B+COM:ビーコム

ユーザーによる B+COM:ビーコム のブランド評価

ヘルメットに取り付けるだけで、バイクで走行しながら通話ができるバイク用BluetoothインカムのB+COMを取り扱う「サイン・ハウス」です。 今やライダーの必需品となるインカムは多機能で高品質だけでなく、バッテリーの交換や修理などのアフターサポートにも力を入れています。

総合評価: 4 /総合評価635件 (詳細インプレ数:590件)
買ってよかった/最高:
226
おおむね期待通り:
236
普通/可もなく不可もない:
115
もう少し/残念:
36
お話にならない:
17

B+COM:ビーコムの商品のインプレッション (全 108 件中 71 - 80 件)

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はいういんどさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR110A8F | ZZR1200 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • マスキングテープを目印にレザーソーで切り込みます

    マスキングテープを目印にレザーソーで切り込みます

  • ヨコ3.5?4.0mm、タテは8mm程度ですが、もう少し大きくした方が…

    ヨコ3.5?4.0mm、タテは8mm程度ですが、もう少し大きくした方が…

  • 両面テープは2か所に付けましたが、上だけでも十分

    両面テープは2か所に付けましたが、上だけでも十分

  • ベース貼り付け。クランク状にスリットができるのでケーブル通ります

    ベース貼り付け。クランク状にスリットができるのでケーブル通ります

  • まだまだ、SB6Xには負けませんぞ…

    まだまだ、SB6Xには負けませんぞ…

 メーカーではすっかりなかったことにされているSB5X+ネオテック2でやってみました。

 …やはりポン付ではいかないようで、SB5XのベースプレートのUSBキャッチ部分が干渉してガッチリとは取付できない様子。そこでベースの値段も値段なので、自己責任の名の下に加工してやることにしました。

 ウリ文句のケーブル収納部分がなければイケそうだったので、該当箇所を画像のように半分ほど切断。
 前の部分にケーブルを逃がせるように少し大きめに切り込んで、クランク状のスリットを作ってマイクとスピーカーケーブルを通せるようにしました。

 あとは両面テープを指示通りに取り付け、切り込んだ部分にも念のため貼り付けて下の位置を合わせてベースプレートを取り付けてからヘルメットに装着してみました。

 アンテナも立ててみましたが当然干渉することなく、インナーバイザーの開け閉めにも影響ありません。どうやら実用には耐えられそうです。
 一応、いっちょ前にプレートの「B+COM」も見えますね。これで、我が家のSB5Xはもうひと働きできそうです。

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投稿日付: 2020/08/08 19:50
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でーにしさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | YZF-R25 | シグナスX FI )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ビーコムが突然充電できなくなってしまったため、購入。
本体の故障やコードの断線かわからなかったため、友人にコードを借りて充電したところ問題なく作動したため、コードを新しく購入。
使用から2年程度たっていた為、まあこんなもんかと思う。
スマホの充電コードもすぐダメになってしまいますしね。。。
少し割高かなと思うが、本体の故障はなく良かった。

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投稿日付: 2020/08/02 15:17

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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

マイナス点は、高いこと。別に要らないが、他社最新モデルにあるボイスコマンドやラジオ機能などもないし、プラスチック製、使用部品など考えれば、この製品に限らず、インカムは高過ぎるとおもう。

操作系、運転中にやりたい事は単純な操作で可能、雨の中での使用も問題ありませんでした。音質も、ミュージックプレイも含め、問題ないのではないでしょうか。高級ヘッドホンには当然敵いませんが、ボリュームを上げればそこそこの音でなります。ただし、走行中にそこまで音量を上げませんし、小さな音では音質に拘る必要もないかとおもわれます。

スピーカーの設置位置、ヘルメット の被り方、大きさなどで極端に音質が変わりますね。アライ、ショーエイ、カブトのヘルメットがありますが、設置位置の自由度が高いカブトが一番音が良く、自由度の低い他社はこもった音になります。原因は耳の位置にあっていない、圧迫が強すぎて耳が本来の機能を出来ていない、スピーカー設置面がスポンジで本当の性能が出せていない……などが原因でしょうか。

