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ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価2318件 （詳細インプレ数：2254件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 817 | |
| おおむね期待通り: | 744 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 421 | |
| もう少し/残念: | 143 | |
| お話にならない: | 157 | |
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
カモメカブがエンジン不調になりコンデンサー、プラグ、腰上分解、バルブ擦り合わせ等々交換or調整作業しましたが直らず、まさか…と思いながらイグニッションコイルをこちらの商品に交換したら直りました！
特に問題無く付き絶好調です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 5 |
古いモンキーを知人から譲り受け整備しました。
最初は、バッテリーレス化を考えましたが、このバッテリーを見つけて あまりにも安かったので購入しました。密閉式でメンテナンスフリーでばっちりです。モンキーも快調に走ってくれてます。ありがとうございました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
作りはとてもいいです。8インチだと前後ひろがってる感じなので、多分10インチだとぴったりだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
梱包が良い
裏
車体取り付け
ステッカー
純正のサイドカバーを走行中に落としてしまい､後続車にペチャンコにされてしまいました｡でも後続車にはダメージを与え無かっただけ良しとしました｡
なので家にゴリラのサイドカバーが有ったので取り付けしてましたが､デザインがやはり合わないので､純正品のカバーとステッカーを買うと10000円近くするので､ウェビックさんで調べたらMINIMOTOのサイドカバーを見つけ購入しました｡
届いて梱包を開けると､いつもの様に梱包クッションの中に､厚手のビニール袋の中に薄手のビニール袋に2重包装で傷が付かない様に梱包されていました｡
サイドカバーは黒で塗装されており､嫌な塗り方では無く､駄目ならばコンプレッサーで塗装しようと思ってましたが､必要無しのレベルです｡
取り付けも３ピンで違和感無くしっかりと装置出来ました｡
純正品を無くしてしまったのでMINIMOTOとの比較は出来ないですが､購入して良かったと思います。
追伸､袋の中にMINIMOTOの注意書が有り､その中に親切にネジ経締め付けトルク表が同封されていました｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
塗装剥がれが気になり購入
おすすめ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ゴリラに使用！
サイドにリフレクターなしを探していたのでちょうどよかった！
作りも良きです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
他社の商品に比べとても安く、質感、強度、そして車両にピッタリと合うので取り付けやすいです。説明書もあり梱包もしっかりしている為安心ですよ。色が赤だったので不安でしたが取り付けてみると違和感なくとても気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
4穴の太いホイールはなかなかないのでおすすめ。
ジークラフトは廃盤
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CB250Rをコンテナに格納するために購入しました。
段差が20cmだったのでそこまで長くなくてもいけると思って1200mmにしました。
格納するために少し勢いをつけて前に押しますが、そんな苦労もなく格納できます。
ズレたりしないか心配でしたが爪の部分がうまいことコンテナに引っかかって安定しています。
折りたたみもキレイにできますし、良い買い物をしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
いいかんじです
PC20と赤ファンネルがチラリ
よくある中華PC20コピーキャブだと排気側が20mm、実質PC18キャブになっているのですが、こちらのキャブは排気21.5mmと書かれていたので選びました。
作りですが、値段で考えるととても良いと思います！
ビッグキャブはいいですね。セッティングが出ればとても速くなります＾＾
MJ85,SJ35,ニードルクリップ4/5が純正でセットされていました。
カブ90に取り付ける場合、純正マニのままだとフロートのガソリン排出部分とエンジン,アクセルワイヤーとフレームが干渉するのでスペーサーや首振り系のマニに変えた方が良いです。また、ファンネルで組むと走行風の影響でアクセルの閉じ開け時に息継ぎしてしまうかもしれません。かといって横出しにするとレッグシールドへ加工が必要に…難しいところですね。
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