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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.8 /総合評価2319件 (詳細インプレ数:2255件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
745
普通/可もなく不可もない:
420
もう少し/残念:
143
お話にならない:
157

MINIMOTO:ミニモトの商品のインプレッション (全 804 件中 171 - 180 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 )

全長:122cm(重量:7.6kg)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

段差のある場所にバイクを保管しており、幅の狭いスロープだと脱輪を心配して慎重に出し入れしていました。
この点、このスロープは幅が70センチあるので安心感が違います。
長さ90センチと迷いましたが、122センチにして正解でした。
折り畳み式で取手付きで運びやすく、滑り止めも付いていてとても丁寧な造りです。
耐久性はまだ分かりりませんが丈夫そうです。

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投稿日付: 2022/05/05 20:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

濡らさなくても巻けます。
チクチクは全くしません。
ただ毛羽立つので巻いた後、バイクの洗車はした方が良いかも。
付属でゴム手袋とアルミタイラップが付いてます。
付属のアルミタイラップは締め付けが悪いのでホームセンターアルミホースバンドを事前に購入した方が良いですよ。

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投稿日付: 2022/05/04 12:53

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yasukishioさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CG125 )

利用車種: CG125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 油温計部は独立して回転可なので、
好きな向きに合わせられます。

    油温計部は独立して回転可なので、 好きな向きに合わせられます。

  • 純正スティックより少し長い。

    純正スティックより少し長い。

とても上品な造りで、油温も見やすく使い易いと思います。
装着状態は大変満足ですが、ディップスティック機能面では
純正より10mmくらい長いため正確性は欠けます。
まあそこはあくまで汎用品のため仕方ないと思っていて、
純正品との相対的位置を把握しておけば何の問題無く、
温度状態が分かる分、利用価値は十二分にあると思いました。
今後どのくらい使えるか楽しみです。

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投稿日付: 2022/04/23 18:29

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ルルベルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX250S カタナ | PV50 | ダックス )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 0
  • 上側のエンジンマウントボルトを加工して干渉しないようにしました。

    上側のエンジンマウントボルトを加工して干渉しないようにしました。

  • 搭載前に分解と変えた方がいい内部部品は交換しました。

    搭載前に分解と変えた方がいい内部部品は交換しました。

ダックスに搭載しました。
ストレス無く走れるようになり満足です!

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投稿日付: 2022/04/23 17:04

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さん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

NSR50のフライホイールを外すのには問題なく使えました。

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投稿日付: 2022/04/13 19:39

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のりさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZX-7R | シグナスX SR | ZX-10R レース専用モデル )

利用車種: ZX-7R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

キャリパーオーバーホール用に購入しました。
 それ専用の工具になりますので、他に使い道はありません。他から借りるのであればそうした方がいいと思います。
 さて、私にはそのような頼れる友人はおらず、バイク屋さんに高い工賃を払ってやってもらうか、自分でやるかの選択となったのですが、その時にトータルコストが問題になります。
 工具を自分で揃えるといくらになるのか。工具を揃えるだけで10万近くかかるのであれば、迷わずバイク屋さんにお願いするでしょうが、自分はトルクレンチや一般工具、エア抜きツールを持っているので、ピストンプライヤーがあればできそうです。そんななかコスパの高いこの商品を見つけたおかげで自分でやる決心がつきました。
 自分でやることでじっくり時間をかけて清掃や確認を行えます。この時間が楽しい。もちろん自己責任が第一条件です。しっかり準備予習し、ダメそうだと思ったら相談できる人を見つけておきましょう。
 
 使った感想がまだでしたね。
安いのでそれなりなのしれませんが、握りの部分が細いのでたくさんピストンを外すと手が痛くなります。筒状のスポンジやゴムを巻くと改善されます。また、ピストン径が小さいと握り幅が大きいのでこれまた扱い辛いです。
 でも安かったので満足してます。

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投稿日付: 2022/04/08 20:30
2人のライダーが役に立ったと考えています

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロントハブとメーターを繋げます。フロントハブのところは細かいので注意。

    フロントハブとメーターを繋げます。フロントハブのところは細かいので注意。

エンジンの上昇の割に速度計が万能しないので、疑ってみたらスピードメーターのケーブルに亀裂が有り交換しました。
さすがに20年ものですから無理もありません。

良い点
●純正互換なので、取付の煩わしさは無し。
●精度も良さげです。

●価格的にも買いやすい値段。

●耐久性も有りそう。


悪い点
●取付が少し面倒。

旧い車体で速度とエンジン回転が合ってなさそうならスピードメーターのケーブルを疑った方が良いと思います。

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投稿日付: 2022/04/07 13:35

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

どうしても社外マフラーをまた試したくなり、デザインが大人しくて街乗り性能を重視したマフラーを探してました。
4ミニでは有名なミニモトさんのマフラーです。

良い点
●ロングメガホンタイプなのでカブの純正ルックスを崩す事ない。

●専用のバッフルをつけると近隣を気にせず走れる。

●他の社外より中速が扱いやすい。→街乗り向き。

●仕上げも綺麗。
●性能と値段のバランスが取れている。

悪い点
●高回転はイマイチ。

個人の好みや走り方によると思いますが、社外マフラー→高回転でなく、低速トルクを大切にした特性も価値があると思います。
ありそうでなかったマフラーだと感じます。

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投稿日付: 2022/04/06 13:50

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Mae-chanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 3
  • 製品にはコード類は付属していないので既存のバッテリーの配線をカット

    製品にはコード類は付属していないので既存のバッテリーの配線をカット

  • 平形ギボシを取り付けて配線を取り付ける
プラスマイナスを間違えないように!

    平形ギボシを取り付けて配線を取り付ける プラスマイナスを間違えないように!

  • バッテリーケースにもピッタリ収まりました

    バッテリーケースにもピッタリ収まりました

  • ニュートラルランプもウィンカーランプもしっかり点灯するようになりました

    ニュートラルランプもウィンカーランプもしっかり点灯するようになりました

古い開放型バッテリーが完全にいかれてしまい、直結状態でランプのバルブ類が頻繁に切れる状態が続いていました。6vゴリラのバッテリーは厚みがなくカブなどとは互換性がないので、サイズが合いそうなこの商品を購入しました。
評価では若干不安なコメントもありましたが、問題なく取り付けできランプ類も正常に作動しました。
配線にギボシなど加工が必要ですが、写真を添付しましたので参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/02 10:02

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asaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FZS1000フェザー | フォルツァ Z )

利用車種: クレアスクーピー
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

値段の割にしっかりした商品です。
問題なく簡単にフライホイールを外す事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/27 09:43

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