灯しています。
コイルのまき直しや全波整流して12V化するより簡単です。

バンバン90も同じ物で6Vのままバッテリーレスにしました。

※取り付けから5年経過してますが、問題ありません

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投稿日付: 2021/06/30 16:41

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

手組初心者です。慣れていないのと、チューブを何度も破り、何度も着脱した為リムガードも穴が開いてしまいました。初めての人は2セット位あった方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2021/06/14 16:21

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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2020年式SV650のVP55B型の純正と同じサイズです。なかなか厚みのあるパッキンが地元では売って無いのでこちらで購入しています。薄いサイズより安いのでまとめて買いして、オイル交換の只交換するのが良いと思います。バイクはオイル漏れるとリヤタイヤで踏んでしまうので安全を重視しましょう。

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投稿日付: 2021/06/13 20:23

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ベアリング交換工具一覧

    ベアリング交換工具一覧

モンキー50のリアホイルのベアリング交換をしました。専用交換工具を購入すると3000?6000円位かかるので、昔からのやり方で行いました。リアホイル外してベアリングにボルト入れて、おもいっきり一発で落とす感じでたたいてベアリング外し、入れる時は真っすぐに入るように注意して入れるのが、今までのコツです。
これで燃費が少しでも良くなったら嬉しいです!
ベアリングは純正と同じ品番ですが、ホームセンターよりは少し高い気がしますが近くのホームセンターに無かったので探し回るのも面倒なので購入しました。(多分純正部品よりは安いかな?)
また今回のベアリング購入で昔のミニモトさんのイメージは無くなりました。

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投稿日付: 2021/06/12 11:00

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arkw🤔さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | その他 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

純正と同じぐらいの厚みがあるドレンワッシャーです。2個入りなので次のオイル交換でも使えます。

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投稿日付: 2021/06/09 08:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ct110のメータークッションパッキンはメーカーでは単品では無理と言われましたが、ここで発見!取り付けてみたところピッタリで大満足です♪

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投稿日付: 2021/06/06 11:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

安く買えて良かったです。配線中通しに使用しましたが、来れなくても楽に開けれるんじゃないか?と思うくらい簡単に穴を開ける事ができます。

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投稿日付: 2021/06/02 23:15

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