ヘルメット メーカーには、内装のスポンジに切り欠きを作るなどの対応でなく、ある程度の位置調整を可能にし、キッチリと設置(固定)するためのエリアを確保して欲しい。

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投稿日付: 2020/07/16 14:32
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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

ディトナDT?01からの交換です。
操作性、音質、安定性はDT?01よりいいです。
唯一の不満は本体、オプション部品の価格です。
もう少し安くなって欲しいですね。

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投稿日付: 2020/06/12 21:46
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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【購入動機】
周囲で使っている人が多いB COMを購入しましたが、いかんせん使っている人が多いので何かあったときに誰かのものと混ざって紛失してしまいそうでした。
簡単に自分仕様にできないかと思ったときに、知人に紹介されたのが本商品です。

【商品について】
標準装備されている黒いプレートの色違いです。
使い勝手も何もありません。
標準装備のものを外して、購入したフェイスプレートを交換するだけ。
作業は2分くらいで終わりました。
間違いなく誰でも作業できますが、雑に扱うと簡単の壊れそうなのである程度は慎重に作業した方が良いと思います。

【取り付け後の印象】
純正のただの色違いだと思ってましたが、実際に取り付けてみると、意外とカラーが主張してきます。
白か黒以外のヘルメットに装着している方はカラーリングのチョイスに気をつけたほうが良いです。
好きな色だけで合わせると、変に浮いてしまったりして後悔するかもしれません。
ただ、そのおかげで他の人との違いははっきりするので非常にわかりやすいです。
泊まりツーリングなどの際は、個々でヘルメットから外して充電したりするので、まとめて置いて充電しても自分のものがすぐにわかるので便利ですね。

【価格】
正直言って、プラのプレート1枚にこの価格はかなり高いです。
500円くらいなら気分で変えられるように複数枚買いますが、1500円を超えるとなると悩みますね。
私はそれでも自分専用という感じを求めて購入しましたが、コスパを考えるとちょっと微妙です。

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投稿日付: 2020/03/23 23:06

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瓦礫さんさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム | その他 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

今まで4Xを使用していたのですが、6Xと接続しようとすると音声が途切れ途切れになったりロボットのようなビロビロ音になってしまい、まともに会話が出来なかったので6Xに乗り換えました。
4Xでもナビを聞いたり、音楽を聞いたりするなら全然現役だったのですが、Bluetooth機能が弱いと言われるAndroid8と、B+comVer.2.3の相性がものすごく悪買ったようで、全然会話できなかったのが買い替えのいちばんの理由でした。

また、アップデートしようにもデータ通信ができるMicroーUSBを使ってもアップデートできなかったのも買い替えの要因の一つ。

【メリット】
・音質が”かなり”クリアになった。
・アナウンスのメッセージも日本語になって、操作状況がわかりやすくなった。
・アップデートすることで、自分のB+COMに名前を付けれるため、誰のB+COMと接続しているかわかりやすくなった。
・iPhoneアプリがリリースされたことにより、音量を詳細に設定できるようになったり、どのB+COMと接続しているかわかりやすくなった。
・TypeーCの充電ケーブルなため、現在使ってるスマホと充電ケーブルが統一できる。
・自動復帰機能。
・一度登録すれば再接続が用意。(電源ON後、ボタン2個同時押しで再接続)

【デメリット】
・誰か一人でもバージョンが低いと音質が急激に悪くなる?
・android用のアプリがまだリリースされてないので細かい設定がまだできない。
・SENAのようにメッシュ接続ではないため、先頭と最後尾が離れすぎると音質が悪くなる。ホスト?になる人間が中心になるような設定の工夫が必要。
・離れすぎると再接続のために、ピープ音が鳴り続ける。またそのピープ音がなっている間、接続できてる人との会話が瞬断される。
・6人でも通話可能だが、2ー3人の時と違って音質が下がる気がする。


