Puig:プーチ

xsr700 22年式に適合。作業は簡単です。質感・デザインともに満足できる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
Vストローム１０００を購入し取り付けたいアフターパーツをイロイロ考えるうちに「アドベンチャー系バイクにはコレでしょ！？」とエンジンガードをＷｅｂｉｋｅさんで検索したところ・・当時１番安くてデザインもまとまっていたＰｕｉｇ製のエンジンガードに目が留まり軍資金を捻出し購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入時にレビューを除いたら「梱包が雑で塗装が剥げてキズがあった」とか「説明書が雑で分かり難い」とかマイナスな意見もあったので期待半分、不安半分で商品の到着を待っていましたが、たまたまなのか改善されたのかは不明ですが、商品にキズや塗装剥がれもなくとても良い状態の商品が届きました。
イメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか？】
一部エンジン固定用のボルトをエンジンガード用ボルト（シャフト？）に交換する場所があって「！？大丈夫か？」となりましたが、何事も無く取り付けができました。
多少歪みが有ったりしましたが、子供の頃に３００円程度のプラモデルを組み上げられた人であれば何の問題も無く作業ができると思います（絶対ではない）。
【使ってみていかがでしたか？】
個人的な話、転倒時の車体保護はあまり考慮していないので（まぁ、充分ガードしてくれると思いますが）見た目重視のファッションカスタムです。
なので、「ゴツ過ぎず華奢過ぎず」の丁度良いバランスのデザインだと思います。
【付属品はついていましたか？】
エンジンガード取り付け用の専用ボルトやナットが入っています。
この商品を取り付けるための別途購入しなければならないパーツはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
無し。
上にも書いた通りレビューを読んだ限りだと、もっといろいろ不具合があるのかと思っていましたので・・ある意味期待以上だったのかも？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
まぁ、ホントに若干ですが歪みはありますので、車体に仮組して全体の歪みなどを確認してから本組しましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はレビューで書いてあったとおり「Ｔｈｅ雑」、理解できない程では無いのでしっかりと説明書に目を通してから作業に入ってください。
【注意点】
Ｗｅｂｉｋｅさんで確認すると・・なんと販売終了らしい・・・売れなかったのかな？
それとも皆「あの」メジャーブランドのエンジンガードを購入しちゃうのかな？
【一緒に購入するべきアイテム】
エンジンガードにフォグランプなどを付けると更にアドベンチャー系感が上昇するので、財布に余裕のある方はご一考よろしくお願いします。
【メーカーへの意見・要望】
Vストローム１０００用は販売終了となってしまいましたが、これからもより多くの車種に対応したエンジンガードを発売してください。

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【使用状況を教えてください】
日常使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りの物だった

【取付けは難しかったですか？】
取り扱い説明書がしっかりしているので困らない。
ある程度の工具は必要。
狭い所に工具を入れる必要がある為。
パーツのエッジが立っている為、取り付け時にけがをしない事。
形状も良く出来ており、穴位置に困ることも一切なかった。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目のカスタムもだが、メインはリヤタイヤの泥跳ね対策。
写真にもある通り、純正に比べてフェンダーが延長されている。
これを浸けてからフェンダーから大きく水が飛び出すことが減った。
非常に効果がある。
チェーン油の飛散も防止できればと思っていたがこれも期待通り。
純正より明らかに優れている。


【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な部品は一式揃っている。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
puigのパーツはクオリティーが高い為、外れが今のところない。

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中古で購入した時点でフェンダーレスキットが装着されていました。
雨天時に乗るとシート下の汚れが凄く毎回汚れ落としが大変でした。
装着後は殆ど汚れなくなりました。
取付も説明書を見て簡単に取付ける事ができました。
ルックス的にもリアホイール周りが引き締まった感じになり満足しています。
少しだけ高いと思いました。

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1年を通して週4日以上乗るので冬場の寒さと春?秋にかけての雨や虫が問題でした。
装着後は殆ど手に風を感じなくなりました。
作業性は付属の説明書で簡単に取り付ける事ができました。
専用設計なので余計なステー等も無くスッキリしています。
以前からストリートファイター系にはハンドルガードが似合うと思っていたのでルックス的にも大満足です。
値段は少しだけ高いと思います。

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違和感のないデザインで最初から付いていたような存在感です。
ガタつき等もありません。デザインがとても良いのです！
ですが、もう少しタイヤをカバーできれば、フェンダーとして優秀になるのかな？

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プーチ　レーシングスクリーン　ブラック
作りはしっかりしてる。
透明度は0
サーキット走行には向いていません。
白の隼に装着しました。
見た目かっこいい！
最高です。

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迅速な対応で商品も大変満足しております、。

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純正のスクリーンはコンパクトさ重視のためか、べた伏せでも中に入れません。
サーキット走行で抵抗になるので改善のため購入。

商品写真ではトサカみたいで格好悪く性能のため我慢するつもりだったのですが、実物はそれほど悪くありませんでした。
まだサーキットでは試していませんが縁が額か頭頂部付近に来るので効果があるのは間違いなさそうです。

ミラーだけ外せばスクリーンは外せると思っていたのですが、アッパーカウルの奥でねじ止めされておりアッパーカウルの取り外しが必要で交換が面倒でした（商品のせいではないですけど）。

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タンクバックを使用を常にしており、伏せても高速道路等でノーマルスクリーンでは風の抵抗があり、ヘルメットをチークパットでキツめにしてもブレて見にくくなり困っていましたが、レーシングスクリーンに変えた事により、いつもより確実に風の抵抗感が減り安定して走れました。
劇的にではないですが、風が気になっている方はお勧めします！
形も良いのでカスタム感があり良いですよ。
海外製できちんとハマるか心配していましたが、ビス穴もピッタリで全く問題ないです。
締め過ぎはプラビスが壊れるのでご注意を。

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