ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
総合評価: | 3.8 /総合評価2318件 (詳細インプレ数:2253件) | |
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買ってよかった/最高: | 817 | |
おおむね期待通り: | 744 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 143 | |
お話にならない: | 157 |
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/普通
1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 1 |
生意気にもミニモトの文字入りです。
さすがミニモト。弾力がなくカチコチ、品質はクソです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 1 |
ミニモト製の製品は初めてでしたが、やはり他の人のインプレ通り穴位置がずれていてボルトが入らず、ボルト径を細くして付けました。使用は問題無さそうですが、もっとしっかりと作っていただきたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 2 |
サウンド・音質 | 2 |
取り敢えず、溶接部が酷いのと適合車種ですらポン付け不可。リアサスに干渉するわエンジン側の差し込みが角度合わないわで笑いしか出ないわ(笑)もしこれ買うならエンジン側の差し込み手曲げとサイレンサー側の両方の手曲げ必須。自分は取り敢えず手曲げ無理なのでエンジン側は片方のみボルト固定で後ろは無理矢理外側に広げてるけど、排気漏れと走行時の衝撃に後ろが耐えれるか不明。マジで買わなきゃ良かったわ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
番手は忘れましたが、穴が詰まってました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 1 |
機能性 | 1 |
グロムのクラッチのギアには歯のサイズが合いません。
使えなくはないが、適当なものを噛ましてるのと同じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
フィキシングプレートの溝が大きく、回転出来ないため取り付け出来ませんでした。
モンキー系エンジンなら装着出来るんですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
ライフ | 1 |
行灯カブ用のバッテリー代替として購入しました。
GSユアサ6N4-2A-4互換と表記されていますが、高さが合わず、バッテリー収納スペース内に収まりません。
互換表記が間違っています。残念ながら、使えませんので機能評価もできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
デザイン | 1 |
最低な商品です。端末の処理がされていなく気が付かなく素手で回したところエッヂ(角)で指を切りました。訴訟問題レベルです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
使用感 | 1 |
機能性 | 1 |
開封済みで個人の理由では返品出来ないとの事なので仕方なくホイール保管用の道具として使います。
バランサーの要であるベアリングの取り付け方に難が有り、直接ベアリングをボルトとナット(緩み止めのスプリングワッシャーの意味も不明。)で取り付けるのだが、強めに締め付けたりすると構造上、勿論回らない。普通、このベアリングはカラー等を介して取り付く部位ではないのか?疑問。
構成部品の多少の傷は了承してください、との事だったが、傷だらけ。曲がったり歪んだりはしていなかったが、此処でこれ以上開けなければよかった。後悔。
説明書は簡単な図があるだけ。組み立て図としては役に立たない。安物買いの銭失い。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
直ぐに付けられるかと思い、ホイールに養生もせずアクスルボルトを抜き!取り付けたら、チェーンアジャスターのリング部分の厚みがあり過ぎて全然アクスルシャフトの長さが足りない商品でした?泣ボルト締めても全然駄目で!結局使用を諦めました?汗何で使え無い商品を売るのか不明ですが?残念な気分でした?適合部品と言う事でサイズ等考えず注文したのが悪かったと思うしか無いですね?皆さんも注文の際は、気をつけ下さい。
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