【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

P&A International:P&Aインターナショナル

ユーザーによる P&A International:P&Aインターナショナル のブランド評価

P&A International(パイツマイヤーカンパニー)はHepco&Becker, HPN, RIZOMA, Sargent, Wunderlich, 等のヨーロッパからの輸入品を中心に、皆様にご提供させていただきます。

総合評価: 3.6 /総合評価404件 (詳細インプレ数:375件)
買ってよかった/最高:
103
おおむね期待通り:
144
普通/可もなく不可もない:
86
もう少し/残念:
34
お話にならない:
34

P&A International:P&Aインターナショナルの商品のインプレッション (全 32 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: 1198

5.0/5

★★★★★

ヘラータイプは種類が少なく種類も限られていますが、
こちらの商品は取り周りにも問題なく、電源供給ににも問題ありません。
ヘラータイプのシガーソケットのある車種にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/21 02:04

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とりぃちぇさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

Usbが二つ、また取り付けると発光するため夜でも分かりやすいです。防水キャップもあり至れり尽くせりで価格もそこまで高くない!お勧めです!

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投稿日付: 2015/03/09 16:10

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Soloさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

5.0/5

★★★★★

雨の日に走行をしたら、ラジエターの汚れがひどかったので購入。
機能してくれています。
穴開けで固定とありますが、私は強力両面テープを足して(白い部分)済ましてしまっています。
1年たちハガレなどはありませんがおすすめはしません。
少々値がはりますが気に入っています。

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投稿日付: 2015/02/24 15:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

最近のバイクはフロントフェンダーが短く、泥はね、雨水をかぶることでのオーバークールが気になります。フェンダーの延長は、例えばセロー250の純正下側フェンダー(確か千円前後)を買って、適当に切断しボルト留めしてもいい(VTスパーダはこの方法で装着済み)のですが、見た目がちょっと。
MT07は、せっかくの新車なので、奮発しました。初めは同梱のねじで付けようかと思いましたが、穴を開けるのに抵抗を覚え、ネット情報を参考に接着しました。材質は定かではありませんが、おそらくポリプロピレン系とめぼしをつけ、セメダインPPXという難接着材料をくっつける2液瞬間の物を使用。
フェンダーを外さず作業しましたが、強固に固定でき脱落しそうにありません(付属の両面テープは、はがした)。ノーマルフェンダーとの境目も目立たず、後付け感がなく良いと思います。
価格だけが難点でしょう。

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投稿日付: 2014/11/07 09:58
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ニンジャリさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

取り付けはフェンダーを外し(ブレーキホースクランプを曲げ簡単に外せます)、最初から付いている弱々しい両面テープで貼り付け、4箇所ドリルで穴を開け、ピンで留めます。フィット感が少し悪く調整しながら穴を開けました。これでラジエターの飛び石の心配がなくなりました。
寝れた路面でも効果を発揮してくれると思います。

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投稿日付: 2014/08/29 16:40
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ヨッシふみさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

初の外車を購入し、電源確保しようとすると、ヘラーソケットというタイプ。
ヘラーからUSBというソケットって、意外とないんですよ。
で、やっと見つけて購入。

値段の割に作りも良さそうで、いい感じですよ。

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投稿日付: 2014/08/11 20:14

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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

BOLTに付けてみました。
ツーリングで雨に遭遇、エンジン下部からステップ辺りまでズブ濡れで砂がかなり付着して大変でしたので購入しました。
装着前と比べて雲泥の差です。殆どエンジン部には泥跳ねしなくなりました。
取付も付属の両面テープと別に用意した両面テープをプラスして貼り付けました。付属のペグは使っていません。製品が軽いので両面テープだけで充分強度があると思います。
この値段でこの高価は大変お得と思います。

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投稿日付: 2014/07/17 10:10
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

これはイイです!
アイディア品とは良く言った物です
エンジンにまったく泥跳ねしません
粘着テープだけでガッチリ固定されます
恐らく作りが良いからでしょう オススメ

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投稿日付: 2014/06/22 11:18
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たいようさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-S1000F | グロム | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

隙間が少しできますので、黒色シリコンで埋めました。
ラジエターの汚れ、細かい飛び石によるコアの凹みも無くなりました。
カウル内の汚れが見た目にも減りました。

よく見ないと付いてるかどうかわからないぐらいです。
取り付けは、両面テープだけでも十分に思えましたが
付属の樹脂ピンを2ヶ所止めました。

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投稿日付: 2014/05/30 09:54

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にゃん1300さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | F800GS )

利用車種: F800GS

5.0/5

★★★★★

雨天時や雨の後の走行時に、ノーマルの状態ではエンジン部に泥がかなりつきましたが、本商品を取付後はかなり泥はねが軽減されます。
スタイルもノーマルを損ねずとても良い感じです。
ただし、両面テープのみの装着だど高速走行をすると外れてしまいますので注意が必要です。
私は穴を開けるのをためらいましたので、両面テープを強化して装着しています。お勧めの品です。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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