総評からすると、通話しながらを想定するならば4Xからの乗り換えは大いにありです。
特にびっくりしたのはやはり音質です。
4Xは別オプションパーツとして高音質のスピーカーが販売されていましたが、6Xのスピーカーは付属品のスピーカーでも十分クリアな音質でした。
ただ、デメリットにも書いてあるように、まだまだ発展途上な面も多く、今後のアップデートに期待という点も多くありました。

B+COMの通話だけでなく、他の通話アプリ(DiscordやLINEなど)をうまく使い分けることで足りないものを補間できると思います。

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投稿日付: 2019/11/18 13:30
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やきもちおじさんさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

思ってた以上に小さい箱、コンパクトな感じだ!
さっそく取り付けてみる。まっ!取り付けは前の純正と同じ耳の穴の所にスピーカーが来るようにスピーカーに付いたマジックテープでペタぁペタぁ!残った少しばかりの線は、ヘルメットのクッションと帽体(?)の間に放り込み早速音を聞いてみる。マっ、パット聞いたら音が大きくなったと思います。しかしながら違う、違う。年取ってきた私にも音の広がり、聞きやすさが伝わってきました。

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投稿日付: 2019/06/09 01:16
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KKGさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR650R | ADV150 )

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

ファームウェアがアップデートされ、ようやく安定的に6人通話が可能になりました。(当方未試行)

それにしても、製品発売から当初謳っていたスペックが安定的に出せるようになるまでに1年以上というのがなんとも遅すぎる。とはいえ、これは良かったと思う。

しかし。やはり自社独自規格で最大パフォーマンスを謳い各社がてんでんばらばらの規格を開発している現状では、ツーリングなどでインカムを持ち寄ったときに、すべて同じ機種でないと最大限のパフォーマンスを得ることができない(ばかりか、接続が面倒で「詳しい人」がいないともたつくことが多い)ため。苛立ちを禁じ得ない。

一般的なツーリングで行きあったときにSB6Xが6台偶然に揃う可能性はどの程度あるのだろうか。現状どれだけのユーザーがメッシュ接続を日常的にしていて、その恩恵にあずかっているのだろうか。(タンデムの前後でメッシュ接続しても意味はないと考える。)以前の機種はともかく他社のメッシュ対応製品ともストレスなくメッシュ接続できない現状では、やはり本機種はガラパゴスで突然変異したインカムという批判は免れないと思います。

ユーザー本位の開発をお願いしたいです。

願わくば、VR時代を睨み、インカムメーカーとヘルメットメーカーや二輪メーカーとがコンソーシアムを組んでメッシュ通信やメーターやメットなどとの接続の標準規格を策定して欲しいと思う。その標準規格に沿った製品が出そろう日まで、本機が故障しないことを祈っています。

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投稿日付: 2019/04/25 14:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

おなじ6x同士での使用です。
某有名ショップで購入しましたが、自宅でテスト(電源入切)
していたら電源が入らなくなり、購入6日でメーカーへ逆戻り。スイッチ初期不良で帰ってきました。
時速80kmまでは良好。それ以上になると格段に音質は落ち聴きとりにくくなる。
通話距離も200?300メートルくらいが快適使用限度だと思います。
広告のように何百メートル離れても…というのは少し過大評価かと。。。
数万円の代物ですので中華レベルだと困ります。初期不良や通話音質、距離が広告通りになるようにしてほしい。
ブルートゥースの音楽は高音質です。
2人以上のグループ通話はまだ未使用です。

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投稿日付: 2019/04/12 15:18
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ClariS racingさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 2

メットに合わせてWを選択しましたがいい感じです!ボッチなので音聴き専用ですw
ボリュームをスマホとは別に本体で調整できてかなり大音量までイケるのはグッドですね。音質もNeoよりいいかなと思える満足レベルです。
あとスピーカーの面ファスナーが小径になこともグッドで、位置調整が細かく出来てグッポジを探しやすかったです。
ネックは価格ですかね?内容、性能的に半額が妥当かと思いますが、本体自体だけなら安いのでは???セットになってるから高い気がしてならないのとバイク用だし国内で競合無いから仕方なしかな…

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投稿日付: 2018/08/12 10:58
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